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2025.02.25星期二 新闻早知道

2025-02-25 08:42:51 来源:环球工程机械网   
核心摘要:时政新闻硬新闻1、中央财办:24日表示,要把握好农产品进口节奏和力度,避免冲击国内产业健康发展。乡村建设要集中力量办成一批
时政新闻

硬新闻
1、中央财办:24日表示,要把握好农产品进口节奏和力度,避免冲击国内产业健康发展。乡村建设要集中力量办成一批农民群众急需急盼的实事,坚决反对搞花架子、形象工程。(国新办网站)

2、中央农办:24日表示,要加强对农村适婚群体的公益性婚恋服务和关心关爱。群众思想观念、生活方式转变需要有个过程,农村移风易俗要避免用急风骤雨、“一刀切”的办法硬干蛮干。(国新办网站)

3、最高人民法院:24日公布7件人民法院审结的电信网络诈骗及其关联犯罪典型案例。这些案例坚持依法从严惩处,聚焦未成年人保护,全力追赃挽损,充分展现了人民法院坚决遏制此类犯罪多发高发态势的决心和举措。(最高法网站)

4、最高人民检察院:24日发布6起“公益保护的中国方案”典型案例,破解系统性治理难题,关注民生福祉,积极回应人民群众美好生活需求。(最高检网站)

5、外交部:针对白宫进一步限制与中国的双向投资,发言人24日表示,中方对此强烈不满、坚决反对,已向美方提出严正交涉。美国将中国企业和中国市场拒之门外,损害的是美国自身。(外交部网站)

6、公安部:24日消息,公安部承办的2024年全国两会建议提案全部在规定时限内高质量办结,办理效率和办理质量有了新提升,全国人大代表、全国政协委员对公安部全国两会建议提案办理工作表示满意。(公安部网站)
7、生态环境部:“十四五”以来,全国重污染天数比率稳中有降,2024年全国平均比率为0.9%,已完成年度目标。2025年将力争基本消除重污染天气。(生态环境部网站)
8、自然资源部:24日发布《2024年中国海洋经济统计公报》显示,2024年我国海洋经济总量再上新台阶,首次突破10万亿元,呈现强劲发展势头,拉动国民经济增长0.4个百分点。(央视新闻)

产经新闻


1、生态环境部:移动源已成大气污染物排放的重要来源,将进一步强化对机动车排放的监管力度。推动重型货车“退四、治五、管六、推新”,即国四及以下货车加速淘汰、国五货车达标整改、国六货车智慧监管,新能源重卡替代应用。


2、第一财经:2月24日,中国贸促会率中国企业又一次出海,前往德国。这一次出海谈合作,汽车是重点领域。将要接触的企业不仅包括宝马、奔驰等制造商,还包括博世等在汽车产业链中占有关键位置的企业。


3、上证报:自1月起的酒企停止部分产品供货行动,日前达到一个小高潮,五粮液等上市酒企参与其中。业内认为,这是酒企对新周期“库存高企”的回应,通过控制市场存货,以稳住不断下滑的市场实际成交价,进而维持品牌价值。


4、央视财经:AI玩具不仅能理解孩子们的言语,还能提供个性化的互动服务。各大电商平台AI玩具销售火爆,1月销量环比增长达6倍。预计到2033年,该领域全球市场规模将增长至600亿美元。


5、生态环境部:随着空气质量持续改善,我国现行环境空气质量标准的引领作用已有所减弱,目前正在组织开展对现行的《环境空气质量标准》进行修订研究工作,PM2.5等污染物排放将迎更严管控。


6、经济参考报:国资央企“牵手”DeepSeek已成为一股新风潮。目前有超20家央企接入DeepSeek,涉及能源、通信、汽车、金融、建筑等多个领域,加速探索人工智能深度应用到丰富多样的生产场景。


7、Omdia:中国电视机品牌海信、TCL、小米的合计出货量在全球市场所占份额达31.3%,首次超过韩国三星电子和LG电子合计28.4%的份额,中国电视品牌全球竞争力大幅提升。


8、洛图科技:2024年全球电视代工市场整体(含长虹、创维、康佳、海信四家自有工厂)出货总量达1.12亿台,同比增长5.7%。这是自2022年开始,电视ODM市场连续第三年的出货量上涨。


9、新华网:民用航空法修订草案2月24日提请十四届全国人大常委会初次审议。修订草案规定,保障低空经济发展对空域利用的合理需求,明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要。


10、Canalys:2024年欧洲(不含俄罗斯)智能手机出货量增长5%,连续四年下滑后首次实现增长。三星稳固其欧洲最大智能手机厂商的地位,苹果成为去年四季度的最大厂商。小米以2220万部的出货量位居第三,同比持平。


11、TrendForce:中国是全球最大电池生产地,未来进入人形机器人量产规格制定、须拉高电力的阶段,电池将成为其重要优势。预期未来五年人形机器人商用产品将呈现显著的价格差异与应用分级,区域生态圈的形成也将促使本地生产和产业本地发展的情况更加明显。


12、Omdia:下一波人工智能浪潮将重点聚焦在AI代理部署和私人数据增强训练方面,这将引发数据中心存储支出的增加。预计2025年存储增长持续复苏,到2029年,存储设备出货量将以12.5%的CAGR增长。


13、WSTS:2024年四季度全球半导体市场为1709亿美元,同比增长17%,环比增长3%。全年市场规模为6280亿美元,同比增长19.1%。


14、灯塔专业版:截至2月24日18时,2025年春节档上映新片总票房(含预售)突破200亿,其中《哪吒之魔童闹海》票房(含预售)突破136.4亿,持续刷新全球单一市场最高票房纪录。


15、人民网:在新一期《科学》期刊上,诺贝尔奖得主、美国华盛顿大学的大卫·贝克及团队发表了一篇论文,AI首次“从零开始”设计蛋白酶。表明现在人们有能力设计出具有天然酶活性的酶。


16、科技日报:法国原子能和替代能源委员会运营的托卡马克核聚变装置——钨环境下的稳态托卡马克装置(WEST)让氢等离子体状态持续了1337秒(22分钟17秒)。这一时长刷新了中国全超导托卡马克核聚变实验装置此前数周创下的1066秒时间纪录。


17、DeepSeek:2月24日宣布启动“开源周”,首个开源的代码库为Flash MLA,这是针对Hopper GPU优化的高效MLA解码内核,针对可变长度序列作了优化,目前已投入生产。


18、华为余承东:3月将发布一款“别人想不到的”产品,这是第一款为原生鸿蒙而生的新形态手机,硬件、软件、生态全部突破,腾讯、字节、阿里、美团等生态伙伴正在全力冲刺,优化应用体验。


19、界面新闻:据悉,特斯拉已准备在华更新软件部署FSD功能,将在不同车型分批推出。该系统将引导车辆驶入出口匝道和十字路口,并能识别交通信号、转弯、处理车道和车速变化。这些功能将部署给已为特斯拉FSD支付64000元的客户。


20、36氪:据悉,英伟达最新Blackwell构架GPU芯片需求强劲,已包下台积电今年超过70%的CoWoS-L先进封装产能,出货量以每季环比增长20%以上逐季冲高。


21、三星电子:与最大的工会就2025年工资协议达成初步共识,工资将平均增长5.1%。将向全体员工每人发30股三星股票,将针对三孩或更多子女的员工建立退休后的返聘制度。工会成员将在3月5日之前就初步协议进行投票。


22、36氪:消息称,亚马逊冲刺低轨卫星布局,近期加大下单力度,为明年商业化做准备。亚马逊Kuiper项目规划,中长期将发射3236多颗低轨卫星,2026年提供低轨卫星商业化服务。


23、海关总署:2024年我国外贸企业活跃度不断提升,有进出口实绩的企业数量创历史新高。其中,民营企业进出口24.33万亿元,增长8.8%,占我国外贸总值的比重继续提升至55.5%。

24、生态环境部等十六部门:发布《关于加强生态环境领域科技创新 推动美丽中国建设的实施意见》。到2035年,生态环境领域创新体系整体效能大幅提升,鼓励有条件的省份设立生态环境领域科技专项。

25、民营经济促进法草案二审稿拟增加规定不得实施没有法律法规依据的罚款民营经济促进法草案二审稿24日提请十四届全国人大常委会第十四次会议审议,草案二审稿增加规定,任何单位不得违反法律、法规向民营经济组织收取费用,不得实施没有法律、法规依据的罚款,不得向民营经济组织摊派财物。这样规定进一步突出了法治的保障作用。(新华社)


26、去年农民人均可支配收入达23119元2月24日下午,国务院新闻办公室举行发布会,介绍进一步深化农村改革、扎实推进乡村全面振兴的有关情况。其中,2024年,农村居民人均可支配收入达到23119元,同比实际增长6.3%,城乡居民收入比继续缩小到2.34∶1。


27、移动源已成污染物排放首要来源 我国将制定国七标准在24日举行的新闻发布会上,生态环境部有关负责人介绍,移动源已成大气污染物排放的重要来源,今后将进一步强化对机动车排放的监管力度。生态环境部大气环境司司长李天威介绍,今后一段时期,加快移动源标准制修订。对标欧美先进法规,制定轻型车、重型车国七标准,制定非道路移动机械国五标准,实现排放控制技术与世界先进水平接轨。推动重型货车“退四、治五、管六、推新”,即国四及以下货车加速淘汰、国五货车达标整改、国六货车智慧监管,新能源重卡替代应用。持续推进机动车排放检验领域第三方机构专项整治,坚决遏制弄虚作假。(央视新闻)


28、超3800亿元!阿里,重磅宣布!:据每日经济新闻24日消息,记者了解到,阿里巴巴集团CEO吴泳铭在2月24日宣布,未来三年,阿里将投入超过3800亿元,用于建设云和AI硬件基础设施,总额超过去十年总和。这也创下中国民营企业在云和AI硬件基础设施建设领域有史以来最大规模投资纪录。阿里这笔投入发生在两个重要时点之后。一是国内AI产业爆发;二是民营企业座谈会召开。吴泳铭表示:“AI爆发远超预期,国内科技产业方兴未艾,潜力巨大。阿里巴巴将不遗余力加速云和AI硬件基础设施建设,助推全行业生态发展。”


29、知情人士:京东缴纳五险一金“外卖骑手”所指为旗下“达达平台”骑手:2月24日,从知情人士处获悉,京东近期公告所称“外卖骑手”,所指为达达平台骑手,目前京东外卖业务配送由达达平台骑手负责。24日晚间,京东集团宣布,鉴于目前外卖骑手的平均薪酬远低于京东快递小哥,为了薪酬公平性,未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本,包含个人所需缴纳部分,全部由京东承担,确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少,此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。(新华财经)


30、文远知行全新量产Robotaxi GXR在北京开启纯无人规模化商业运营:文远知行WeRide官微2月24日消息,文远知行WeRide的新一代量产Robotaxi 「GXR」正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务(Robotaxi),服务范围囊括北京经开区核心区域,包括市内高铁站等重要站点。GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型,也是继去年12月在阿布扎比上线Uber平台后,首次在国内投入大规模纯无人商业应用。除城区道路,文远知行GXR还获准在京开展覆盖北京大兴国际机场等高速路段的Robotaxi商业收费运营。


31、多方恶意抢注DeepSeek商标被驳回:2月24日,国家知识产权局发布通告。近期,DeepSeek在全球范围内引发了广泛关注,个别企业和自然人以社会公众普遍知悉的人工智能大模型名称“DEEPSEEK”等,提交了商标注册申请,个别代理机构涉嫌提供不法服务,具有明显“蹭热点”、谋取不当利益的意图。国家知识产权局坚决打击此类恶意申请行为,依法对第82848449号“DEEPSEEK”等63件商标注册申请予以驳回。


32、 苹果公司计划未来四年在美国投资超5000亿美元:北京时间2月24日,苹果公司宣布了其有史以来最大的投资承诺,计划在未来四年内在美国投资超过5000亿美元。作为美国一揽子投资计划的一部分,苹果公司及其合作伙伴将在休斯顿开设一家新的先进制造工厂,生产支持Apple Intelligence的服务器。苹果公司还将把其美国先进制造基金增加一倍,在密歇根州建立一所学院,培养下一代美国制造商,并增加在美国的研发投资,为尖端领域提供支持。苹果公司称,未来四年计划招聘约20000名员工,其中绝大多数将专注于研发、硅工程、软件开发以及人工智能和机器学习。


33、“塔界”要来了?华为派近300人团队入驻阿维塔科技:华为旗下鸿蒙智行的“四界”之后,“塔界”也要来了?日前,有消息称华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部,双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。对此,2月24日,《每日经济新闻》记者向阿维塔科技相关负责人进行求证,对方表示:“目前确实有近300人的(华为)团队在跟我们联合共创,其他进一步的信息,目前暂无办法告知。”若外界所传的“塔界”将落地,那意味着阿维塔科技与华为将跳出现有的HI模式,转而加入鸿蒙智行。上述阿维塔科技相关负责人向记者表示:“阿维塔科技与华为的HI模式不变。”


34、Salesforce与谷歌达成25亿美元云计算大单,联手抢夺微软企业客户:美东时间2月24日,据美媒报道,企业软件巨头Salesforce与科技巨头谷歌母公司Alphabet签署了一项重磅的云计算合作协议。这项交易的背后是双方希望联手合作吸引更多企业客户,特别是那些现在还用着微软产品的用户。根据协议内容,Salesforce的客户可以选择在谷歌云上运行其客户管理软件、Agentforce自主AI助手和数据云产品。Salesforce以前主要依赖亚马逊的云服务,但在未来七年内,该公司承诺将至少投资25亿美元于谷歌的云计算服务。


35、多个基于DeepSeek大模型细分产品发布

近日,多个基于DeepSeek大模型的一体机发布,据龙芯安徽,龙芯中科成功发布基于DeepSeek大模型的软硬全栈推理一体机。当虹科技正式发布了全新一代“DeepSeek+BlackEye”多模态大模型一体机。紫光股份旗下新华三正式发布灵犀Cube大模型一体机(DeepSeek版)。

民生证券吕伟表示,AI一体机能够很好满足央国企及政府的行业客户数据安全、开箱即用的需求,有望成为央国企AI化转型的重要基础设施。DeepSeek一体机具有以下三大优点:1)快速交付;2)高效利用;3)极简运维。DeepSeek开源给予了云厂商低门槛部署世界级AI大模型机遇,而客户对于数据合规与部署便捷性需求,催生出DeepSeek一体机的蓝海市场。


36、行业重要参与者先后发布重磅产品,或持续点燃这个AI细分赛道热潮谷歌近期在其定价页面上低调公布了新一代AI视频生成模型Veo 2的使用费用。该模型于去年12月首次亮相,旨在通过人工智能技术快速生成高质量的视频内容。根据官方信息,使用Veo 2的成本为每秒50美分,换算下来,每分钟的费用为30美元(当前约218元人民币)。

华金证券指出,视频生成赛道比拼或进入白热化阶段。去年12月3日,腾讯混元大模型正式上线视频生成功能并实现开源,参数量达130亿,并在综合评测中呈领先趋势;12月10日,OpenAI正式发布Sora系列产品;12月14日,Pika Labs正式发布了2.0版本;12月17日,Google发布Veo 2视频生成模型。视频生成赛道重要参与者先后发布重磅产品,或持续点燃AI视频热潮,建议持续关注国内映射产品以及相关受益上下游产业。


37、机构称该细分部件是辅助人形机器人实现双足运动最为可行解决方案由于人力缺乏与成本上升,全球政府正大力投资机器人研发项目。根据TrendForce集邦咨询最新研究,中、日、美、韩、德国长年名列工业机器人安装量前五名,预期2025年将持续执行总计130亿美元以上的相关计划。

山西证券叶中正表示,惯性传感器是人形机器人本体感觉传感器的重要组成部分,也是辅助人形机器人修正预定步行模式的重要方案,对于防止人形机器人跌倒以及产生动态稳定的步行运动有重要意义。相较于光学/机器视觉进行动作捕捉、被动外骨骼和手动引导等技术路线,惯性测量单元(IMU)能够有效规避障碍物遮挡问题和复杂运动的执行问题,是辅助人形机器人实现双足运动的解决方案中可行性最高的。


38、腾讯元宝火了!下载量超豆包,仅次于DeepSeek

据媒体报道,2月22日,腾讯的AI应用腾讯元宝,超越了字节的豆包,升至中国区苹果免费APP下载排行榜第二,DeepSeek继续位居榜首。值得一提的是,腾讯元宝所采用的Deepseek-R1 671B满血版,具备最为完整的能力体系,能够呈现出最为卓越的效果。

民生证券认为,从微信等头部APP接入DeepSeek后可以看到,国民级应用模型使用持续放大算力需求,进而带来推理等算力需求的大量增长,算力行业迎来重要发展机遇。建议重点关注国产AI算力产业链。


39、周一,上证指数报3373.03点,下跌0.18%,成交额8028.47亿。深证成指报10983.04点,下跌0.08%,成交额12776.36亿。创业板指报2266.24点,下跌0.67%,成交额6194.06亿。总体上个股涨多跌少,全市场超2700只个股上涨。两市成交额2.08万亿,较上个交易日缩量1121亿。盘面上,机场航空、工程机械、农业、国资云等板块涨幅居前,智谱AI、教育、元件、CPO等板块跌幅居前。


   国际新闻
1、欧盟称尚未考虑向乌克兰派遣维和部队 欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯24日称,欧盟尚未考虑向乌克兰派遣维和部队,当前欧盟成员国主要讨论的是对乌克兰的安全保障问题。在没有实现和平的情况下向乌克兰派遣维和部队的问题无从谈起。(新华社)

2、美国国际开发署裁员1600人 全球员工“被休假 美国政府23日宣布,自美国东部时间当天23时59分起,美国国际开发署在全球的“全部直接雇用人员”被安排“行政休假”,仅指定人员除外。同时,美国国际开发署约1600名美国本土员工将被解职。美国媒体报道,长期以来,美国国际开发署以对外援助为名,资助干涉他国内政等活动。(新华社)


3、普京:乌克兰不应该成为反对俄罗斯的敌对基地当地时间24日,俄罗斯总统普京表示,乌克兰总统泽连斯基正在避免开启和谈,因为和谈将导致乌方出现取消战时状态的必要性并进行选举。但现阶段泽连斯基的支持率只有乌武装力量前任总司令、现驻英国大使扎卢日内的一半。他说,泽连斯基签署的有关禁止与俄罗斯谈判的法令将其自己逼进了死胡同。普京还指出,俄罗斯并不反对保留乌克兰的国家性,但其领土不应该用于作为反对俄罗斯的敌对基地。(央视新闻)


4、普京:应实现稀土产品产量倍增 愿同包括美国在内的伙伴合作当地时间24日,俄罗斯总统普京主持召开了稀土行业发展会议。他表示,发展稀土行业是提升俄罗斯在国际市场的竞争力以及发展最重要经济行业的必要条件,应该实现稀土产品产量的倍增。在2030年之前,俄罗斯应打造加工稀土资源的全产业链条,这是发展经济与国防工业所必需的。普京还指出,俄罗斯的稀土储量多于乌克兰,俄方愿同相关伙伴开展合作,其中包括同美国的合作。他特别强调,美国与乌克兰可能达成的矿产资源协议与俄方无关。(央视新闻)


5、俄乌冲突三周年之际 联大通过乌、美涉俄乌冲突决议当地时间2月24日中午,北京时间今天(2月25日)凌晨,第79届联合国大会当天恢复召开关于乌克兰局势的第11次紧急特别会议,先后表决乌克兰提出、获得欧洲多国支持的决议草案,和美国提出的决议草案,以及针对该决议草案由俄罗斯和欧洲多国分别提出的4个修正案。(央视新闻)


6、乌克兰获得和平保障后即举行总统选举议案未获议会通过据乌克兰国际文传电讯社24日报道,乌克兰最高拉达(议会)当天未通过关于“支持民主”的议案。该议案规定,一旦乌克兰获得公正、持久和平保障,乌最高拉达将立即宣布举行总统选举。据报道,“支持民主”议案当天在乌最高拉达只获得218票支持,低于通过议案所需的最低226票。乌最高拉达外交政策和议会间合作委员会主席梅列日科在投票结束后举行的记者会上表示,“支持民主”议案未获通过,即使是反对派也承认最高拉达的合法性和乌总统泽连斯基的合法性。(央视新闻)


路桥中标信息公布

G307靖边东坑至定边彭滩公路(交安)中标结果

项目名称:G307靖边东坑至定边彭滩段改建工程交通安全设施工程施工

建设地点:靖边东坑至定边彭滩段 ;

工程规模:G307 靖边东坑至定边彭滩段改建工程,起于靖边县东坑镇农业园区东侧,经柠条镇、郝滩镇、石洞沟镇、安边镇、砖井镇,止于定边县贺圈镇彭滩村,起终点与既有国道 307 相接,路线全长 85.97 公里(其中靖边段长 25.37 公里,定边段长 60.6 公里)。全线采用二级公路技术标准,设计速度 80 公里/小时,路基宽度12 米,汽车荷载等级公路-I 级。

主要工程内容:K0+000-K85+970,长度 85.97 公里。主要工程内容和数量:波形梁护栏33600米、标志牌607块、标线43352m2、道口桩、里程牌、百米桩、轮廓标等。

第一名:中铁一局集团有限公司

投标报价(元)17227212.00

第二名:榆林市向明路桥建设有限公司

投标报价(元)17295003.00

第三名:榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司

投标报价(元)17215773.97


3.38亿元!拉萨高新大桥项目中标

项目名称:高新大桥项目施工(二次)项目(1标段)

建设地点:拉萨市柳梧新区;

建设内容及规模:道路工程、桥梁工程、交通设施工程、景观绿化工程、排水工程、管线工程、照明工程等相关附属工程。工程范围北起 滨河路路口(里程桩号:K0+332.263,工程范围包含路口),自北向南跨越拉萨河,南至柳滨大道路口(里程桩号:K1+317.729,工程范围包含路口)。工程范围全长约 0.985km,规划红线宽度 35.5m,工程范围内新建桥梁一座——高新大桥,桥梁全长 907m;新建桥梁北侧新建接线道路长约 30m,改造道路长越约 28m,接线道路全长约 58m;新建桥梁南侧与柳滨大道衔接,柳滨大道桥梁改造长约 150m,改造桥面宽度约 40m。

第一名:新疆宏远建设集团有限公司

投标报价338864515.09

第二名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标报价329403973.97

第三名:中国机械工业建设集团有限公司

投标报价333626244.04


44亿!二广高速公路改扩建工程中标

二广高速公路襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段改扩建工程项目投资人

一、项目概况

建设地点:湖北省襄阳市。

建设规模:本项目起于襄州区郜营枢纽,对应运营桩号K1538+360,终点止于襄城区隆中互通,对应运营桩号K1563+300,顺接襄荆高速公路,路线全长约24.94公里。项目按双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准进行改扩建,整幅路基宽度42米。项目共有桥梁6379.69米/37座,其中特大桥4617.85米/1座,大桥744.84米/3座,中、小桥1017米/33座,共设32座涵洞、15座通道。共设4处互通,其中原位改扩建3处,新增1处。共设支线上跨的分离式立体交叉6座,其中老桥利用的0座,拆除重建的6座。既有养护工区1处,既有路段监控站1处。项目建设总投资约为44亿元。

既有项目概况:既有项目起于襄州区郜营枢纽,止于襄城区隆中互通,里程长度约为24.94公里,为双向4车道,全封闭的高速公路,收费期限起始日期为2003年12月26日,暂按至30年收费期限止(具体期限以省人民政府批复为准),资产权属为湖北交通投资集团有限公司,现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。

招标范围:二广高速公路襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段改扩建工程项目采用经营性公路模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司,由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许权协议规定的收费期满后,按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分:本次招标划分为1个标段,即EGXXTZR-1标段。

计划工期:1460日历天,计划开工日期2025年6月

合同估算价:440000万元。

二、中标信息
第一名:湖北交通投资集团有限公司
项目总投资:4400000000.00

收费期:354个月

第二名:中交第二航务工程局有限公司

项目总投资:4400000000.00

收费期:360个月

第三名:中交第二公路工程局有限公司

项目总投资:4400000000.00

收费期:360个月


总投资73.8亿!江西又一高速公路开始招标

寻乌至全南高速公路西延段特许经营项目投资人招标公告

一、项目概况
寻乌至全南高速公路西延段项目是《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》规划“十纵十横十饶”高速公路网中“第十横”的西段,已纳入《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》。项目路线起点位于龙南市程龙镇盘石村西侧附近与大广高速(G45)T形交叉,并设置枢纽互通,总体呈东西走向,途经金龙镇、全南县县城、中寨乡、南迳镇,终点位于南迳镇古家营村西侧,顺接广东省规划韶关至全南高速公路。其中路线在进入全南县境内后沿规划铁路(赣广高铁、寻全铁路)北侧继续向西布设,设朝耳塘隧道(长2480m)穿山后在镇仔村附近设置全南西互通连接G535线,后设樟树村隧道(长800m)穿山后上跨X423线,并在南迳镇北侧设置南迳互通连接X345线,设置大庄互通及连接线连接S549线。
项目路线全长53.488km,设计速度100km/h,采用双向四车道高速公路设计标准建设,路基宽度26m。设置互通式立交4处,其中枢纽互通1处,一般式落地互通3处;连接线2km/3处;设置服务区1处,设置桥梁13568m/23座,隧道7835m/5座。项目投资估算总金额约73.8455亿元(项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准)。
招标范围:寻乌至全南高速公路西延段特许经营项目投资人,服务内容包括本项目的投融资、设计优化、建设、运营、移交等全过程。

二、招标文件的获取

凡有意参加投标者,请于2025年2月24日至2025年4月30日(北京时间,下同)在江西省公共资源交易平台电子交易系统交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。

三、投标文件的递交
投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2025年4月30日9时30分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传。

招标人:全南县交通运输局

发布日期:2025年2月24日

发布平台:江西省公共资源交易网


12亿!两个公路项目中标

S223皖苏界至灵城段改建工程(K0+000-K25+398段)中标结果公示

一、项目概况
工程实施地点:灵璧县境内
招标范围:招标文件、施工图纸及工程量清单范围内的全部内容。
工程规模:项目位于安徽省宿州市灵璧县境内,起点位于皖苏交界处与江苏的S252相连,向南经朝阳、渔沟、大路、冯庙、禅堂、灵城、虞姬,终点与S306(原S303)相交,路线全长约51.072公里。全线采用沥青混凝土路面,设置立体交叉1处,桥梁18座,其中大桥4座,中小桥14座。涵洞129道。其中穿城段采用双向六车道一级公路标准设计速度60公里/小时,其余采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、交叉工程、交安工程、绿化工程、照明工程等。本次招标为一标段施工,桩号范围K0+000~K25+398。具体内容详见工程量清单和施工图纸。
标段划分:1个标段。
招标控制价:863982729.59元。
计划工期:24个月。
二、中标信息

中标(成交)单位名称:

安徽建工建设投资集团有限公司(联合体牵头人)

浙江正方交通建设有限公司(联合体成员)

安徽建工交通航务集团有限公司(联合体成员)

中标金额:813180545.17元


320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程第TJ04标段中标候选人公示

一、项目概况

320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程主线起于建德杨村桥镇杨梅公路与现状320国道交叉口,起点桩号K0+000,路线往西南经杨村桥镇、梅城镇、下涯镇、更楼街道、寿昌镇、航头镇,实施终点为于320国道龙游段起点顺接处,实施终点桩号K58+028.707,主线路线全长约58km(其中,整治利用段长约3.5km,完全利用段长约4.4km,改建拓宽段长约19.5km,新建段长约30.7km)。同步建设更楼连接线起点位于主线桩号约K26+345处,向西北沿沟谷布线,经甘溪村、湖岑畈村后与G330平交,全长约4.43km。

本项目主线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的一级公路标准建设。一般路段采用双向四车道,设计速度80km/h,路基宽度25.5m;起点至千鹤互通整治利用段采用双向四车道,路基宽度23.0米,设计速度60公里/小时;五马洲特大桥段采用双向六车道,结合非机动车通行需求,桥梁宽度40.1米;320国道与330国道共线段(K34+891~K36+900)四车道改双向六车道,路基宽度33.0米;更楼连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他各项技术指标应符合现行有关行业标准、规范的规定,并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)规定。全线设桥梁9262米/44座(主线8981米/40座,连接线281米/4座),其中特大桥2785米/2座,大桥5378米/21座,中小桥1099米/21座;设隧道9347米/7座,其中特长隧道7902米/2座,中短隧道1445米/5座;设互通式立体交叉3处;沿线建设6个管理服务设施。项目概算建安费约540323万元。

招标范围及标段划分:本项目土建工程分一、二期实施。其中,一期设3个土建施工标段(即第TJ01~TJ03标段(起讫桩号K6+140~K58+028.707),已于2022年10月完成招标),二期设1个土建施工标段。本次为土建二期施工招标,设1个标段,即第TJ04标段。

第TJ04标段:(1)起讫桩号K0+000~K6+140,主线长约6.14km范围内的路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、防护及防排水、三改等工程;(2)起讫桩号K0+000~K31+200范围内(含更楼连接线)的绿化工程(包含中分带绿化、边坡绿化、互通绿化、平交口绿化等;不含服务区、养护工区内绿化工程)和环境保护工程(包括声屏障、隧道内壁吸声处理、隔油沉淀池、事故应急池等;不含隔声窗;不含由TJ01、TJ02标段承包人负责实施的工程内容)等工程的施工完成及缺陷修复。主要结构物:特大桥1座/约1434m(五马洲特大桥上部结构采用预应力砼T梁/预应力砼I型叠合梁/现浇箱梁/(90+160+90)m连续刚构,下部结构桥墩采用柱式墩/实体墩/门架墩,桥台采用座板台),连拱隧道1座/105m(中蓬隧道),互通1处(千鹤互通)。本标段施工图预算建安费约57524万元,其中绿化环保工程约3605万元。

计划工期:计划工期为:36个月;缺陷责任期为:24个月(其中,绿化工程保活期12个月,缺陷责任期12个月)。

二、中标信息

中标候选人:中铁大桥局集团有限公司
评标价:454913913


中铁建工58亿,中铁北京57亿!

新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程中标结果公告

一、项目概况

建设地点:苏州市境内

建设规模:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。项目选址位于苏州市相城区高铁新城,北至西公田路,南至南天成路,西至水景路,东至相融路。包括站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。

同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。

TYSZZF-1标段:

(1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。规模约40.51万平方米。主要包括如下内容:
①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以南,1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。
②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧,新建7、10、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。
③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构、金属屋面及室外吊顶相关工程。
④建筑装修:高架层(25.13m)高架站房、平台、落客车道的建筑、装修、幕墙工程;站台夹层(20.13m)、站台层(15.13m)、出站夹层(10.00m)、出站层(5.00m)、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑、装修、幕墙工程;南光谷区域的建筑、装修、幕墙工程。
⑤桥梁:远期预留场桥梁桩基、承台、墩身相关工程。
⑥机电安装:站房及相关工程的暖通、给排水、电力系统及设备设施。

⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。

(2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。规模约3万平米。主要包括:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、2处下穿通甬高铁以及多处并行段。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网、异物侵限系统等,不含桥面防水层及沥青铺装)、排水工程、交通导改、附属设施及照明、监控合杆交安等的预埋件、排管及基础。

TYSZZF-2标段:

(1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、北区。总规模约36.84万平米,主要包括如下内容:
①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以北,1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。
②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧,新建7、10、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。
③建筑装修:站台夹层(20.13m)、站台层(15.13m)、出站夹层(10.00m)、出站层(5.00m)、地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的建筑、装修、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑、装修、幕墙工程。
④机电安装:配套综合交通枢纽的暖通、给排水、电力系统及设备设施。
⑤地铁既有2号线改造相关工程。
⑥站前相关工程:

正线桥梁:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。
轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。

(2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,规模约2.35万平米。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。

建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网、异物侵限系统等,不含桥面防水层及沥青铺装)、排水工程、交通导改、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件、排管及基础。

TYSZXX标段:苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。包括站房客服信息(含国铁、城际)、物流通道及附属用房信息系统,及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。

TYSZJL-2标段:对应施工标段TYSZZF-1、TYSZXX标段工程范围内的所有监理工作,按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。

TYSZJL-3标段:对应施工标段TYSZZF-2标段工程范围内的所有监理工作,按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。

计划工期:本次招标的项目计划工期1012日历天(含联调联试及运行试验),计划开工日期2025年3月,计划竣工日期2027年12月。

二、中标信息
TYSZZF-1标段
中标人:中铁建工集团有限公司

中标价:585071.1473万元


TYSZZF-2标段
中标人:中铁北京工程局集团有限公司
中标价:571886.5250万元

TYSZXX标段
中标人:北京经纬信息技术有限公司
中标价:7450.7177万元

TYSZJL-2标段
中标人:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
中标价:4717.8640万元

TYSZJL-3标段
中标人:上海天佑工程咨询有限公司
中标价:4560.4695万元


28亿!武汉绕城高速公路改扩建工程中标

武汉绕城高速公路中洲至郑店段改扩建工程项目投资人

一、项目概况

建设地点:湖北省武汉市。

建设规模:武汉绕城高速公路中洲至郑店段为改扩建项目,起于武汉市江夏区藏龙岛枢纽互通,对接武汉绕城高速公路中洲至北湖段,止于武汉市江夏区武汉南枢纽互通,对接京港澳高速军山桥段,路线全长20.463公里,设置桥梁569.51/10座,枢纽互通1处,一般互通2处,匝道收费站2处,服务区1处,通道35处,涵洞62道。项目按双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准进行改扩建,整幅路基宽度42米,项目建设总投资约为28亿元。

既有项目概况:既有项目起于武汉市江夏区藏龙岛枢纽互通,止于武汉市江夏区武汉南枢纽互通,里程长度约为20.463公里,为双向4车道,全封闭的高速公路,收费期限起始日期为2002年9月28日,暂按至30年收费期限止(具体期限以省人民政府批复为准),资产权属为湖北交通投资集团有限公司,现运营单位为湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司。

招标范围:武汉绕城高速公路中洲至郑店段改扩建工程项目采用经营性公路模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司,由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许权协议规定的收费期满后,按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分:本次招标划分为1个标段,即RCZZTZR-1标段。

计划工期:1460日历天,计划开工日期2025年6月

合同估算价:280000万元。
二、中标信息
第一名:湖北交通投资集团有限公司
项目总投资:2800000000元
收费期:354个月
第二名:中交第二公路工程局有限公司

项目总投资:2800000000元

收费期:360个月

第三名:中交第二航务工程局有限公司

项目总投资:2800000000元

收费期:360个月



116亿!中国中铁在苏州中标大项目

近日,建筑行业与交通领域一则重磅消息引起了广泛关注:中国中铁旗下的中铁建工集团有限公司和中铁北京工程局集团有限公司成功中标新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程,中标总额高达116亿!这不仅是两大建筑央企实力的有力彰显,更是我国铁路基础设施建设迈向新高度的重要标志。
项目概况:苏州交通新地标崛起
新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程选址于苏州市相城区高铁新城,其地理位置优越,北至西公田路,南至南天成路,西至水景路,东至相融路。该项目涵盖站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程以及由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等四大板块,还将同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。建成后,这里将成为苏州连接外界的重要交通枢纽,极大提升城市的交通便利性和区域辐射力。
技术标准:高规格铸就品质工程
该项目的技术标准堪称严苛且先进。站房按照特大型站房设计,最高聚集人数达10000人,高峰小时旅客发送量为10110人/小时,充分考虑了未来的旅客流量需求。建筑耐火等级和防水等级均为一级,为站房的安全和耐久性提供了坚实保障。同时,建筑设计严格遵循《绿色建筑评价标准》(GB50378-2019)三星级要求,体现了环保与可持续发展的理念。此外,站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时,城际铁路站内速度目标值为80千米/小时,高效的运营速度将为旅客带来更加快捷的出行体验。
标段详情:两大央企各展所长
项目分为TYSZZF-1和TYSZZF-2两个标段。TYSZZF-1标段由中铁建工集团有限公司中标,评标价585071.1473万元,负责苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区建设,规模约40.51万平方米。建设内容涵盖地上结构、地下结构及基坑、钢结构及金属屋面、建筑装修、桥梁、机电安装以及既有京沪高铁站房适应性改造等多个方面,同时同步实施规模约3万平米的代建苏州北站落客快速联络道工程。
TYSZZF-2标段则由中铁北京工程局集团有限公司以571886.5250万元的评标价拿下,负责苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、北区建设,总规模约36.84万平米。建设内容包括地上结构、地下结构及基坑、建筑装修、机电安装、地铁既有2号线改造以及站前相关工程等,也将同步实施规模约2.35万平米的代建苏州北站落客快速联络道工程。
意义深远:助力区域经济腾飞
这一项目的建设,对于苏州乃至整个长三角地区的发展都具有重要意义。从交通层面看,苏州北站作为南通至宁波高速铁路的重要节点,将进一步完善区域铁路网络,加强城市之间的互联互通,提高交通运输效率。从经济层面看,交通枢纽的建设将带动周边地区的土地开发和产业升级,吸引更多的投资和人才,促进区域经济的繁荣发展。从社会层面看,便捷的交通将改善居民的出行条件,提高生活质量,增强城市的吸引力和竞争力。
中铁建工和中铁北京局作为建筑行业的领军企业,拥有丰富的经验和雄厚的技术实力。此次两大劲旅中标,必将为新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程注入强大动力,打造出一座经得起时间考验的精品工程。让我们共同期待苏州北站这座交通新地标的精彩亮相,见证它为区域发展带来的无限可能!


231亿元!山西又一个高速将要开建

近日,投资概算达231.1041亿元的青兰国家高速公路长治至延安联络线(G2211)山西境黎城至霍州段公路项目即将开建。这一项目是国家和山西省高速公路网规划的关键部分,将给区域经济发展和民生改善带来深远影响。

该项目是国家高速公路网“第6横线”及山西省高速公路网“第10横线”的重要组成部分。起点位于长治市黎城县城西幸福庄村,与青兰国家高速公路长治至邯郸段相接,向西穿越长治市多县和临汾市多市,最终在霍州市观堆村西与京昆高速公路(G5)大运段交汇并接入霍州—永和关高速公路,全长150.548公里。

项目全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基等按高标准建设。同步建设6条互通连接线,总长20.421公里,这将完善区域交通网络。全线还将设置路段管理中心等多种配套设施。

在经济发展方面,该项目可完善山西省高速公路网络,促进长治和临汾在多领域合作,推动区域经济一体化,也将带动沿线基础设施建设和产业发展,创造就业机会。民生方面,方便居民出行,促进旅游业发展,提升居民生活质量和幸福感。

项目建设面临地形复杂、环境保护和文物保护等挑战。但建设单位将发挥优势,确保项目顺利推进,实现多效益统一。这一项目是山西省交通事业发展的重要里程碑,各方期待其早日建成通车。


110亿!国道307线汾阳至晋陕界改线工程特许经营者中标公示发布

国道307线汾阳至晋陕界改线工程特许经营者


项目规模:


本项目位于吕梁市境内,起点位于吕梁市汾阳市栗家庄镇河北村北,与国道307线汾阳市过境段公路改线顺接。终点位于柳林县石西乡前东山村北,与陕西省吴堡县黄河大桥相接,全长133.345km,其中主线全长123.645km,一级公路109.93km,二级公路13.715km;连接线全长9.70km,其中一级公路3.20km;二级公路4.70km,三级公路1.8km。


项目估算总投资1101870.22万元。

特别说明:本项目包含307线柳林县城区段(张家湾隧道)公路改线工程BOT建设项目和国道209省道340中阳县过境(唐石板沟隧道)公路改线工程BOT项目,要求特许经营者按中阳、柳林两县人民政府核准并报请吕梁市人民政府后的《资产评估报告》妥善解决遗留问题。


国道307线汾阳至晋陕界改线工程建设范围包括:路基路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、交通工程、收费站、停车区、养护工区、超限检测站、隧道管理所、通信管理站、环境保护等分项工程和附属工程,由项目公司负责投资建设。


特许经营期33年,其中:

建设期:3年零8个月(自特许经营协议签署之日起至交工日止);

运营期(含收费期):自交工日起至项目移交日止,其中收费期29年零4个月(352个月),自本项目收费许可颁布之日起计,本项目的收费期最终以山西省人民政府批准期限为准。


第一名:

山西路桥建设集团有限公司 

第二名:

中交路桥建设有限公司



沙特达曼物流区PPP项目启动招标


沙特将物流业视为经济多元化和国家竞争力的重要支柱,通过国家战略规划明确了将沙特打造为全球物流中心的雄心。沙特政府计划到2030年建立59个物流区,近期又一物流区项目机遇开启。
沙特工业城市和技术区管理局“MODON”与国家私有化和PPP中心(NCP)合作,宣布启动达曼第二工业城市物流区开发的意向书(EOI)收集,提交截至日期为2025年3月9日。
该项目将通过设计-建造-融资-运营-维护-转让(DBFOMT)合同以公私合作(PPP)模式执行,为期30年。

项目占地约85万平方米,位于达曼第二工业城,将成为贸易、跨境连通和工业扩张的关键推动力。项目范围包括现代物流设施、仓储解决方案,以及基础设施运营和维护。

中建装饰绿创公司中标迪拜公寓项目幕墙工程


中建装饰集团绿创公司中标迪拜哈布图尔水晶公寓项目幕墙工程,该项目位于迪拜,总建筑高度238米,总建筑面积15万平方米,施工内容为裙楼玻璃、格栅墙、外层金属网、塔楼玻璃、设备层百叶等幕墙工程。
项目建成后将成为哈布图尔投资集团旗下又一地标级高端住宅地标,配备健身房、停车位、泳池和餐厅等高端配套设施,进一步提升迪拜Marina区的居住品质。


(责任编辑:文远)
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