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1台74Ⅲ型挖掘机野外作业时，由于机械手长时间操作不当，机械行驶无力。故障现象为：起动发动机，拉紧手制动器，挂上挡、缓慢抬起离合器踏板，徐徐加大油门，机身不动，发动机也不熄火，可确定为离合器打滑；经进一步检查调整，仍达不到要求，需要检修或更换离合器摩擦片。
由于作业时间紧，利用修理所现有装备器材进行野外修理作业。在无起重设备保障的情况下快速更换74Ⅲ型挖掘机离合器摩擦片，一是要解决吊装工具问题，二是要采用适当方法提高修理作业效率。在实践中发现，更换挖掘机离合器摩擦片时可以不必将变速器和离合器总成吊下，只要使其与发动机分离出一定的空隙就可以完成更换作业。
1器材准备
修理作业前应将各种器材准备好。首先备好离合器常用拆装工具及专用工具、变速器一轴（备件）、从动盘总成（新品）以及其它用品，然后利用就便器材制作简易吊装工具，主要由三角架、横梁和滚轮吊环组成，如图1所示。
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| 图1简易吊装工具 |
将三角架下端与发动机罩用螺栓连接，横梁一端的“LJ”形架通过螺栓与挖掘机动臂卡紧，另一端与三角架顶部用螺栓连接。
2操作步骤
分解离合器前首先应将上传动箱内机油放净，拆下上传动箱及防碍作业的所有管路和拉杆，然后将自制的简易吊具安装好，挂上手拉葫芦，用钢丝绳吊住变速箱，拆下连接螺栓撬开离合器外壳，推动滚轮向动臂方向移动约35cm，并从离合器里抽出变速器第一轴。分解离合器检查各零件，更换从动盘。
离合器组装时，应注意装配记号和方向，使靠近飞轮的从动盘短毂向外，使中压盘上装有3根回位弹簧的一面朝向飞轮，使第2块从动盘的短毂向内装复。装复后压盘时，应注意传动销的6个固定螺钉暂不拧紧，先用变速器第一轴（备件）为导向轴，以使两从动盘的花键对正，然后将传动销固定螺钉拧紧，再取下变速器第一轴。
离合器组装后，应测量调整离合器分离杠杆高度和中压盘限位间隙。离合器装复调整后，应达到平稳可靠地结合，迅速彻底地分离。
