挖掘机先导系统没有压力或压力很低故障

若柴油机处于额定转速运转，先导系统没有压力，操作各先导操纵手柄，各执行机构均不运动，可按下列顺序分析检查：

　　（1）当柴油机额定转速运转时，用手摸先导油泵出油管，判断控制油泵有无排油。　

　　①若无排油，则由下述故障所致：

　　A．液压油位太低。

　　B.挖掘机倾斜严重，导致控制泵吸空。此时应设法使先导泵吸到油，再操作有关执行机构，使机器在较平坦的地方工作。

　　c.先导泵进油口堵塞。此时排除异物，使进油口畅通。

　　D.若以上三种可能均已排除，则是齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。

　　②若有排油，则应检查通向低溢流阀的滤油器是否堵塞。若滤油器己堵塞，应清洗或更换滤芯。

　　（2）若低压油能顺畅地流过滤清器，则应检查低压溢流阀和单向阀是否失效，即松动低压溢流阀并帽，一边调整低压溢流阀，一边观察先导压力表显示值有无变化。此时有以下几种情况：

　　①低压溢流阀弹簧折断或屈服。

　　②低压溢流阀阀芯堵塞，过早溢流。

　　③齿轮泵磨损严重，内泄漏量过大，应更换先导泵。

　　④单向阀装反了或油口堵塞，应重新安装单向阀或清除油口异物。　　　　

　　（3）先导压力表显示值若正常，而全部先导控制油路仍无压力油，则有以下两种情况：

　　①压力表管口至各先导阀进油口之间有异物。

　　②压力表损坏，压力表显示值为虚假值。

　　（4）先导压力表显示值若正常，而部分先导控制油路无压力，则有下面三种情况：

　　①对应无先导油压的先导弹簧折断或屈服，使先导阀芯不能换向；应更换先导弹簧。

　　②对应无先导油压的先导阀粘结，不能换向：应修理或更换先导阀芯。

　　③先导阀芯磨损严重，泄漏量过大，造成先导阀换向时先导压力大幅度下降；应更换先导阀芯或先导阀。