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推土机柴油机不转动或转动困难的故障排除

   日期:2019-01-26    

一台tl180型推土机, 在野外施工期间出现机油油面升高和机油压力下降现象。起初认为有柴油混入,后将喷油器全部卸下校正,并将安装孔用布堵住,待喷油器校正完后(已是一星期之后)再将喷油器装上。但启动时,柴油机转动相当困难,且不能整圈旋转,根本无法启动。
  一般来说,柴油机转不动或转动困难的原因主要有:蓄电池电量不足、连接导线断路、起动机有故障、烧瓦或粘缸、机油黏度过大、油面过高和柴油机阻力过大。
  排查时,逐一进行了检查:先换上了两块电量充足的蓄电池,但试机时故障依旧。此时只是转动困难并没有出现“打火”现象,因而也排除了导线连接不实的原因。拆检起动机时并没有发现短路、断路现象,且单向离合器正常,试验时功率强劲,证明起动机没有故障。用撬转棍动齿圈时,并不非常费劲,可不排除烧瓦或粘缸的可能。换上cd级15w40号机油,情况依然如故,说明也不是机油方面的问题。
  后来,又将喷油器全部拆下,使柴油机阻力降至最低,但启动时故障依旧(只能半圈地旋转),并且有水珠从缸内喷出,因此判断可能是气缸内进水使缸套锈蚀。拆下气缸盖后发现,每个活塞顶部w形燃烧室内都有积水,ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ缸的气缸套锈蚀严重,各气门、气门座也有不同程度的锈蚀。导致锈蚀的原因主要是,喷油器拆下后安装孔没有完全被堵死,当时,正值雨季,机器停在野外,雨水渗入,加上该机喷油器雾化不良,涮洗缸套后又润滑不良,所以停机一段进间后容易产生锈蚀。
  最后,将活塞取出,除去气缸壁、气门、气门座圈上的锈蚀并更换了活塞环和气垫,试机时启动一次成功。此故障的排查告诫我们,要将机器停在有防雨设施的地方,同时建议制造厂家在不妨碍散热的情况下,将该机型的柴油机罩做成防雨型的。


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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