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近日，在山东东营
随着第三只叶片与轮毂成功对接
全球最大功率等级漂浮式风电机组
中国中车“启航号”成功吊装
巨力索具生产制作的单叶片吊具
发挥了关键作用
为能源事业注入了新的活力！
“启航号”是中国中车自主研发的20MW漂浮式海上风电机组，功率突破到20MW量级，风轮直径达到260米，相当于7个标准足球场，叶尖速度与高铁速度“同行”轮毂高度达到151米，且“启航号”的设计兼顾了部分组件的可重复利用性与可扩展性，机组灵活性较高，需要技术成熟、经验丰富的吊装团队协助。
启航号”单叶片吊具创新亮点
在操作控制方面
采用先进解决方案，通过摄像系统与平板电脑界面的交汇式操作，让操作人员能够精准把控吊装过程的每一个细节，实现高效、安全作业。其独有的叶片压力平衡补偿系统更是关键所在，能最大限度地控制叶片负荷，确保叶片在吊装过程中始终处于稳定状态，有效减少因负荷不均对叶片造成的损伤，延长叶片使用寿命。
在功能设计上
该吊具具备强大的适应性和灵活性。通过主吊臂及配重梁的巧妙摆动，叶片可实现最大角度的盘车和变桨，其中盘车角度可达±35°，变桨角度可达±5° ，这一特性使得它能够适应各种复杂的作业环境和不同规格叶片的吊装需求，通用性极强。同时，吊具自重轻，却拥有高度自动化，还具备自盘车功能，在吊装过程中能够快速地完成各种操作，极大地提高了作业效率，降低了人力成本和作业风险。
不仅如此，巨力索具单叶片吊具还紧跟智能化发展趋势，配备远程诊断和远程预警功能，可以实时监测吊具的运行状态，提前发现潜在问题并及时处理，有效避免故障发生，保障吊装作业的连续性和稳定性。
“启航号”的成功吊装
不仅是中国海上风电发展的一个重要里程碑
更是巨力索具与中国中车等优秀企业合作的典范
未来，巨力索具将与更多合作伙伴携手共进
为我国清洁能源事业实现
“碳达峰、碳中和”目标积极贡献力量
关于“启航号” -
“启航号”是中国中车自主研发的20MW漂浮式海上风电机组，功率突破到20MW量级，风轮直径达到260米，相当于7个标准足球场，叶尖速度与高铁速度“同行”，轮毂高度达到151米，在设计风速下年满发小时数约为3500小时，设计使用寿命25年。机组每转动一圈能满足一个家庭2至4天的用电需求，年节约燃煤消耗约2.5万吨，减少二氧化碳排放约6.2万吨。
