沥青搅拌设备采用双重燃油系统

我单位一台玛连尼MAP120型间歇式沥青拌和站，我们在其上增加了一套燃料油的燃烧系统，再将原有的燃烧系统作为备用系统，通过使用，新燃烧系统性能良好，运转正常，新燃烧系统中的供油系统是在原有供油系统的基础上，增加了油罐、管路、低压泵、高压泵及溢流阀、过滤器等配件，并利用了该机的伺服机构等共同组成。
燃料油供给系统的使用与维护要点：
　　（1）对燃料油的质量要求
　　根据沥青拌和站的燃烧技术要求和燃料油自身的特性，可选用淄博山岳经贸有限公司提供的拌和站燃烧专用油（简称燃料油）来代替原来的柴油作为燃料油。试验证明，其燃料性能良好，能满足使用要求。
　　（2）高、低压油泵的选配
　　通过对原有燃烧供给系统各项技术参数的检测，低压泵选用了对油的品质要求较低的KCB-33.3型齿轮泵,高压泵选用了压力相对较高、质量可靠的3B05型高压柱塞泵，具体技术参数为：高压泵的出口压力为3MPa，流量为1.5m3/h，低压泵的出口压力为1.4MPa，流量为2m3/h。
　　（3）确保燃烧系统安全，增加电磁气动阀
　　该燃料油的运行途径为：燃料油从燃油罐中流出，经阀门及过滤器到低压油泵，经低压油泵加压到0.3MPa后，通过阀门到低压表(0.3MPa）并进入缓冲器（目的是使油液均匀且不带气泡到喷枪），再经过过滤器后进入高压油泵，（由高压表可反映出油压）。若此油液的压力超过2.5MPa，则经过高压阀门、过滤器后，又经过两个电磁阀通过油压表（接近2.5MPa）至特设的电磁气动阀门进入喷枪，至喷枪后，一部分油至喷嘴并雾化后燃烧，另一部分则从喷枪流至伺服机构，经调压阀、单向阀后再流回缓冲器。
　　现有的大多数沥青拌和设备上的燃烧器是在高压油泵与喷枪之间设置的两个电磁阀，燃料油是经过阀的内芯到达喷枪的，这样，若含有异物或已经长时间使用的燃料油易对阀内的油封造成腐蚀，使电磁阀开与关的动作失灵，因而使燃烧器内存有大量的油气，一旦再点火时变容易发生爆炸，造成机毁人亡的严重后果，所以，为安全起见我们在喷枪的尾部安装一个电磁气动阀，这样就由3道电磁阀来控制燃料油的通断了，大大地加大了安全系数，可确保安全生产。
　　（4）确保燃料油的雾化质量，科学地调整油气比
　　在燃烧过程中，若燃料油燃烧不完全，其排出的残质容易黏堵布袋的缝隙，防碍粉尘从烟气中分离，并使粉尘难以从布袋上脱落，对布袋造成严重污染，影响除尘效果，所以，在管道上设置了多级过滤，并保证低压、高压油的正常压力，使燃料油在燃烧过程中能充分燃烧。
　　（5）保证燃料油的质量，定期检查除尘布袋
　　因燃料油在燃烧中所产生的二氧化硫对布袋形成较重的腐蚀危害，因此对每一批次燃料油都要进行试验、检测，且在卸油过程中进行初级过滤；在生产过程中要经常检查布袋，密切关注除尘布袋内的负压变化。
　　（6）控制好设备的合理产量
　　在生产过程中特别是在雨季，则于石料中含有的水分特别大，所以不要片面追求提高产量，而是要在满足温度需要的前提下逐步提高产量。产量过高，容易使干燥筒内石料的水蒸气不易蒸发，从而因布堵塞而使除尘器内的压差达大，影响除尘效果；产量过低，将造成除尘风温偏高，使除尘布袋因受高温而影响使用寿命。
　　（7）生产时应经常清洗管道中的过滤器
　　因燃料油为化合物，沉淀物较多（受季节影响）。一般夏季拌和站每工作100h应清洗一次过滤器，并且要注意滤网是否损坏，如已损坏，要及时更换；因燃料油比柴油的腐蚀性稍大，所以在生产过程中要经常注意管路及各油泵的密封圈是否出现渗油的情况，如已出现，要及时更换。
　　实践表明，改进后的燃料供给系统运行可靠。在保留原机的电路、压力表、安全阀、部分管道等器件的基础上，为增加此系统共花费人民币约2.4万元，由于燃料油的价格比柴油的每吨约便宜900元，按沥青拌和料的年产量为10万吨计算，需用柴油为700吨，其平均价按3610/t计算，费用为252.7万元，如改用燃料油，用油量为700t，平均价格按2760元/t计算，费用为193.2万元，则一年就可节约资金近60万元，经济效益显著。
　　经鉴定，该机使用的燃料油完全能达到国家的排放标准要求。