加藤挖掘机常见液压故障诊断

常见故障的诊断与排除
　　1 整机故障
　　整机故障是由公共部分出现故障引起的，此时应重点检查液 压油箱油量、吸油滤芯、吸油管有无破裂;对于伺服操纵的挖掘机，先导压力不足会使操纵失灵，故应检查先导油路（先导泵、 滤芯、溢流阀、油管等）;如果整机无动作、操纵挖掘机无负荷感，应检查油泵与发动机的动力连接部位，如花键、齿轮等;若动 作迟缓，应检查油泵的伺服调节系统。
　　2 某组操纵阀控制的几个动作同时不正常
　　此时两组系统的公共部分不存在故障，故障点在这几个动作 的公共部分。
　　1）主溢流阀故障。现代挖掘机的主溢流阀大多采用先导式溢 流阀，溢流阀如果压力调整不当、阀芯关闭不严、弹簧折断等 会使整个系统压力低、流量小。诊断方法可采用检测压力和元件 置换的方法。
　　2）子系统液压泵调节机构。有些挖掘机采用恒功率变量调节 系统，每个变量泵由属于自己的恒功率调节器控制。如果调节机构出现故障，如阀芯卡死、磨损 严重，使油泵的出油压力不符合恒功率规律，从而出现动作无 力、缓慢现象。
　　3）单个动作故障。由该动作的操纵控制部分与执行元件之间 的连接部分出现故障引起，包括操作先导阀、先导油路、操纵换向阀、过载阀、执行元件及其他相关部分。是否单个动作的故障 判断，如前所述，挖掘机为了提高工作速度，在斗杆、动臂、铲斗动作时采用双泵合流，因此判断故障时要注意，如左侧马达不 行走或行走无力、跑偏，要用同侧行走马达回转油路来测试，看是不是单一动作故障，若用斗杆动作就不一定准确，因为两泵同 时向斗杆缸供油。
　　对于动臂双泵合流的动作出现故障的判断，如“动臂动作缓 慢”，原因主要是:油缸内泄漏量大，或动臂上升时没有形成合流。此时可在前后泵的出口处各接一压力表，单独操纵动臂。若 两压力表压力相同，说明合流:一高一低，则说明没有形成合流。另外，如果先导阀是减压比例阀（大多数挖掘机采用），其操 纵杆行程与输出油压成正比，如果此行程调整不当，使控制油压力低、主阀开口不足，引起流量不足，此时可通过检测先导阀的 出口压力来判断。
　　有时没有操纵而自行动作，这是因为本应关闭的油路却有压 力油进入了执行元件。原因可能是，与该动作有关的先导阀、操 作阀卡死，或回转机构接头泄漏。