1.试验前的检查:
1)各部分零件、总成、附件,应完整齐全,系统中的主要液压元件,应具有制造厂的合格证或试验报告。
2)液压元件及管路安装应符合原机出厂设计。
3)液压系统各部分连接可靠、无渗漏,各部分管道不得有锈蚀、凹陷、皱折、压偏及破裂、扭曲等现象。
4)液压油应符合规定。
5)各液压操纵部分应运动灵活、连接可靠,启动前应停止在零位或卸荷位置,并应有防止过载和液压冲击的安全位置,安全溢流阀的调整压力,不得大于系统额定工作压力的110%,系统工作压力不得超过油泵的额定压力。
6)工作执行机构全部焊接的部位,不应有开焊现象。
7)液压缸、活塞杆表面光洁、无损伤。防尘圈及防尘套应密封良好,无破损。
8)液压缸活塞杆端部的交接关节,连接可靠。
2.空载试验
1)空载试验应在内燃机怠速运转10min后进行:
a.液压行走机构:前进、后退、左转、右转。
b.液压工作机构:工作循环的各种动作。
2)空载试验中的要求:
a.液压控制系统操作灵活、可靠,各仪表工作正常,管路不得有任何渗漏。
b.液压执行单元动作平稳、无冲击,换向灵活、准确、无卡滞、无异响。
3.额定载荷试验:
1)额定载荷试验应结合液压机构的作业进行,试验连续时间为:
a.单独动作试验,不应少于20min。
b.作业虚幻试验,不应少于1h。
2)额定载荷试验要求:
a.额定载荷时,工作装置的各液压缸沉降量:没有液压锁或单向阀装置的液压缸沉降量应小于1mm/min;靠换向阀控制的液压缸沉降量应小于设计值。
b.液压执行单元应能满足作业要求,动作平稳、灵敏可靠,无异响。
c.连续作业后,液压系统各连接处无松动。
d.连续作业使油温达到稳定后,测定冷却器入口和出口或液压油温,温升应不超过40℃。
e.检查油箱油面应在油标中位。
f.油箱油液无气泡产生或乳化现象。
4.整机技术试验完毕后,须清洗滤油器,必要时抽样化验油质变化情况。