王学文：被污染的液压油对液压系统的危害

　　液压油是工程机械液压系统中的一个重要组成部分，液压油除了作为能量传递的工作介质外，还兼有润滑、清洗、冷却的作用。液压油好比液压系统的“血液”。一旦被污染，液压系统就像人患上了“血癌”病一样。要想彻底清除和根治是不可能的。实践证明，在液压系统中80%以上的故障是由于液压油被污染变质引起的，优良的液压油应具备良好的润滑性，抗磨性，散热性，粘温性和化学的稳定性等。但由于粉尘、灰沙、空气、水分及磨料等残留或侵入液压油中，都会导致液压系统在工作中产生恶性循环，最终无法正常工作或瘫痪。
　　下面我就简单的从两个方面叙述一下液压油被污染的原因及危害：
　　一、水分的污染
　　一台徐工产YZ12型全液压振动压路机，由于油箱上盖密封垫损坏，受到水的污染，入冬前没有更换液压油，导致冬季作业完，没有暖库，后轮行走马达被冻裂造成两万多元的损失。
　　一台北起生产的8吨汽车吊，由于液压油受到了水的污染或长时间没有更换液压油，引起油液乳化降低润滑性能，造成卷扬马达的油缸与配流盘，油缸与柱塞粘连咬死。
　　二、磨屑、粉尘、固体杂质的污染
　　一台PC220-7挖掘机工作时油温达到80°C以上就出现工作无力，时走时停，熄火一会又可以正常工作，然后对主泵进行了大修。大修后故障现象依旧，停车检查对其进行检测，主泵，先导压力均正常，后来随车检查发现车无力时先导压力不足2.0Mpa（正常压力为3.2Mpa）。于是对自压减压阀进行拆检，发现自压减压阀的主阀磨损并有拉痕。造成液压油温度升高后，主阀发卡泄压，更换了自压减压阀，又征得机主同意更换了液压油及滤芯，清洗了油箱及管路，装机后工作正常。
　　从此故障总结看，主要原因是机主在之前更换液压油时没有清洗油箱，加之换油环境恶劣，粉尘污染严重，加注过程中被污染所造成的。污染的液压油对液压系统造成的危害还有很多，我这里就不做详细讲解。
　　所以说液压油在使用中，要做到定期检查，定期维护，定期更换在检查和更换中。尽可能少与空气接触,只有这样才能保证液压油不被污染或少被污染。