提高柴油机动力性和经济性的措施

进气不足，排气不干燥，密封性能下降，喷油压力过低，供油过早或过晚以及润滑油的数量和质量不符合要求等，都会导致柴油机的动力性与经济性下降。
　　治理的措施主要有：定期清洗空气滤清器滤芯，清除进、排气管道和消声器隔音板上的污物和积炭；定期检查，调整气门间隙，在配气相位误差不大时应适当减小气门间隙来弥补凸轮等零件磨损对配气相位的影响，保证配气正时，定期检查气门弹簧的技术状态以及气门与气门座的密封性，必要时更换气门弹簧和清除积炭或进行研磨；定期检查活塞环的边间隙和开口间隙、气缸间隙，如超限应更换；定期检查喷油压力和供油提前角，必要时可在试验台上调整其喷油压力，或用增减喷油泵壳体与机体间的垫片来调整供油提前角，正确选用润滑油，并经常检查润滑油的数量和质量，（柴油机冬天宜选用黏度较小的20号机油，夏天选用黏度较大的40号机油），必要时要更换润滑油。