中交天和为北京地铁22号线河北段研制的“燕郊号”迎来第三次始发

       近日，从项目现场获悉，中交天和研制、应用于北京地铁22号线——平谷线河北段的土压平衡盾构机“燕郊号”完成了潮白大街站至神威大街站1795米的盾构区间及高楼站至齐心庄站2020米盾构区间掘进任务，并将迎来第三次始发，转战政燕2号风井至燕郊站区间左线。“燕郊号”刀盘直径8.26米、长104米、重1400吨，是公司提供该线河北段所需全部的六台盾构机中的第二台。

     “燕郊号”盾构机搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管理系统、长距离掘进不换刀技术、刀盘清洗及注入装置等，使“燕郊号”满足了每环管片拼装时间可小于30分钟、管片拼装精度控制在3毫米内、弯曲半径控制在350米、掘进方向误差控制在±3毫米内、避免掘进施工出现结泥饼现象等要求，确保盾构机的高效掘进，进一步提高北京轨道交通盾构施工水平。

      “燕郊号”曾长距离穿越细砂、中砾层及圆砾地层，于竖向净距仅为8.1-8.38米、竖向净距10.42-11.27米条件下，成功下穿了京哈铁路、京唐铁路这两处特级风险源及直径400毫米热力管线、直径600毫米雨水管线等；同时克服了坡度起伏变化较大、最大坡度约20‰，地层变化频繁、软硬交错，盾构机易结泥饼、弯曲半径仅500米等难题后顺利贯通隧道。

      北京地铁22号线是目前世界第二长地铁线，联通着北京市朝阳城区、北京城市副中心、廊坊北三县与北京市平谷区的重要走廊，对未来两地协同发展将起到重要作用。建成后，从河北燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，廊坊北三县到达北京CBD东大桥站最短时间约为32分钟，大幅提升跨省通勤群众出行效率。