(1)产生此代码的情况。ECM侦测到以下所有的情况。
1)发动机运行已超过3min。
2)发动机冷却液温度在107℃以上超过4s。
3)110一03发动机冷却液温度和蓄电池正极的断路/短路不起作用。
4)110一04发动机冷却液温度的搭铁短路不起作用。
(2)系统反应。ECM将记录下这个警告。ECM将把该警告传送给驾驶室中的显示器。如果发动机冷却液温度在105℃以下超过4s,ECM将重新设置警告。
(3)可能的性能影响:低功率。
(4)故障诊断和排除。冷却系统可能有故障。冷却液温度传感器可能有故障。
1)检查诊断代码。
①将ET和维修工具连接器相连。
②转动钥匙开关到ON(打开)的位置。发动机应当是OFF(关闭)的。
③检查任何自行诊断代码或记录诊断代码。
④期望的结果:应当没有现存的诊断代码。
⑤结果。如果是,进行测试步骤2);如果不是,修理现存的诊断代码,确保此项修理消除了故障,测试结束。
2)检查冷却系统。
①检查冷却系统,请参阅"冷却液温度过高"部分,以便了解可能的原因。
②期望的结果。冷却系统没有故障。
③结果。如果是,可能有间歇性故障,监控发动机的运行,检修该故障。确保此项修理消除了该故障,测试结束;如果不是,检修该故障。确保此项修理消除了该故障,测试结束。