用螺纹连接件装拆工程机械待修件

(1)装拆变速器
　　将一根内径与变速器Ⅱ轴后轴承外径值接近的钢管对称分成两半(见图1)，在其一端各制出一个钩头，同时在两个半管管身中部各开一个小孔，将两个螺柱从孔中穿过连于一个带内螺纹的圆柱上，螺柱露出两个半管上的部分旋入螺母将对剖的两个半管夹紧。

　　使用时，先将被维修车辆变速器Ⅱ轴后轴承上的卡环取下，将夹紧管前端面的钩头6扣入后轴承的卡环槽中，再将双头螺柱8上的两个螺母3旋紧直至钩头6能刚好全部卡入卡环槽中不松脱为止，然后顺时针转动贯穿于圆柱体的全螺纹螺栓，使其前端面顶住变速器Ⅱ轴的轴端对中，即可将轴承拉出。
　　(2)装拆喷油器
　　如图2所示，设置一个门形拱架4，在其中部开出一个阶梯孔并嵌入一个单向推力球轴承3，将一个全螺纹螺栓1从推力球轴承中穿过，推力球轴承上方安装螺母；螺栓的最下方连接一个与柴油机喷油器螺纹同型号的螺母。

　　工作时，先将喷油器上面的调压螺钉护帽取下，将套取螺母5旋入喷油器头部的螺纹并拧紧，再顺时针旋转推力轴承上方的螺母2，即可使喷油器向上运动并顺利取出。
　　螺母2下底面与推力轴承3上表面接触，推力轴承下底面一直与门形拱架4板身接触，相当于螺母2和推力轴承3在垂直方向上一直和拱架4保持相对静止，即螺母2一直处在一个水平高度上不变。在顺时针拧动螺母2时，会受到向下的轴向拉力，螺母2会带动推力轴承的上半部分相对于下半部分作顺时针转动，这样推力轴承便可把操作过程中向下的轴向力抵消，将滑动摩擦变成滚动摩擦，省力。
　　配有6135系列柴油机的各种工程机械均可用此装置。这种装置可作为随车工具。