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二十一世纪我国高等级公路的建设高速发展，其中不少高等级公路是以水泥混凝土为路面的。水泥混凝土路面的滑模施工已普遍应用于我国高等级公路的建设中，这种施工方式大大提高了水泥混凝土路面施工的速度和质量，给社会带来良好的经济效益。
水泥混凝土路面的滑模施工是由施工的组织、基准线的设置、滑模摊铺机使用、水泥混凝土配比、混凝土路面的养生等部分组成的施工系统。在系统中缺少任何一部分都会影响水泥混凝土路面的质量，造成不可挽回的经济损失。因此在水泥混凝土路面的滑模施工中要对这几部分要进行严格控制。
1 施工组织
要制定科学严密的施工组织。在滑模施工前的施工组织的是否合理、完善，直接影响到整个施工系统能否有效地运作。施工组织包含有技术交底、工艺流程、机械配置、施工测量、材料储备、人员安排、现场试验、交通安全等。
2 准线的设置
滑模摊铺机是通过基准线确定其摊铺的方向和高度的。基准线设置是否准确是直接影响到摊铺出路面的线形走向、标高、面宽、板厚、横坡、纵坡等路面的最基本技术指标，是符合要求的前题条件。基准线设置形式根据施工现场需要可采用单向坡双线式、单向坡单线式和双向坡双线式。
（1) 测量仪器在使用前要进行校正并且要送质量技术监督机构进行标定，确保测量仪器准确无误，从而保证测量数据准确率。
（2) 对施工段内的控制点和水准点进行复测。根据设计要求准确放出路的中线点，通过中线点的左右计算得出基准线的方位，确定基准线。
（3) 基准线桩和基准线要固定牢固,基准线要张紧，基准线横向支距、基准线横向间距、基准线桩纵向间距要符合标准。
（4) 基准线设置后应当进行校核复测，防止弯道和渐变出现差错，禁止扰动、碰撞。
3 滑模摊铺机的调整
滑模摊铺机的正确调整是一个重要的环节，它直接影响到摊铺出来的水泥混凝土路面的平整度、路面的标高、路面的宽度、路面的硬度、路面的外观等是否符合标准。
(1) 型模板的调整要使其工作面保持水平，成型模板安装要保证水平方向与摊铺机机架平行。
(2) 棒最下端应在成型模板最低以上，横向间距不宜大于45cm，而且均匀排列，两侧最边与摊铺边的距离应不大于25cm。
(3) 首次摊铺路面时应对其摊铺机的位置、几何参数、成型模板前倾角、机架水平度进行调整和校准，正确无误后才开始摊铺。
(4) 首次摊铺路面的5m内必须对所摊铺的路面标高、边缘厚度、中线、横坡等技术参数进行复核测量。
4 滑模摊铺机的操作
滑模摊铺机操作员的是否能熟练正确操作和有无摊铺经验直接影响摊铺出来的水泥混凝土路面的平整度、路面的硬度、路面的外观等。
(1) 严格控制布料的高度特别是摊铺机在纵坡和弯道施工时，使摊铺机负载过重，造成摊铺机的损毁和横向移动。
(2) 在水泥混凝土的坍落度稳定的情况下应缓慢、匀速、连续不间断的摊铺。在摊铺过程中严禁料多追赶，随意停机等待，造成间歇摊铺，水泥混凝土的坍落度发生变化时，应先调整振捣频率，后改变摊铺速度。
(3) 随时调整松方高度板保证进料，保持振捣仓内的混凝土位高于振捣棒约10cm，振捣仓内的混凝土位过高，导致摊铺机过载，严重的会无法工作。要使挤压板的料与振捣仓内的混凝土之间始终维持相互间压力的均衡。最新型的滑模摊铺机的松方控制板通过振捣仓设置的传感器反馈的信息自动控制。
(4) 正常摊铺时使用摊铺机使用手册的振捣频率。当水泥混凝土的坍落度发生变化时，根据变化情况随时调整振捣棒的振捣频率或摊铺机行走速度。
(5) 摊铺机起步摊铺时，松方控制板要设高，当振捣仓混凝土位高于振捣棒开启振捣棒振捣水泥混凝土2～3min，再缓慢行走。
5 水泥混凝土配比的设计
水泥混凝土配比的设计是滑模摊铺施工中水泥混凝土路面工程质量中极其重要的环节。混凝土配比的优劣将直接影响到混凝土路面的质量和外观。根据路面自身特点和原材料的特点设计合理的水泥混凝土配比，不但能提高水泥混凝土路面的质量而且还有利于节约成本，提高经济效益。水泥混凝土配比的设计要适用于滑摊铺机同时要满足弯拉强度、工作性、耐久性、经济性四项技术经济要求。
（1) 原材料技术性能的优劣直接关系到路面施工的质量和使用寿命，在建造优质高等级水泥混凝土路面时必须高度重视所用原材料的质量。
（2) 水泥混凝土配合比参数的计算要符合水灰比计算和确定、按总面积原理优选砂率、单位用水量、单位水泥用量、砂石用量。
（3) 实验室基准配合比确定、调整及验证要满足要求。
（4) 施工配合比要通过试验路段的试铺验证，要满足弯拉强度或抗压强度后，经监理和建设方批准才能使用。
6 混凝土路面的养生
（1) 混凝土路面应采用摊铺机的自动抹平器进行抹面，以消除表面气孔和缺陷，尽量减少人工抹面。
（2) 混凝土路面采用喷洒养生时要即时、适量、均匀喷洒优质合格的养生剂。
（3) 要即时、按要求使用切缝
