老机手教您挖掘机节油常识

　　挖掘机如何才能更省油，很多驾驶员以前很少会在意这个问题，因为以前都是给别人开，油耗多少好像和自己没什么关系。可是后来开自己的机器，从自己口袋里掏钱加油的时候，开始心痛了，不断的探索着各种省油方法，老机手教您挖掘机节油常识一文，为您提供参考资料。
　　第一类、新手阶段。
　　新手开挖掘机，通常工作效率不会太高，油耗倒是会高不少。以下是几条新手经常会犯的错：
　　首先就是挖掘时入铲角度的问题，新手还容易犯错的地方就是，铲斗入土的角度。如果把铲斗看做是菜刀，那五个斗齿就是刀刃了，像切萝卜一样刀刃的角度应该和力的方向一致，才能切得更快，如果不一致，那就不是在切萝卜，而是在拍萝卜，或者是在“刮”萝卜。挖掘机也一样，挖土时，铲斗受到的力挖方向，一般都是一个类似以斗杆轴为中心的一个弧线，应该根据这个来调节斗齿的角度，铲斗就能轻松的“切”入土中。
　　第二类、提升阶段。
　　其实挖掘机节油，有一个非常简单，高效的方法就是，减少给油，降低发动机转速。也就是在工作时，油门旋钮或是拉杆处在非常低的位置。油耗会明显下降，但是挖掘机工作速度也会降低很多，虽然挖掘机多是根据时间计费，但对于拿月薪的驾驶员来说，会是对耐心的极度考验。
　　其实这样慢吞吞的驾驶，很容易会造成发动机严重抖动，甚至熄火。这里要提到一个常识就是，挖掘机工作时多是复合动作，例如同时提升动臂、又回收斗杆、又钩铲斗，再又加上旋转的动作，而每个动作的速度和力道是由操作杆的行程来控制。在发动机转速处在非常低时，为避免发动机严重抖动和熄火，就需要对复合动作做一些分解，让非常有限的能量做合理的分配，而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲，来匹配低转速带来的低功率输出。
　　第三类、成熟阶段。
　　熟练的驾驶员能操纵挖掘机轻盈、连贯的工作，双手对操作杆的操作何时前推几分；何时后拉几成；早已胸有成竹，力道也都是恰到合适，挖掘机各油缸和马达运动的位置也是分毫不差，好像是通过了计算机计算过似的，不会有任何顿挫的感觉，也不会有任何多余的动作。
　　是不是有点跑题了，从节油说到了驾驶。反过来看，好的驾驶习惯确实能节油，所以只要我们从身边的点点滴滴开始，节油并不是难事！