全线之“最”丨中铁装备“江汉领航号”硬岩掘进机下线

      12月16日，由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、水电八局及中铁装备集团联合研制的“江汉领航号”（中铁1460号）敞开式硬岩掘进机在四川德阳顺利下线，此设备专为南水北调中线引江补汉工程1标输水隧洞量身定制，其独头掘进距离创国内超大直径TBM之最。

        引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，工程输水总干线采用有压单洞自流输水，沿线地质条件复杂，施工难度大，工程具有大埋深、长线路、大洞径等技术特点和“高地应力、高水压、高岩石强度，断层多”等地质难点。

       本次下线的“江汉领航号”TBM将应用于引江补汉工程土建施工及金结机电安装1标输水隧洞，该设备开挖直径11.93米，整机长约180米，总重约3000吨，采用洞内组装，顺坡掘进，逆坡排水，掘进总长度约18.35公里，为全线掘进距离最长输水隧洞。

       为应对项目复杂地质条件，中铁装备设计团队对“江汉领航号”TBM进行了针对性设计。为应对长距离硬岩掘进，采用螺旋线布刀，超小刀间距、刀盘全方位耐磨防护等措施，配备了刀具红外监测、振动在线检测颗粒阻尼等先进技术；为应对岩爆危害，配置数字超前钻机，提前释放地应力，预留的微震检测系统接口；针对断层破碎带，搭载了卡机预警功能、双速减速机、液压超挖刀等功能；此外，还搭载了围岩信息采集系统、渣片智能识别系统等多项智能化系统。  

      据悉，该工程建成后，将把南水北调工程与三峡工程两大“国之重器”紧密相连，进一步打通长江向北方输水通道，连通长江、汉江流域与华北三地，加快构建国家水网主骨架和大动脉。