工程机械液压系统穴蚀的预防

在保养和维修工程机械液压系统时，经常会发现液压缸内壁或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴。在拆洗分配阀、变速操纵阀时，发现它们的配合表面变黑并且有一些麻坑，这就是液压系统出现的穴蚀现象。
　　1、产生穴蚀的原因
　　在液压系统中，当液压油的压力高于油气分离压力，窄气便溶解在油液中，当液压油进人低压区时，油液压力降低，一旦低于油气分离压力，溶解在液压油中的空气便在油液中形成“空穴”。随着压力的逐渐升高，空穴的体积逐渐变小，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下，就会发生爆裂，使高温、高压的气体迅速作用到零件表面卜，发生穴蚀现象。在工程机械液压系统中，影响穴蚀的主要因素有2个：
　　(1)液压油。
　　①油液质量。如果油液抗泡沫性差，易于汽化并形成泡沫，就容易引起穴蚀。另外，侵人液压系统的空气和水愈多，产生穴蚀的范围就愈广。
　　②油液温度。油温过高，油液易汽化，水分蒸发，泡沫与空气泡增多，穴蚀现象增加。
　　③油液压力。压力变化的频率直接影响空气泡的形成与破裂速度，压力变化频率高的部位，穴蚀速度快。如装载机作业时需不停地操纵动臂和铲斗，因而分配阀阀芯与油道相对应的位置处，因压力变化频率高，八蚀现象也最严重。
　　④油位高度。油位过高，油液受机械搅拌易使气体溶在油液内；油位过低，液压泵易吸人空气导致循环油液流量不足，加大了油液中空气或水形成气泡的机率。
　　(2)使用条件。
　　工程机械的工作过程不平稳，在换向时用力过大、过猛，使阀杆与阀芯之间的冲击力增加，液压缸活塞运动速度过快，产生压力冲击，从而引起穴蚀增加。
　　2、预防穴蚀措施
　　针对穴蚀产生的原因可采取相应预防措施。
　　(1)保证液压油的质量。应严格按照工程机械用液压油的标准选用液压油，并保持液压系统的清洁。加注液压油时，应防止将水分和其它杂质带入，经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水珠、泡沫或变成乳白色时，应及时检查油液冷却器和各管接头处的密封性。合理设计散热系统，是保持油温正常的关键。如果出现故障，应查找原因，及时排除。操纵液压操纵杆、分配阀时力求平稳，以减轻液压油对零件的冲击。另外，选用液压油时，应根据不同地区的最低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油。
　　(2)操作过程中要做到平稳，避免压力冲击。修理时应按照装配公差的下限进行装配。若元件已经发生穴蚀现象，则只能采用金相纸抛光技术除去积炭，切忌用一般细砂纸进行打磨和处理。