凯斯CX290B挖机不能行走的检查与排除:
(1)检查其他执行机构运动是否正常
若只有行走机构不能正常工作,则可进行第(2)步的检查;如果发动机正常,而其他执行机构也不能正常工作,则可先用手触摸泵出油口的两根高压油管.
1)如果感觉没有排油,则应检查油箱是否有油和进油口是否堵塞,若正常则可能是联轴器(或轴)折断或泵的故障(缸体被卡住或斜盘卡在不泵油的位置或泄漏特别严重).
2)如果感觉有排油,则应检查主安全阀的溢流压力.在两个泵的测压口接上两个60MPa的压力表,在先导压力测压口接上6MPa的压力表,然后卡住履带,操作行走先导手柄,如泵的压力不正常,则进行第(4)步的检查;如泵的压力正常,先导压力不正常,则可试调先导压力.如调不了可检查先导进油管及过滤器是否堵塞,堵塞则清除或更换过滤器.
3)检查先导溢流阀,阀芯是否磨损(更换或维修),调节弹簧(标准长度为53.8mm)是否疲劳或折断(更换弹簧);如正常则为先导齿轮泵故障,应修复或更换齿轮泵.
4)调整主安全阀压力至规定值,如压力不能提高,则检查并排除主安全阀故障,
原因主要有:安全阀阀芯锥面被异物卡在开的位置(消除异物);调节弹簧疲劳或折断(更换弹簧);安全阀密封锥面磨损严重,关闭不严(修复或更换);阻尼孔堵塞(清除堵塞).
5)如主安全阀正常,而压力(很低)不能提高,则可能泵的流量调节机构出现故障,停在最小流量的位置(控制油的回油路堵塞活塞卡住)或泵的泄漏特别严重,应检查液压泵.
(2)检查行走先导压力
把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上6MPa的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于3MPa,部分推到底应在1.8MPa左右).不正常则检查维修或更换先导阀,主要原因是行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换);正常则进行下一步.
(3)检查互射式溢流阀
在前后泵的测压口接上60MPa的压力表,先把主安全阀压力调到大于卡住履带,操作行走操纵杆的正常压力(应为36.8MPa).如压力正常则进行马达泄漏情况的检查;不正常则进行下一步.
(4)试调互射式溢流阀的溢流压力
如不能调高则检查互射式溢流阀,主要检查调弹簧是否疲劳(更换)及密封锥面(研磨),如被异物卡住则清除异物,如调至规定值仍不能行走,则进行行走制动的检查;若溢流阀正常而压力调不高,则进行下一步.
(5)检查多路换向阀的行走操纵阀
主要是检查阀芯是否卡住(清除异物)或者磨损泄漏严重(应维修或更换多路阀).
(6)检查中央回转接头的泄漏情况
把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住,操作行走操纵杆,如果回转接头的两个油口有大量的油流出,则说明泄漏严重,需维修更换密封件(或回转接头);正常则进行下一步.
(7)检查马达的泄漏情况
拆开马达的两个高压油管接头,用堵头堵住.如压力很低,则为马达泄漏严重,应维修或更换行走马达;如压力较高,则进行下一步检查.
(8)检查行走制动是否解除
不能解除的原因有:平衡阀被异物卡住(清除);制动先导阀被异物卡住(清除);制动缸油封损坏(更换密封件);平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除).如都正常则可能是马达或减速机构卡死,应检查并清除异物.