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1 推土机外观质量现状
由于本身的施工工况、功能和结构特点，造成推土机外观质量水平的整体不高。与其他工程机械产品相比，差距较大。在 2001年北京6 th BICES“工程机械造型与外观质量评比” 活动中，在获奖的32个产品中，仅有宣化工程机械集团有限公司的SD8履带式推土机、郑州郑工机械集团有限公司的TLK220型轮式推土机获得了优秀奖。2003年7th BICES “工程机械造型与外观质量评比”活动中，也只有山推工程机械股份有限公司SD22型推土机、上海彭浦巨力工程机械有限公司PD165Y-1型推土机获得一等奖。从历届评比结果来看，无论从获奖数量还是质量上，挖掘机和装载机占了绝大数，推土机在获奖数量远远低于装载机、挖掘机等其他工程机械。这说明推土机的造型和外观质量有待于改进和提高。
推土机结构复杂、体积庞大、工况恶劣，成为阻碍其外观 质量提高的因素之一。总体来说，目前推土机外观质量主要有以下特点:
(1)外观生硬。由于推土机零件主要是厚板结构件，加上修磨较少，棱角突出。一些零件尺寸与图纸要求存在差距，装配起来有较大缝隙或凸出。
(2)色调单一 。例如国内生产的推土机颜色绝大多数是“工程黄”，各厂家、各机型的推土机个性不明显。
(3)底材粗糙。铸、锻、焊接结构件一般在涂底漆前只进行了抛丸(或抛砂)处理，焊缝一般不处理，所以表面粗糙，漆膜表面不光滑。
(4)漆膜弊病多。由于涂装环境和操作问题，漆膜常出现桔皮、流挂、气孔、粗粒等弊病。
(5)漆膜光泽度低。大多采用装饰性能较差的涂料，加上操作环境等因素，漆膜表面粗糙、光泽度低，褪色严重。
2 外观设计及工艺
国内外厂家生产的推土机在总体结构上大同小异，主要外型设计的差距表现在一些外部覆盖件上。当然，一些内部零件的位置布局、空间位置可能影响到外部覆盖件的形状和布局。
推土机的主要外观件有前机罩、前护栅、发动机上罩、发动机侧护罩、驾驶室、电瓶罩、油箱、翼板、台车护罩及工作装置。 由于推土机工况恶劣，行走和作业时振动大，要求零件有足够的强度和刚度，使得外观覆盖件板材厚度大。故目前的设计基本上都是以结构件为主。一些厂家对个别强度要求低的覆盖件采用了薄板并采用冲压成形工艺，明显改善了外观效果。
焊接成形改为冲压成形后消除了一些生硬的棱角，代之以平滑过渡的圆弧。另外，冲压成形避免了焊缝及焊渣对材料表面的不良影响，有助于减轻打磨强度和提高涂装质量。
在表面色彩的设计上，推土机过去一直是统一的“工程黄”。近年来，根据用户不同喜好，生产厂家也进行了改进，使推土机外观颜色逐渐多样化。
在管路、电缆布局方面，以前都比较随便，常出现零乱、外露的现象。多数厂家已经开始注意这个问题，对管路、电缆的整体布局进行改进，在管夹、线夹的选用上也从原来的没有，到有普通夹子，再到不锈钢夹子。
3 涂装
涂装广泛用于各行各业，是实现产品外观质量的主要手段。推土机的涂装项目包括整机的和零部件的，良好的涂装质量可以使推土机获得良好的防护层和装饰层，不仅使表面美观，而且可以保证产品性能的发挥，使产品的寿命延长。
3.1 推土机涂装的作用
推土机涂装主要实现以下功能:
(1)防护性能。良好的表面涂层把产品的基体与大气及其他介质隔离开来，使产品不受腐蚀，使产品功能不受影响，延长产品寿命。零部件的涂装还可以在工序间起到防锈作用，减少因工序间锈蚀而造成的损失和加工成本。
(2)装饰性能。良好的涂装使产品有美好的外观，给人以美感。光滑、均匀、饱满的涂料涂层使推土机给人舒适的感觉。
(3)标志功能。在某些显著部位涂以颜色醒目的涂料作为标记，使其容易被看见，提醒人们注意或起到警戒作用。如注油位置，通常涂红色涂料，使用户能快速找到注油点。
(4) 特殊功能。根据不同零部件的作用和需要，涂以不同种类、功能的涂料，满足特殊的要求(如耐油、耐高温、隔音、绝缘等)。如发动机排气管工作温度高，这就需要喷涂耐高温涂料。
过去推土机涂装主要用于表面防护，涂料质量要求不高。现在装饰成了推土机涂装的主要目的。
3.2 涂装的前处理
前处理是涂装的重要环节。英国帝国化学公司认为，对涂层寿命的影响因素中，前处理占到了60％。前处理是为最终表面涂装做准备的，一方面是消除零件在铸造、焊接等加工过程中出现的缺陷，另一方面是去除零件表面氧化皮、油污等，并使底材与涂(镀)膜具有较强的附着力。但是，一些推土机生产厂家对涂装的前处理认识不够，设备投入少，工艺不完善，前处理质量差，严重影响涂装质量。
由于推土机结构件较多，基本上各厂家都有喷丸(沙)处理线，磷化工艺一般只用于不宜喷丸(沙)的少数件。对于焊缝、铸造缺陷等，很多厂家对外露件的焊缝都不经打磨，造成了焊缝位置的凸凹不平，影响整体外观效果。
3.3 涂料
过去对推土机的涂料档次和性能要求不高，主要采用
