有效期至长期有效 | 最后更新2018-08-29 12:33 |
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HBT80C-1816-110S拖泵
长×宽×高:6685×2100×2065 总质量:7100kg
混凝土理论输送量(m³/h) | 高压 | 51 | |
低压 | 80 | ||
混凝土输送压力(MPa) | 高压 | 18 | |
低压 | 11.6 | ||
电动机 | 额定功率(KW) | 132KW | |
额定转速 | 1480r/min | ||
主油泵 | 额定压力(MPa) | 32 | |
排量(ml/r) | 200+112 | ||
输送缸直径×活塞行程(mm) | φ200×1650 | ||
料斗容积(m³)×上料高度(mm) | 0.7×1320 | ||
理论输送距离(输送管径φ125mm) | 垂直 | 180m | |
水平 | 1000m | ||
理论换向次数 | 高压 | 18 | |
低压 | 25 | ||
最大骨料尺寸(mm) | 40 | ||
混凝土塌落度(mm) | 80-230 | ||
液压油箱容积(L) | 560 | ||
液压油型号 | L-HM46 | ||
高低压切换 | 电控切换 | ||
活塞快换功能 | 电控退活塞 | ||
供电电源 | 电压 | 380V±5% | |
频率 | 50Hz |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
1、本设备广泛应用于混凝土需求量大、标号高、质量要求严、输送距离长的高层建筑、市政、电力、能源、交通等工程的施工.
2、采用西门子、江淮等知名品牌电动机,性能可靠。
3、主油泵采用日本川崎产品,先进的双泵串联合流技术,系统峰值压力可达到40MPa,该泵具有液控排量调节、恒功率、恒压的功能,充分保护液压系统的可靠性。
4、液压阀选用美国伊顿威格士公司系列产品,充分保证系统稳定性。
5、液压管路、接头等均采用意大利、德国、美国等进口品牌。
6、泵送系统主油缸改进结构,增加防水结构,有效防止液压油乳化,液压油更换周期可平均提升300小时以上。
7、全液控换向技术,双泵双回路液控系统,蓄能器的辅助功能使得摆缸摆动迅速,提高泵送时输送缸吸入效率10%,摆缸可实现单独点动以便于清洗残留混凝土。
8、先进的高低压自动转换由多组大通径二通插装阀来实现。快速更换活塞结构在更换砼活塞时仅需将锁止装置打开后扳动开关,活塞即可退回水槽内,检查更换极为方便。
9、料斗采用高强度耐磨钢焊接加工,防积料设计的内部结构及优化角度的搅拌装置,让料斗在工作后最大程度减少积料。
1、本设备广泛应用于混凝土需求量大、标号高、质量要求严、输送距离长的高层建筑、市政、电力、能源、交通等工程的施工.
2、采用西门子、江淮等知名品牌电动机,性能可靠。
3、主油泵采用日本川崎产品,先进的双泵串联合流技术,系统峰值压力可达到40MPa,该泵具有液控排量调节、恒功率、恒压的功能,充分保护液压系统的可靠性。
4、液压阀选用美国伊顿威格士公司系列产品,充分保证系统稳定性。
5、液压管路、接头等均采用意大利、德国、美国等进口品牌。
6、泵送系统主油缸改进结构,增加防水结构,有效防止液压油乳化,液压油更换周期可平均提升300小时以上。
7、全液控换向技术,双泵双回路液控系统,蓄能器的辅助功能使得摆缸摆动迅速,提高泵送时输送缸吸入效率10%,摆缸可实现单独点动以便于清洗残留混凝土。
8、先进的高低压自动转换由多组大通径二通插装阀来实现。快速更换活塞结构在更换砼活塞时仅需将锁止装置打开后扳动开关,活塞即可退回水槽内,检查更换极为方便。
9、料斗采用高强度耐磨钢焊接加工,防积料设计的内部结构及优化角度的搅拌装置,让料斗在工作后最大程度减少积料。