加藤汽车起重机支腿漏油的处理

　　我单位有加藤NK-300-E-Ⅲ型汽车起重机数台，使用中支腿漏油时有发生。一般漏油原因为，密封件磨损、损坏、翻边或是Y型油封内外唇边老化或弹力减小，密封失效。有一台汽车起重机左前支腿严重漏油，更换其密封修理包后，还是漏油。漏油部位是，支腿液压缸缸筒端盖与活塞杆之间向外漏油。拆解检查，端盖内孔中装有防尘油封、挡圈、Y型油封的扶正套，Y型油封有轻微的翻边迹象，扶正套表面有微小的铜皮脱落和轴向拉痕。扶正套是一个开口的金属环，其外环面靠自身弹性变形压紧在端盖内壁上，内径镶有一层耐油抗磨的合金铜。扶正套与活塞杆为间隙配合，标准间隙为30～50μm，使用极限间隙为0.20～0.25mm。经测量，活塞杆与扶正套的间隙为0.48～0.50mm，远远超出了使用极限值。于是，液压缸里的高压油将直接冲击端盖内的Y型油封而使其损坏或翻边，导致漏油。更换了一个进口的扶正套，解决了该机左前支腿漏油的问题。