增压柴油机中冷器的维护

　　现代工程机械的增压中冷型柴油机中，中冷器以水冷式和风冷式的较为常见，但以风冷式的为多。风冷式中冷器多与冷却系统的散热器装在一起，安装在柴油机前方，靠风扇和机器行驶时的自然风冷却。若中冷器冷却不良，将导致柴油机动动力不足、油耗增加和尾气超标；若中冷器及进气管路破损，灰尘进入气缸也会使柴油机早期磨损。因此，定期对中冷器机器管路进行检查与维护是非常重要的。    对风冷式中冷器的维护有两种。
　　一是就车清洗法（外部清洗）。由于中冷器多数安装在散热器的前方，中冷器的散热片经常被树叶、灰尘等堵塞，使散热受阻，因此应对其外部经常清洗。清洗的方法是，用压力不要太高的水枪垂直于中冷器平面，自上而下地缓慢冲洗；不可斜冲，以免损坏中冷器。
　　二是拆检清洗法（内部清洗）。中冷器内部经常有油泥（增压器漏油所致）、灰尘等脏物，可使空气流通受阻，冷却能力下降。一般来说，每年柴油机大修或焊散热器时，对中冷器内部都要进行检查清洗。清洗方法是，用含有2%（质量比）纯碱的水溶液（温度为70-80℃）将中冷器内部注满；等15-20min后，看有无渗漏（如有，应进行焊修）；前、后晃动数次后，将洗液放出，重新倒入含有2%纯碱的水溶液冲洗，直到中冷器内部清洁为止；加注清洁的热水进行清洁。
　　清洁干净后，用压缩空气或以自然凉干的方法将中冷器内的水除净。若中冷器内脏污严重，应仔细检查空气滤清器的滤芯及进气管路有无松动、损坏，并及时排除。
　　平时保养柴油机时，应特别注意对中冷器及进气管路进行经常性的检查。