1、转向时有时无
一台TY160型推土机,出现转向不灵敏故障,转向动作时有时无,更换进油滤芯和转向泵后,故障并未得到彻底排除。然后在使用过程中又出现了左转向基本不动,大油门也只有轻微动作而且无法带负荷工作。打开转向制动装置后视盖,发现两边制动片的调整基本一致。启动发动机,拉动左转向拉杆,踩下制动踏板,发现其液压伺服机构工作正常。重新对左转向制动间隙进行调整,调死之后回转一圈。试机,仍无明显效果。
因为该机的转向主要是靠离合器的分离,而转向制动只起辅助作用,以防止转向拖滞,提高转向灵敏度。随后测量系统的油压,测量后发现整个系统压力均偏低,特别是该机左边离合器油压只有0.4MPa,怀疑是转向离合器密封圈老化或转向阀至离合器的连接管密封圈破损。拆掉燃油箱和转向阀,抽出连接管,未发现密封圈破损。最后吊出左转向离合器,用压缩空气吹离合器活塞腔,发现活塞腔漏气严重。利用机械式千斤顶分解离合器,发现其密封圈磨损严重,特别是旋转油封,进油隔套油槽处有明显沟状伤痕。更换了密封圈、环及隔套,装复试机,左右转向良好,测量压力有很大提高,但仍不到1.2MPa的标准要求,而且挂挡起步后,需要等待1min左右才能行走。考虑到转向系统与行走系统共用一个进油滤芯,拆开进油滤清器,发现滤芯被吸瘪,造成供油不畅,启动后需要一段时间才能形成压力。更换滤芯后,故障消失。
2、转向突然失灵
一台TY220型推土机工作时突然转向失灵,左、右转向均无动作。挂挡后,拉动两根转向拉杆仍能动作,初步判定离合器不能分离。仔细检查外部操作系统,未见异常,估计问题出在液压系统。在转向泵出油滤清器处测得压力为2MPa,说明泵及其前后管路正常。液压油的流向是,转向泵通过滤清装置将压力油输送到后桥箱上的分流阀,分流阀按比例将油液分配到转向阀和制动阀,转向阀的压力为1.25MPa,超压后溢出的液压油流入变矩器。在正常工作时,不操纵转向拉杆的情况下,分流阀至左右转向阀的压力油被封闭在转向阀中,不向离合器供油,转向离合器处于接合状态,传递动力。为增加转向的灵敏性,转向阀中的小孔与转向离合器的活塞腔相通,当拉动转向拉杆时,转向阀向转向离合器供油,转向离合器活塞克服弹簧压紧力,使离合器分离,切断动力,从而产生转向。
在拆检各部分阀件时,发现主溢流阀阀芯被卡住,同时阀芯内的小活塞也被卡住,导致主溢流阀一直处于溢流状态。经询问得知,在上次检修时,修理人员用汽油清洗主溢流阀后,又使用机油润滑组装,这才造成阀芯卡死。重新用煤油清洗干净,未发现阀芯损伤,用干净的液压油浸湿阀芯和阀腔,转动着阀芯装入阀腔中,装复试机,转向系统工作恢复正常。