HBT60型混凝土输送泵的改进

该混凝土输送泵采用往复活塞式水泵，液压回路的换向非常快，液压管路的突然启、闭使管道中的液压油流动的方向和速度都急剧改变，从而造成液压冲击，使管路中的液压元件损坏。由于该泵水洗回路和冷却过滤回路的回油汇合在一路，主滤油器过脏而未及时清洗、排污，使回油器堵塞。当回路的压力突然增大时，就把冷却器打裂。
　　针对上述故障，可将液压回路中的水洗回路作必要改进，使水洗回路的回油和冷却过滤回路的回油不再汇合在一路，水洗回路的回油也不再经过主滤油器，而是直接回油箱，并在出油口处安装1个细滤器(见附图)。

　　这样，冷却器不再受到液压冲击，主滤油器也起到了过滤的作用；保证了整个液压系统的清洁，防止了漏油，消除了爬行和工作无力以及打裂冷却器等故障。
　　为了防止故障再次发生，应当加强维护：
　　(1)熟读使用说明书，掌握泵的工作原理及技术性能，正确操作、精心维护。
　　(2)使用中防止污物进入油液。液压系统75%的故障是由于油质变差而引起的。因此，油箱中的液压油要根据工作情况定期更换，在更换液压油时应将油箱底部存积的污物清理干净，在加油时应通过120目以上的滤油器。
　　(3)要经常检查油箱中油面的高度，及时排除系统及液压缸中的空气。即使系统中含有少量的空气，也会出现噪声、爬行、发热等现象。
　　(4)液压油的温度最好在30～50℃的范围内。该泵工作时的正常油温在20～60℃之间，当油温超过50℃时，该泵就会启动冷却器的电机，使风扇运转冷却油液，否则油温升高将使泄漏增加，液压泵工作效率降低，油液变质，从而降低油的使用寿命，同时也会降低系统的密封性能。当油温上升快时，要检查主滤油器是否堵塞，三位四通阀是否全开，冷却过滤回路的溢流阀工作压力是否正常，冷却器风扇是否运转等。