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工程机械在现代建设施工中充当着重要的角色，如何使机械设备正常、完好、高 效地工作是工程机械管理需解决的首要问题。而机械设备的燃油(Fuel)、机油(Oil)、冷 却水(Water)、空气(Air)等几个方面的管理是管理的重中之重。
关键词
燃油 机油 冷却水 空气 管理
ACM
1 加强油、水、气管理的重要性
据统计：工程机械故障的70%是由于机械燃油、机油、冷 却水、空气管理不良造成的。正常的保养不仅可以减少修理费 用，而且减少了机械设备的停机时间，发挥机械设备的使用效 率，创造更多的利润。试想如果使用劣质柴油、机油、滤芯或不 按规定进行保养，一定会因为修理和停机时间的增加，造成更大的损失。
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| 机械故障比例图 |
注：FOWA即燃油(Fuel)、机油(Oil)、冷却水(Water)、空气(Air)
2 燃油系统的管理
2.1 燃油系统的循环图
燃油箱→粗滤器→油水分离器→传输泵→滤芯→喷油泵→喷油嘴
2.2 燃油系统故障根源分析
2.2.1水、砂与灰尘的危害性
如果燃油中含有水或混有砂与灰尘，则会加速喷油泵、柱塞套、喷嘴针阀的磨损，造成喷射压力 下降、雾化不良、冒黑烟、发动机功率下降、特别是会缩短高压油泵的寿命。
2.2.2硫的危害性
如果燃油中有硫，会对机械部件造成严重腐蚀。
2.2.3重油的危害
如果燃油中混有重油，重油被喷入汽缸后，不能迅速完全燃烧，会形成较大的碳粒，造成喷嘴的 堵塞。
2.2.4石蜡的危害性
如果柴油中含有石蜡，当温度下降时会凝固，导致输油管和滤芯堵塞，造成发动机启动困难或无 法启动。
2.2.5喷射油量过多的危害性
燃油喷射量超过规定量，会造成气缸异常高压，发动机内部温度过高，发动机负荷过大从而造 成内部关键零件的损坏。
2.3 燃油系统管理不良的影响
燃油系统管理不好，如不按时从排污阀排放燃油箱内水和脏物、使用劣质的柴油滤芯、使用劣质的柴油等，会造成高压油泵喷射压力下降，柱塞与 套、出油阀、喷油嘴针阀三大偶件的磨损，内部生锈，传输泵磨损等，结果导致燃油喷射量不足、燃 烧效率下降、发动机功率不足等。
2.4 燃油系统保养要点
2.4.1不能使用小炼油厂生产的柴油，并将柴油沉淀24小时以上后再使用，避免水、杂质和油混在一起； 油桶干净、清洁、无脏物；加油时用干净的油管及用滤网过滤，油箱有排放阀的，每天早上放掉柴油 箱里的水和杂质，避免柴油箱底部的水和杂质进入燃油系统，特别是避免堵塞高压泵入口粗滤；机械 有油水分离器的，每天早上检查油水分离器的水分和杂质。当浮标到达红线时，放掉水分和杂质；每 天下班时把油箱装满柴油，以挤出柴油箱内的空气，使之不产生水汽，还能利用晚上时间沉淀柴油 中的水和杂物。
2.4.2根据环境温度选择合适的柴油(见表1)
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| 表1 |
2.4.3 选用纯正滤芯，按保养手册上规定的时间更换滤芯(见表2)。
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| 表2 |
3 机油系统的管理
3.1 机油的主要作用
润滑、冷却、清洁、防锈、密封。
3.2 机油系统管理不良的危害
(1)机油未按时更换、未按时更换滤芯， 使用劣质机油和使用劣质滤芯都会造成机油变质、润滑能力下降和杂质进入油路加速发动机内部机件(曲轴、 涡轮增压器、凸轮轴、齿轮、活塞环、缸套、活塞、挺杆等)的磨损。
(2)机油中混有水或长期使用，使机油粘度下降。
(3)机油中混入灰尘杂质，会使喷嘴堵塞，油压下降，缸套与活塞因过热而损坏、曲轴与曲轴轴瓦 因过热而损坏等等。
3.3 机油系统管理要点
(1)一定要使用纯正机油，不使用小炼油，严把机油的质量关。根据温度选用合适的机油。
(2)严格按保养说明书上规定时间更换机油和滤芯。
(3)启动前认真检查机油的量(在H和L之间)、色、气味、杂质。
4 冷却系统的管理
4.1 冷却水循环示意图
4.2 冷却水系统的污染机理
①水箱盖的压力阀破损，会引起冷却水沸点下降；②脏物和水垢引起恒温器(约75℃或更低时，水 流至水泵；约95℃或更高时，所有液体流至散热器；75℃到95℃之间，恒温器打开，双向流动)工作不 良；③当使用不良的水质时，水垢吸附在水箱或缸套表面，阻碍了水的流动并导致过热，这可能造成 发动机卡死；④振动产生气泡，气泡附在缸衬的外表面，由于振动和气泡破裂，在缸衬表面形成无数 的微孔，这就是所说的气蚀现象，水有可能通过这些微孔进入缸衬。
4.3 冷却水管理不当造成的危害
冷却水管理不当、未加或未换防腐滤芯，就可能出现生锈、腐蚀、水泵损坏、散热器堵塞、流动性差，这些都会使发动机过热，而造成缸套或活塞因冷却不良而严重烧坏、缸套壁严重腐蚀等等。
4.4 冷却系统管理要点
(1)严格用水，请使用软水，勿用河水。
(2)根据温度，选用配比合适的防冻液。
(3)定期更换防腐滤芯与防冻液(彻底清洗内部水道)。
(4)注意日常检查，启动前检查水位(
