全球主要小挖生产企业迷你型挖掘机分析

迷你挖掘机具有灵活、高效率等特性，适合在空间狭小的场地作业，同时因为其价格低、质量轻、保养维修方便等优点备受用户欢迎。由于不同的厂商对于迷你小挖范围的界定各不相同，为了方便比较，本刊选取4.6～5.8t范围内的5t左右挖掘机加以介绍。

竹内TB150全液压小型挖掘机

竹内TB150小型挖掘机配置洋马4缸水冷发动机4TNV88-QTB1，大大降低了噪声，减少了城区作业的干扰，并符合高规格的排放标准。

TB150小型挖掘机适合于道路、埋设管道、基础作业、园林、小型水利等多种施工需要，具有如下特点:

(1)全封闭驾驶室(配置空调)，可降低噪声干扰，减轻驾驶员的疲劳，提高工作效率。

(2)设有可恢复预设速度的单触式发动机减速器按钮，有助于发动机临时怠速时降低燃油消耗。

(3)紧急发动机熄火装置在机油压力不正常下降时，可使发动机自动熄火，避免由于机油过度消耗以及驾驶员忽视引起的发动机灾难性损坏。

(4)带动力传递的轴向柱塞变量泵，可根据液压系统受到的负荷改变系统压力和流量，从而保持高挖掘力和快速作业转换的最优组合，最大限度利用发动机功率进行工作，提高作业效率。

斗山DH60-7履带式液压挖掘机

斗山DH60-7履带式液压挖掘机采用洋马4TNV94L-XDB发动机，最大转矩为196kN，适用于市政施工和狭小空间作业。

斗山DH60-7具有重型设备的挖掘力与轻型设备的精密度，具有高效率、低能耗、智能化操作的基本特征，同时车身小巧，回转灵活。该机动作灵活，操作轻便，适合隧道、管线的挖掘，边坡的修整，以及农林等行业的小型施工。

小松PC50MR-2液压小型挖掘机

小松PC50MR-2小型挖掘机是后方超小回转型挖掘机，采用小松4缸水冷发动机4D88E-5，同时搭载了大容量蓄电池，可以提供充沛的电气动力。其性能特点如下:

(1)配备“压力补偿式CLSS”液压系统及动作调谐技术，可完美地依据驾驶员意图实现操作。

(2)依靠后方超小回转性能就轻松完成360°回转，可实现狭窄区域的作业，同时保证作业安全。

(3)采用行走自动变速系统。在高速行走中，当阻力增大到一定程度时，可自动切换成低速挡以发挥最大的牵引力，阻力减小到一定程度，又将自动切换回高速挡以进行高速行走。

现代R60-7小型挖掘机

现代R60-7小型挖掘机采用洋马4TNV94L发动机，环保经济，达到欧Ⅱ排放标准，同时降低耗油量。发动机零件采用洋马CAE技术进行设计和分析，有效降低噪声及振动。

R60-7在机体内部安装了智能型CPU，可达到最佳的工作效率，同时便于查找故障。

R60-7小型挖掘机拥有较大的行走牵引力(52kN)，可以在恶劣的环境下作业。其离地间隙较大，可在不平地面行进自如，不损伤底盘。

日立ZAXIS55UR小型挖掘机

日立ZAXIS55UR小型挖掘机采用五十铃CC-4LE2环保型发动机，是后方超小回转型挖掘机，在回转时不会超出履带总宽度，前端突出很小，即使在很狭窄的场所也能平稳地进行作业。

ZAXIS55UR小型挖掘机通过配备能有效利用发动机功率的新型液压系统(HHH系统)，实现了强劲的挖掘，同时可为所有的执行机构(马达、油缸等)提供最佳流量以保证复合作业的平稳。先导控制切断锁杆及回转停放制动器的使用提高了该机的安全性能。

神钢SK55SR小型挖掘机

神钢SK55SR小型挖掘机是后方超小回转挖掘机，适用于小规模的土木工程、挖沟和管道埋设等施工方面。该机配置洋马4缸水冷柴油发动机4TNE88。

SK55SR小型挖掘机的性能特点主要有以下几个方面：

(1)高安全性、良好的狭小场所可操作性以及侧沟挖掘性能。后方超小回转的最大特点是在回转时操作员可以集中精力操作，而不必太在意机械的后面（比如在进行墙壁挖掘作业或者是在隧道内施工时），因此具有操作安全性和狭小场所利用的方便性。兼备这些特长和侧沟挖掘功能的SR系列后方超小回转式小型挖掘机在各种作业场合均可根据用途发挥出高效的作业性能。

(2)节约维修费用。对于后方超小回转挖掘机，由于墙壁或其它建筑物的撞击而造成的机械后部的损伤很小。另外，在特殊的情况下，钢板制造的保护类装置也很容易修补，因而可以节约维修费用。

(3)小型挖掘机力争具有与重型机械匹敌的动力与速度。凭借其IFPS液压系统和装配大功率的发动机，实现了强大的挖掘能力并大幅度缩短挖掘周期，提高单位时间的挖掘量。

玉柴YC55-2小型挖掘机

玉柴YC55-2小型挖掘机采用原装进口康明斯发动机，性能稳定，该机最大挖掘力为42kN，最大牵引力为38.3kN。采用负载敏感系统及全电脑监控系统，能有效降低燃油消耗，缩短作业时间，提高效率。

YC55-2小型挖掘机性能特点主要有:

(1)多路阀整体机构内置压力补偿阀，当挖掘机复合动作时各执行元件互不干扰，提高工作效率，降低劳动强度。

(2)柱塞泵与多路阀匹配构成负载传感系统的核心，当系统工作时，根据手柄的角度供给执行元件所需要的流量，当系统不工作时，主泵排量降至最小，有效降低燃油消耗。

(3)应用新型仪表有效的对系统进行电子监