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挖掘机发动机活塞环的安装与检查方法

   日期:2017-09-07    

  安装要领装拆活塞环要用专门工具,防止折断;活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配,不可错乱,按原厂规定检查弹力和漏光度;校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装,不可颠倒或装反。 
  (1)安装要领装拆活塞环要用专门工具,防止折断;活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配,不可错乱,按原厂规定检查弹力和漏光度;校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装,不可颠倒或装反。装上活塞环的活塞在装入汽缸前,需使各环口位置按活塞圆周均匀分布,以免漏气、窜油。活塞环开口的位置:若是4道活塞环,第1、2道环的开口都与活塞销中心线成45角,彼此错开180°安装要领装拆活塞环要用专门工具,防止折断;活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配,不可错乱,按原厂规定检查弹力和漏光度;校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装,不可颠倒或装反。 
  (2)侧隙的检查通用侧隙值:第1道气环为0.035~0.08mm,其余各道气环为0.035~0.7mm,油环为0.03~0.06mm。检查时将活塞环放入环槽内,用厚薄规测量。侧隙过小时,可在有砂布的平板或专用设备上研磨,不允许加工活塞。
  (3)背隙的检查活塞环背隙,通常用槽深与环的宽度之差表示,一般为0.20~0.35mm。检查时可用游标卡尺分别测量槽深和环宽并算出背隙。
  (4)弹力的检验在活塞环弹力试验器上检验,在活塞环开口的垂直方向施力,使其开口达到规定的端隙时,施力应符合柴油机的规定:6135K型柴油机气环的为15.23~23.22N,油环的为23.52~30.38N;F6L912型柴油机气环、油环的均为16.66N。如无弹力试验器,可用新旧环比较法进行检查。
  (5)漏光度的检验将活塞环平放于汽缸内,盖住环的内圆,在汽缸下部放置光源,观察活塞环与汽缸壁的密合情况。活塞环漏光弧长所对应的圆心角,每处不得大于25°,同一根环漏光弧长所对应角度的总和不得大于45°,在靠近活塞环开口的两侧各30°范围内不允许漏光(开口处附近易磨损漏气)。活塞环漏光的多少,直接影响柴油机初期的技术性能。但经过一段时间磨合,漏光度会逐渐减小。


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