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通常情况下，影响设备维修质量的因素主要有以下三方面：一是维修人员的素质和能力。拥有一批高素质的维修队伍，无疑是设备维修质量的有力保证；二是维修企业的综合实力。要想保证维修质量，必须拥有必要的维修场所、维修检测设备和维修技术资料等，如维修发动机所用的无尘装配车间、冷磨热试的实验台等相关配套设施。当上述两个条件都具备时，维修时所使用的配件质量就成为关键因素。
从目前各个维修企业来看，对配件质量的鉴别能力有限已经成为制约普通维修企业质量提高的一个瓶颈。因此，提高配件鉴别能力是企业提高修理质量的前提。
影响配件质量的因素
配件内存在制造工艺缺陷 一般来讲，所有的铸造件都存在砂眼和裂纹，即使合格的铸造件也存在不超出标准规定的工艺缺陷，但如果缺陷超出允许范围，就会影响产品质量。一个铸造件能否使用，严格地讲，不仅要保证测量的机械尺寸符合要求，还要通过检查砂眼和裂纹的大小和密度来决定其是否合格。配件的工艺缺陷一般很难用肉眼观察出来，只有通过特殊的检测仪器才能检测到。
运输环节的问题 如运输过程中受潮、被污染，有挤压变形和损坏，都会影响质量。
装配的工艺 轴承的安装需用专用轴承加热器，如果采用简单的敲打方法安装，肯定会对轴承的寿命产生影响。
使用的条件 有的橡胶管最高只能承受80℃的温度，如果使用在最高温度在近100℃的发动机冷却系统中，就会引起过早老化。还有维修人员不注意，把用做供水的水管用在供油系统中，也会引起过早老化。
配件的鉴别方法
从外包装鉴别 纯正部件及OEM配件的包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则。包装箱(盒)质地良好，图案清晰，并贴有厂家统一标识，标识标有零件编号、名称、数量及产地等；内包装一般是带标识的包装纸或塑料袋、纸袋。而假冒配件的标签多数印刷粗糙，标识图案不清晰，打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重。但也有例外，个别仿制者将零件包装制作得极其逼真，如不仔细辨认，也很难区别，这时就需要从配件本身加以鉴别。
从配件本身鉴别 对配件质量的鉴别主要是进行观察、检查和试验。首先，可以从外观上鉴别，看其产品外表的加工是否精细，颜色是否正常，如果育纯正部件的样品。可进行对照检查，一般仿制品表面都比较粗糙，产品颜色也不正。其次，可以检查产品上的标识，纯正进口零件上都打印有品牌标记、零件编号和特定代码等，部分产品上还铭刻有产地。如日本原装三菱柴油机的活塞，顶部刻有零件编号，分组号标记A、B、C和UP↑等标记，活塞裙部内侧铸有机型和三菱标识，并有配套厂的IZUMI标识，铸字清楚规范，仿制品则多是字迹模糊不清。第三，可通过专用工具测量产品的尺寸，看其是否符合要求。第四，可对产品进行性能试验，有些零件仅从外观检测无法辨别真伪，需用专用仪器进行检测。如喷油器、柱塞可用试验台进行性能试验，检测其喷油压力、喷油量、喷油角度等，劣列产品达不到相关标准。
从价格辨别 同样的配件，纯正部件、专业厂件、国产件和仿制品的价格差别很大。一般纯正部件的价格可超出仿冒件的很多倍，而OEM件比整机厂纯正件略低。若售价大大低于常规价，一般均为非纯正件。
根据进货渠道鉴别 直接从国外整机厂和零部件配套厂进口的配件，价格较高，质量都有保障。如果是从经销商购买，则可根据以往经销商的口碑判断。如果代理公司直接从国外进口的配件，应查验订购合同、提单、运单、装箱单及发票等。
配件选择
同一台设备，不管是大修、总成修理，还是零件的更换，都涉及到费用的问题。要有充足的资金保证，才能考虑采购正厂的原装品质配件，如果资金不足，只能考虑使用配套厂件、替代件、自制件等。也就是说，要根据设备维修的资金计划，考虑选择什么档次的配件。
首先，在资金充足的情况下，建议维修企业尽量选用原厂(原装设备生产厂)正宗件。如果配件采购资金不是特别的宽裕，建议采购配套厂件。这样，价格相对较低，质量也有保证。例如，在国内艾里逊(ALLISON)MT653型自动变速器原厂大修包报价基本在1万元以上，而采购艾里逊配套厂美国TRAN STAR公司的大修包，价格只有6000元左右，质量和原装件相差无几，但可节省将近40%的费用。
另外，还可以考虑国内合资厂的产品。中国很多经过近30年的改革开放，经济已有了长足的发展，世界很多知名的公司纷纷在国内投资设厂，这样的企业和国外厂有着相同的工艺和质量保证体系，产品质量可靠，价格相对便宜。例如，许多设备上使用的德国采埃孚(ZF)公司生产的WG系列自动变速器，在杭州前进齿轮箱集团公司实现了WG-180系列的生产，在柳州的采埃孚工厂实现了WG-200系列的生产。同系列变速器的配件如果从国内的采埃孚公司订购，可比从国外采购节省20%～30%左右的费用，同时质量完全可替代进口。
再者，由于世界知名主机制造商普遍进行全球采购，许多配件实质上都是由专业厂生产的，只是标识不同。例如，许多主机生产厂的
