客服热线:

凯斯CX360B转速不稳,工作转速上不去而憋车熄火

   日期:2017-11-17    

凯斯CX360B转速不稳,工作转速上不去而憋车熄火故障的原因分析与诊断:

根据上述原理,故障可能出在油门执行器的位置反馈电位器7或PPC压力开关9-17上。

正常工作时,位置反馈电位器7输出的V23f电压信号,应该是连续的。因7转动频繁,碳膜很容易磨坏,产生断点。此时V23f输出电压就不连续了。在ECU的闭环控制中,找不到V23=V23f的点。所以E-CU就一直发信号使油门增大-减小-增大,由此造成油门忽高忽低不稳的情况,在油门下降时若拉动操纵杆,就憋车熄火了。

另一方面,在自动模式时,若PPC压力开关接触不良,时接触时不接触时,干活时也会出现转速忽高忽低的情况。例如,动臂上升时,压力开关16闭合,则发动机转速立即升到油门旋钮6设置的位置。当16接触不好时,4S后发动机降到怠速,当16又接触时,转速又会上升,如此反复造成了油门不稳或不能干活。因此出现上述故障现象,应重点检查油门执行器、PPC压力开关和相关线路。

调整:

当发动机大修或高压油泵调校后装车时都要进行油门执行器的调整,否则达不到额定转速或发动机不能熄火。

凯斯CX360B转速不稳,工作转速上不去而憋车熄火故障调整方法:

起动发动机,将控制面板动力模式设为手动。然后将油门设定旋钮顺时转到最大,调整油门执行器与高压油泵连接拉杆的长度,使高压油泵调速手柄距离高速限位螺钉约1mm间隙时为止。然后将油门旋钮6转到最小,关闭钥匙开关4,若不能熄火,可微调油门控制器位置反馈电位器7,使之熄火为止。调好熄火,再调最大油门位置,直到既能熄火又能使油门达到额定转速位置为止。

11月,海拔5300m的青海省海北藏族自治州却白雪皑皑,按照经验,即使在夏季,挖掘机在海拔4000m以上环境施工,也要做降功率、更改进气系统等一系列调整。然而探矿队清一色的凯斯设备均是原装,而且其在作业动力、油耗等方面,丝毫看不出有“不适”的迹象。

启动困难是高原施工带给挖掘机用户的第一项考验,截止到探矿队发稿日计,施工区域的环境温度已低至-14℃。在低温条件下,柴油粘度增加、表面张力加大,这导致喷油雾化质量变差,点火滞后。同时,低气压使得压缩终点的压力温度更低,点火延迟时间增长,也会致使启动困难。凯斯CX360B在设计上便考虑了挖掘机的低温启动问题,不仅配备了特有的低温启动装置,还在出厂时,对每部设备都进行了精心调试,保证了其在严寒工况下能顺利启动。

数据统计,海拔5000m时,空气中的含氧量为13%,比0海拔含氧量下降约8%,气压也仅为海平面气压的55%,低气压、低含氧量对挖掘机的动力影响十分明显。这个海拔下,通常挖掘机的功率、扭矩会降低8%~13%,油耗上升6%~9%。不过凯斯CX360B不应算在“通常挖掘机”之列,因为实测时,CX360B在海拔5000m时并不会出现明显“缺氧反应”。

据网友反馈,高原作业时,CX360B调配的五十铃AH-6HK1XYSS型发动机会比康明斯、道依茨等品牌适应性更好。其直喷配置保证了高原施工的高可靠性,全电子控制保证了燃油供给的精准。此外,这款发动机标配涡轮增压器,并带中冷装置,有效弥补了高原地区进气量不足的问题。

虽然高原作业温度低,但挖掘机热强度却有2%~5%的增加。挖掘机正常作业温度为80℃~90℃,而水在海拔5000m时的实测沸点为83℃,长时间作业时,“开锅”将成为困扰挖掘机正常施工的难题。凯斯用户无需担心设备散热问题,因为CX360B的散热效率在业内有口皆碑,不仅液压系统匹配合理、散热器功能强劲,其合理的空间布局也能有效起到散热效果。所以CX360B在工作时能始终保持在低温水平。

高原工况历来是反应一款挖掘机综合性能的试金石,而CX360B也许正如探矿队所说的,“CX360B面前只有一片坦途,没有高原反应。”

液压挖掘机高原施工经验谈

“虽然近些年国产挖掘机在技术上有明显提高,但恶劣的高原工况下,综合性能最出色的还是原装进口机型,其次是国产外资品牌,然后是合资品牌,最后是国产品牌。”

高原施工中,无往不利的神器固然重要,悉心的保养更必不可少。在这里小编整理了几条高原施工经验,供前往高原“淘金”的朋友参考。高原温度低,蓄电池寿命会比平原短,保险起见,建议在工地多备几套蓄电池.去高原前,应当联系凯斯服务人员,更换低温性能更好的多级机油。作业闲暇时,驾驶员应当时常检查散热器是否清洁,并定期清洗中冷器,以保证发动机进气密度。高原供氧不足,发动机可能燃烧不充分导致冒黑烟的情况,适当调整供油提前角能有效改善。若作业量难度较大,建议保养周期由250h缩短至200h。

高原施工回来的朋友曾告诉我,“虽然近些年国产挖掘机在技术上有明显提高,但恶劣的高原工况下,综合性能最出色的还是原装进口机型,其次是国产外资品牌,然后是合资品牌,最后是国产品牌。”按照这套优先级理论,凯斯CX360B也是高原施工当之无愧的首选。

此外,容我多舌一句:“世界上没有过不去的坎,只有转不过的弯。”即使您选择了CX360B,也并不代表买到了万无一失的保险。实际作业中,保持规范的操作与良好的习惯才是经营挖掘机的赢利之道。




特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


0相关评论
相关维修
推荐维修
点击排行