公司盾构在重庆轨道交通15号线掘出三连“贯”

        近日，公司研制的17178-W2、19299-W1、19298-W1工号盾构机在重庆轨道交通15号线掘出三连“贯”，实现龙安站——金童站区间左线和果塘路站——西南政法大学站区间左右线贯通。截至目前，公司在重庆轨道交通15号线始发的25台次盾构机，已顺利接收15台次，剩余10台正在全力掘进中。

         17178-W2工号盾构全长105米，开挖直径8.87米。负责长为1537米的龙安路站——金童站区间左线掘进，期间顺利穿越了以中风化砂质泥岩和砂质为主的地层，并取得了最高月进尺432米，最高日14环的成绩。

         19298-W1和19299-W1工号盾构分别沿总长2011米的果塘路站——西南政法大学站区间掘进。区间最大坡度为44.5‰，相当于1000米区间隧道两端垂直高度落差达到44.5米（18层楼）的高度。盾构机施工难度大，风险系数高，这两台盾构机同样取得了最高月掘进412米、418米成绩。

         轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。该项目建成后，由西向东联络了重庆沙坪坝区、两江新区和渝北区等主要枢纽，对缓解重庆轨道线路客流压力，优化市民交通出行环境，打造“轨道上的都市区”具有重要意义。