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2024.12.02星期一 新闻早知道

2024-12-02 08:29:03 来源:环球工程机械网   
核心摘要:时政新闻1、最高检、公安部:决定继续联合挂牌督办第四批8起特大跨境电信网络诈骗犯罪案件,坚持深挖组织者、领导者及幕后“金主
时政新闻
1、最高检、公安部:决定继续联合挂牌督办第四批8起特大跨境电信网络诈骗犯罪案件,坚持深挖组织者、领导者及幕后“金主”,依法从重从快严厉打击跨境电信网络诈骗及境内关联违法犯罪活动,坚决维护社会稳定和人民群众切身利益。(公安部网站)

2、外交部:12月1日就美方对台军售表示,中方敦促美方立即停止武装台湾,停止纵容支持“台独”势力“以武谋独”。中方将采取有力措施坚决反制,坚定捍卫国家主权、安全和领土完整。(新华社)

3、工信部:12月1日推出的“一证通查”服务升级,新增接入今日头条、携程旅行、拼多多、饿了么、爱奇艺、小红书、大众点评、贝壳找房、链家等9款互联网APP。(工信部网站)

4、国家税务总局:12月1日起2025年度个税专项附加扣除信息可以确认纳税人可通过个税APP确认2025年度个税专项附加扣除信息,需在本月内完成。(国税总局网站)

5、公安部交管局:12月2日起,机动车行驶证电子化将在全国范围内推广应用,机动车所有人可以通过“交管12123App”申领电子行驶证。(央视新闻)

6、国家医保局:12月1日,全国医保正式上线慢性阻塞性肺疾病、类风湿关节炎、冠心病、病毒性肝炎、强直性脊柱炎等5种门诊慢特病相关治疗费用跨省直接结算服务。(国家医保局网站)
7、中国物流与采购联合会:11月份全国共新开11条国际货运航线,每周增加超过30个往返航班。航向结构方面,亚洲航线6条,欧洲航线3条,北美航线2条。(央视新闻)

    8、今年258.6万人实际参加国考 中央机关及其直属机构2025年度考试录用公务员公共科目笔试12月1日在248个城市、101345个考场同时举行,共298.2万考生考前进行了报名确认、258.6万人实际参加考试,参考率约为86.7%,参加考试人数与录用计划数之比约为65∶1。(央视新闻)

产经新闻


1、央视财经:据业内预测,2024年国内夜间旅游总花费将达到1.91万亿,同比增长21.7%。目前广东全省共有20个夜间文旅消费集聚区,有力推进了夜间文旅经济的高质量发展。


2、中电联:前10个月,全国市场化交易电量达到5.09万亿千瓦时,同比增长9.5%,占全社会用电量的62.2%。市场在促进电力资源更大范围优化配置的作用不断增强。


3、中物联航空物流分会:11月我国共新开国际货运航线11条,每周增加超过30个往返航班。截至11月30日,今年全国共新开156条国际货运航线,每周增加往返航班超过430个。


4、央视新闻:11月30日,我国首个商业航天发射场海南商业航天发射场首次发射取得圆满成功。新型运载火箭长征十二号成功将卫星互联网技术试验卫星、技术试验卫星03星送入预定轨道。


5、杭州出入境边检站:今年从杭州机场口岸入境外籍旅客超30万人次,同比增长84.8%。其中,免签来华的外籍旅客超9.4万人次,占所有入境外国旅客31.3%以上,同比增长超15倍。


6、国储局:秋粮收购进入高峰,目前累计收购达到1.2亿吨。从价格看,中晚稻收购均价每斤1.3元左右,优质优价特征明显。


7、中新网:2023年,全球传感器市场规模达1929.7亿美元。中国传感器技术水平和市场规模也在迅速提升,2023年达3644.7亿元。


8、灯塔专业版:截至12月1日11时42分,2024年贺岁档(11月22日-12月31日)新片总票房(含点映及预售)破6亿。


9、上海边检总站:截至12月1日,上海口岸入境外国人数量达到400余万人次,同比翻倍。其中,免签入境外国人数量达137.7万人次,144小时过境免签外国人数量达4万人次,分别是去年同期的4.8倍、2.4倍。


10、央视新闻:截至12月1日,我国已累计培育专精特新“小巨人”企业1.46万家,专精特新中小企业超14万家,科技和创新型中小企业超60万家,“小巨人”企业数量近5000家。今年以来有146家专精特新中小企业进入胡润全球独角兽榜,占我国独角兽企业数量的43%。


11、男兵应征报名开始 2025年全国征兵上半年应征报名工作12月1日启动,报名时间截止到2025年2月10日24时,广大适龄男青年可登录全国征兵网报名。(@中国军号)


12、在册在世南京大屠杀幸存者仅剩32人 12月1日南京大屠杀死难者家庭祭告活动举行,3位白发苍苍的南京大屠杀幸存者手捧白菊坐在队伍的最前排。南京大屠杀遇难者姓名被密密麻麻地刻入灰色墙壁中,其中也包括了幸存者们的至亲。2024年是南京大屠杀惨案发生87周年。目前,登记在册在世的南京大屠杀幸存者仅32人。(@中国新闻网)


13、河南发生山体滑塌致铁路线路被埋 12月1日11时20分许,陇海铁路河南三门峡市境内的故县至高柏区间突发山体滑塌掩埋线路,由成都西开往昆山的K292次旅客列车运行至该处受阻,铁路部门正在紧急处置,目前,暂无人员伤亡。(央视新闻客户端)


14、3名导游因强迫交易被判7个月 近日黑龙江省文化和旅游厅发布信息:并因强迫交易获刑。导游乔某、高某、宋某三人在黑龙江哈尔滨至亚布力、雪乡途中,以言语威胁方式强迫游客购买自费项目。乔某、宋某被以强迫交易罪判处有期徒刑七个月,并处罚金7000元。高某被以强迫交易罪判处有期徒刑七个月,并处罚金6000元。3人严重违法,文化和旅游部门将对其处以吊销导游证的行政处罚。(@新华社)


15、菲村民分食海龟致3人死亡31人送医 菲律宾北马京达瑙省的部分村民在近期的一次聚会中食用了一只海龟,导致3人死亡,另有31人被送往医院治疗。据了解,多数海龟本身并没有毒性,但海龟可能会在生长过程中食用能够产生有毒物质的藻类,从而使得自身也带有毒性,进而导致食用者中毒。(央视新闻客户端)


16、2025年个税专项附加扣除信息开始确认2025年度个税专项附加扣除信息确认12月1日起开始,纳税人可通过个税APP确认2025年度个税专项附加扣除信息。纳税人应当于每年12月1日-12月31日对次年享受专项附加扣除的内容进行确认。个人所得税专项附加扣除项目包括子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息、住房租金、赡养老人、婴幼儿照护七项。纳税人可下载并登录个人所得税App进行修改、确认。(央视新闻)


17、多款APP接入工信部“一证通查”服务记者12月1日从工业和信息化部获悉,“一证通查”查询名下互联网账号服务新增接入今日头条、携程旅行、拼多多、饿了么、爱奇艺、小红书、大众点评、贝壳找房、链家等9款互联网APP,用户本人名下手机号码关联互联网账号的可查范围扩增至25款。(新华社)


18、12月2日起 机动车行驶证电子化全面推行从12月2日起,机动车行驶证电子化将在全国范围内推广应用,机动车所有人可以通过“交管12123App”申领电子行驶证。 据了解,推广应用电子行驶证是公安部深化政务服务改革的一项重要举措,从今年7月1日试点推行以来,公安交管部门已为8000多万名车主核发了电子行驶证,进一步便利了群众的出行和办事。据了解,电子行驶证式样全国统一,群众可以在办理车辆登记、违法处理、事故处理等交管窗口业务时出示使用,支持机动车所有人授权他人使用,便利委托他人代办业务。需要说明的是,按照《道路交通安全法》的规定,纸质行驶证仍应随车携带。(央视新闻)


19、华为公告:即将下架,深表歉意:11月30日,华为花瓣邮箱APP发布下架公告,称将于今年12月31日正式切换到电子邮件APP,届时将无法再从应用市场下载花瓣邮箱APP。花瓣邮箱APP运营团队称,为了更好地适应产品体验、服务内容和当地市场不断变化的需求,对花瓣邮箱APP进行了策略调整。用户已安装的花瓣邮箱APP可以正常使用,给您带来不便,我们深表歉意。也可以继续在华为手机预装的电子邮件APP或使用电脑端浏览器打开花瓣邮箱官网查看、发送或接收电子邮件。据花瓣邮箱官网信息,用户的邮件和个人数据不会丢失。据了解,花瓣邮箱APP支持滑动、点按多种方式处理邮件,读写邮件一键智能翻译,2021年7月在华为应用市场上架。


20、知名餐饮品牌被曝吃出蚯蚓后赔偿500元:据澎湃新闻报道,近日,消费者焦先生向澎湃公众互动平台“服务湃”投诉称,今年11月19日,他在北京市海淀区袁记云饺六道口店点了一碗鲜肉云吞面,但在食用过程中发现一条黑紫色长约3厘米的蚯蚓。接到焦先生的投诉后,记者多次致电袁记官方投诉热线,相关工作人员称客服会积极跟进处理。11月27日,焦先生反馈称袁记愿意赔偿500元。此外,据南方都市报报道,12月1日,袁记云饺方面向记者确认,异物确实为蚯蚓。袁记云饺相关负责人回应记者采访称,“涉事门店称已与顾客联系,并道歉和解。门店将严格整顿,开除店长,处分涉事员工。后续(袁记云饺)将加强日常管理和人员培训,通过食安专项核查辅导,避免此类事件发生。”


21、海一小区地库为增加车位大量破坏承重柱:11月28日,家住上海浦东新区的居民陈淑娟实名举报,位于周康路附近的御沁园小区在临近交房期,在未向相关部门备案的情况下,擅自将地下车库100余面承重柱削薄,增加建筑发生倾斜、倒塌的风险。陈淑娟称,业主们发现情况后立即询问开发商,然而不仅没有得到有效回应,项目工地还很快被关闭起来,谢绝入内。御沁园是长实集团在上海投资开发的住宅项目之一,最早一期销售可追溯到12年前,目前正在收尾准备交房的是六期部分,还有七期房源在建设,等待入市。《每日经济新闻》记者暗访发现,御沁园六期项目的车库柱子的确存在被凿过的痕迹,个别柱体存在手掌大的缺口,露出了内部钢筋,地面残留着建筑垃圾,不过大多数柱体已恢复如初。浦东新区建交委一位工作人员向每经记者介绍,已安排人员到项目现场调查,开发商为了满足前期有关车位的销售宣传,对车库承重柱进行了施工,以增加原有位置的车位数量。初步检查发现,被破坏的主要是承重柱表面的装饰层。若业主仍有担忧,可向房屋管理部门申请进一步检测。


22、马斯克要求美国法院阻止OpenAI转型为营利性企业:当地时间12月1日,彭博社消息称,美国知名企业家埃隆·马斯克要求美国一法院阻止美国开放人工智能研究中心(OpenAI)“非法”转型为营利性企业。OpenAI的一位发言人表示,马斯克的申请“重复,且依然毫无根据”。今年2月,马斯克提起诉讼,称其在为OpenAI的创立提供资金等支持时,与该公司两名联合创始人曾有协议,OpenAI应为“非营利组织”,但OpenAI违背了创始目标和使命,转而追求利润。6月,马斯克撤回这一诉讼,8月份又重新起诉。今年11月,马斯克对OpenAI提起的诉讼再度升级,指控OpenAI试图垄断生成式人工智能市场。(央视新闻)


23、特斯拉机器人“里程碑”,灵巧手为人形机器人与外界交互的重要媒介近日,特斯拉机器人官方账号发布新动态:准备了新的手来迎接黑色星期五。视频中,Optimus稳稳地接住迎面抛来的网球并放下,手指可相对灵活地弯曲。灵巧手是特斯拉二代Optimus最引人注目地方。特斯拉Optimus工程师Milan Kovac将最新展示的灵巧手称为“里程碑式的成就”。

招商证券指出,灵巧手为人形机器人与外界交互的重要媒介,是机器人功能性的直接体现,其价值量占比高,预计特斯拉Optimus灵巧手价值量占比14.0%。根据中商产业研究院,2023年全球机器人灵巧手市场规模达15亿美元,2030年将突破30亿美元,CAGR约10.3%。华泰证券认为人形机器人放量的关键在于通用性,灵巧手是实现通用性的核心,电机模组是灵巧手硬件的关键。预计2030年全球灵巧手电机模组市场空间有望达660亿元。


24、商务部召开促消费工作会议,机构称食品饮料行业有望企稳回升据媒体报道,商务部网站消息,11月27—28日,全国市场运行和消费促进工作会议在北京召开。会议总结2024年市场运行和消费促进工作,分析当前消费形势,交流经验做法,部署下一阶段重点工作。商务部副部长盛秋平出席会议并讲话。会议强调,要把促消费和惠民生结合起来,扎实推进消费品以旧换新,办好促消费活动,扩大服务消费,培育新型消费,创新消费场景,持续释放消费潜力。

开源证券表示,从估值角度来看,经过前期回调,食品饮料已步入合理布局区间,企业估值普遍位于近年来较低水平。预计2025年随着宏观经济逐步改善,行业估值可能企稳回升,同时板块仍需回归业绩增长主线,建议把握确定性原则。建议关注四条主线:一是选择经济顺周期,基本面稳健向上品种,布局各子行业龙头;二是关注景气度上行,仍处于红利期的子行业;三是关注企业由于自身业务周期向上,处于困境反转的投资机会;四是上游成本变化情况,布局成本回落品种。


25、中办、国办发布数字贸易改革创新发展意见

据媒体报道,中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于数字贸易改革创新发展的意见。意见提出,推动数字订购贸易高质量发展。鼓励电商平台、经营者、配套服务商等各类主体做大做强,加快打造品牌。推进跨境电商综合试验区建设,支持“跨境电商+产业带”发展。推进数字领域内外贸一体化。

东兴证券认为,全球通胀背景下消费者的消费行为将更为理性,更注重性价比,为消费的线上化转移和物美价廉的优质国货品牌提供良好发展机遇,整体看好跨境电商行业增长以及优质国货品牌的出海表现。


26、马斯克旗下xAI计划推出Grok聊天机器人独立应用马斯克旗下xAI公司计划最早于12月推出其旗下Grok聊天机器人的独立应用程序,与OpenAI竞争。

2024年2月以来,AI大模型陆续迭代升级。开源证券认为,国内外AI多模态模型能力持续突破,并逐步开启商业化,或持续赋能影视制作、IP开发、广告营销、教育教学、音乐创作、游戏研发等领域降本提效。多模态模型的竞争,也有望推动训练端对图像、视频、音频类语料需求增加。看好AI影视、AI营销、AI教育、AI音乐、AI游戏等投资主线。

国际新闻
1、俄称打击乌能源设施 俄罗斯国防部11月30日称,俄军打击了为乌军军工企业提供支持的军用机场和能源设施,摧毁一个野战弹药库。俄防空系统拦截“海王星”导弹和“海马斯”火箭弹,并击落45架无人机。(央视新闻)

2、巴基斯坦西北部暴力冲突死亡人数升至130人 截至11月30日,巴基斯坦西北部开伯尔-普什图省克勒姆地区近日的暴力冲突事件已导致130人死亡、186人受伤。目前,当地包括主干道在内的运输路线已中断。(央视新闻)


3、叙利亚空军袭击阿勒颇市中心反政府武装目标记者获悉,叙利亚《祖国报》报道称,当地时间1日,叙利亚空军空袭阿勒颇市中心的大学广场。空袭目标是正在集会的反政府武装,袭击导致大量反政府武装人员死亡。(央视新闻)


4、也门胡塞武装称使用导弹及无人机袭击美军舰当地时间12月1日,也门胡塞武装宣布进行了一次特殊的军事行动,袭击了美军的一艘驱逐舰和三艘补给船。胡塞武装表示,该武装在阿拉伯海和亚丁湾使用了弹道导弹和巡航导弹以及无人机,所有攻击都精准且直接命中目标。(央视新闻)


5、格鲁吉亚总理:总统必须辞职当地时间12月1日,格鲁吉亚总理科巴希泽表示,尽管格鲁吉亚总统祖拉比什维利拒绝,但是她必须辞职。科巴希泽称,格鲁吉亚政府不会考虑重新进行议会选举。当地时间11月30日,格鲁吉亚总统祖拉比什维利表示,尽管任期快要结束,但是她不会交出权力,因为现议会是非法的。她在“合法选举出新议会前”将继续担任总统。祖拉比什维利还说,通过新的选举,格鲁吉亚将重新回到与欧盟一体化道路。(央视新闻)


路桥中标信息公布

194亿元!湖北这条高速将要扩建,项目计划要招标

近日,福银高速公路孝感至随州段改扩建工程项目投资人计划开始招标的消息引起了广泛关注。这一项目总投资额高达194亿元人民币,计划对现有高速公路进行改扩建,以提升通行能力和服务水平,满足日益增长的交通需求。

项目概况:福银高速公路孝感至随州段改扩建工程起于孝感市孝南区华楚湾附近,对应运营桩号K994+631,终点止于随州襄阳交界的观音岩村附近,对应运营桩号K1147+329,路线全长约152.698公里。项目将按照双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准进行改扩建,整幅路基宽度将达到42米。

项目共设置桥梁21464米/112座,枢纽互通5处,一般互通12处,匝道收费站13处,服务区3处,停车区2处,监控管理分中心1处,养护工区2处,路政大队营房2处,交警营房2处。项目建设总投资约为194亿元人民币。

福银高速公路孝感至随州段改扩建工程的建设具有以下几方面的意义:

提升通行能力:随着经济社会的发展,交通需求不断增加。项目的改扩建将大幅提升通行能力,缓解交通压力,提高通行效率。

促进区域经济发展:项目的建设将带动沿线区域的经济发展,吸引更多的投资和人才,推动区域经济社会的全面发展。

提升公路服务水平:通过改扩建工程,项目的建设将提升公路的服务水平,满足日益增长的交通需求,提供更加优质的出行体验。

环境保护与可持续发展:项目在设计和施工过程中注重环境保护,通过合理的规划和施工措施,最大限度地减少对生态环境的影响,实现可持续发展目标。

投资与招标:福银高速公路孝感至随州段改扩建工程总投资额为194亿元人民币。项目的招标工作已经启动,吸引了众多投资者的关注。项目的建设将为沿线居民提供更加便捷和高效的出行条件,推动区域经济社会的全面发展。

福银高速公路孝感至随州段改扩建工程的启动,是湖北省交通基础设施建设的一大步,也是推动区域经济社会发展的重要举措。通过科学的设计和高效的施工,这一项目将为沿线居民提供更加便捷和高效的出行条件,推动区域经济社会的全面发展。让我们共同期待这一重大工程的美好未来。



48.17亿元!山东这个公路项目中标单位敲定

近日,备受瞩目的G327连固线东明黄河公路大桥工程投资人中标单位正式确定。这一重大工程项目总投资估算达48.17亿元,由河南乾坤路桥工程有限公司牵头,联合山东星河创业投资管理有限公司、华设设计集团股份有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司以及山东省交通规划设计院集团有限公司共同参与建设。项目计划工期为48个月,预计将在不久的将来全面启动。

项目概况:G327连固线东明黄河公路大桥工程是跨越黄河的一座特大桥及桥头接线工程,全长19.6公里。黄河大桥采用双向六车道设计,桥面宽33.0米,路基宽33.5米,设计速度为100公里/小时。按照一级公路技术标准建设,项目将设置1座收费站(与养护工区和桥梁监控通信站合址建设)。这一项目不仅是跨越鲁豫两省交界的关键性工程,更是连接山东、河南两省的重要交通枢纽。

项目意义:作为连接山东、河南两省的关键性工程,G327连固线东明黄河公路大桥的建设将极大地促进两省之间的交通联系和经济交流。项目的实施将缩短两地之间的通行时间,提高物流效率,推动区域经济的发展。同时,这一工程也将进一步完善山东省的公路网络,提升整体交通基础设施水平。

展望未来:随着项目的即将开建,我们期待这一重大工程能够顺利推进,早日竣工投入使用。项目的建成将为山东、河南两省的经济社会发展注入新的活力,为广大人民群众提供更加便捷、高效的出行体验。

山东星河创业投资管理有限公司、华设设计集团股份有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司以及山东省交通规划设计院集团有限公司的加入,为项目的顺利实施提供了强有力的保障。我们相信,在各方的共同努力下,G327连固线东明黄河公路大桥工程将成为推动区域经济社会发展的新引擎。

让我们拭目以待,期待这一重大交通项目的顺利实施,为山东、河南两省的经济社会发展注入新的动力!


422亿!9个标,武汉至宜昌高速公路改扩建工程中标啦

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工中标结果公布了,标志着该项目将要正式进入施工阶段,项目总投资估算约为422亿元,此次招标施工划分了9个标段。这一重大交通基础设施项目的启动,标志着湖北省在提升交通通行能力、促进区域经济发展方面迈出了重要一步。

项目概况:沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目起自武汉市蔡甸区奓山街道,沿既有高速改扩建,止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,全长266.261公里。项目主要建设内容包括:

改扩建规模:全线共设置27处互通式立交。同步建设宜昌联络线4.796公里。建设三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线,共长5.419公里。

技术标准:主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)执行。

配套工程:三伏潭互通连接线采用二级公路标准建设。毛嘴、七星台互通连接线采用一级公路标准建设。全线设置监控通信分中心3处、养护工区3处,匝道收费站19处、主线收费站1处、服务区5处、停车区2处。

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程中标结果如下:

HYTJ-2标段

第一名:中国建筑第八工程局有限公司

投标报价(元)2589566092.08

第二名:中国建筑第二工程局有限公司

投标报价(元)2587621648.66

HYTJ-3标段

第一名:中铁二十五局集团有限公司

投标报价(元)1350611508.14

第二名:中铁十八局集团有限公司

投标报价(元)1350764068.30

HYTJ-4标段

第一名:中交一公局集团有限公司

投标报价(元)1772077859.52

第二名:中铁十七局集团有限公司

投标报价(元)1771165914

HYTJ-5标段

第一名:中国葛洲坝集团路桥工程有限公司

投标报价(元)1859625185.74

第二名:中交隧道工程局有限公司

投标报价(元)1855916953.16

HYTJ-6标段

第一名:中国建筑第八工程局有限公司

投标报价(元)2037435550.00

第二名:中交建筑集团有限公司

投标报价(元)2039235472.93

HYTJ-7标段

第一名:中交一公局集团有限公司

投标报价(元)2653099246.03

第二名:中交建筑集团有限公司

投标报价(元)2664349553.45

HYTJ-8标段

第一名:中交路桥建设有限公司

投标报价(元)1766345580.20

第二名:中交第二公路工程局有限公司

投标报价(元)1771854523.83

HYTJ-9标段

第一名:中铁五局集团有限公司

投标报价(元)2003444336.66

第二名:湖北省路桥集团有限公司

投标报价(元)2020065664.16

HYTJ-10标段

第一名:中电建路桥集团有限公司

投标报价(元)1200647125.11

第二名:浙江交工集团股份有限公司

投标报价(元)1199239597.48

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程的实施,将显著提升该路段的通行能力和服务水平,缓解交通压力,改善出行条件。项目的建设将进一步完善湖北省高速公路网络,促进武汉城市圈与宜昌城市群之间的经济交流与合作,推动区域经济社会的高质量发展。

随着项目的正式启动,我们期待这一重大交通基础设施项目能够顺利推进,早日竣工投入使用。项目的建成将为湖北省的经济社会发展注入新的活力,为广大人民群众提供更加便捷、高效的出行服务。

我们相信,在各方的共同努力下,沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程将成为推动区域经济社会发展的新引擎,为实现交通强国目标作出积极贡献。让我们拭目以待,期待这一重大交通项目的顺利实施!


76.86亿元!石渝高速涪陵北环段前期招标启动

重庆G5021石渝高速涪陵北环段工程特许经营方案编制招标启动

近日,重庆市交通基础设施建设再传喜讯,G5021石渝高速涪陵北环段工程特许经营方案编制招标工作正式启动。该项目总投资估算高达76.86亿元,将进一步完善重庆市高速公路网络,促进区域经济发展。

项目概况:G5021石渝高速涪陵北环段工程起于G5021石渝高速涪陵江东段,跨越长江后向西布线,止于长涪高速水磨滩互通,接规划涪陵绕城高速李渡至新妙段。路线全长约30.1公里,设计速度为100公里/小时,路基宽度为26米,采用双向四车道高速公路标准建设。跨越长江的涪陵长江公铁大桥公路桥梁为双向六车道断面。

本次招标范围涵盖提供涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程与G5021石渝高速涪陵北环段工程两个项目的特许经营方案编制全过程服务。具体包括:

编制、报批特许经营方案

拟订投资协议、特许经营协议

审查股东协议、公司章程

后续特许经营招标文件的符合性审查

协助实施机构完成协议谈判、签订

提供全过程法律法规咨询服务

特许经营方案内容

特许经营方案编制内容包括但不限于:

项目概述:项目概况、实施机构、特许经营主要内容、政府承诺和保障

项目可行性分析:建设必要性、建设方案分析、要素保障条件、运营服务要求、主要风险识别

特许经营模式可行性论证:项目属性分析、收费渠道和方式、盈利能力分析、比较优势分析、参与意愿分析、合法合规性分析、特许经营风险分析

特许经营主要内容:特许经营范围、实施方式、特许经营期限和资产权属、主要原则和合作边界、特许经营者选择、交易结构与投融资结构、监督管理和运营评价、风险管控、政府承诺和保障和调整、变更等其他要求

结论和建议:主要研究结论、问题与建议、附表、附图和附件

项目意义:G5021石渝高速涪陵北环段工程的建设,将进一步优化重庆市高速公路网络,提升交通运输效率,促进涪陵区及周边区域的经济社会发展。同时,该项目的实施也将为重庆市探索特许经营模式提供宝贵经验。

随着项目的稳步推进,我们有理由相信,在各方的共同努力下,G5021石渝高速涪陵北环段工程将成为重庆市交通基础设施建设的又一亮点,助力重庆市经济社会高质量发展。

以上是关于重庆市G5021石渝高速涪陵北环段工程特许经营方案编制招标的原创文案,希望能为您提供有价值的信息。


49.24公里!衡水这条高速要扩建了,项目开始招标

近日,河北省衡水市传来一则重磅消息:衡水至德州高速公路改扩建工程正式开始招标了。这一项目路线全长约为49.24公里,旨在对现有的衡水至德州高速公路进行改扩建,以提升通行能力和安全性,满足日益增长的交通需求。

项目概况:本项目位于河北省衡水市,主线起自邓家庄枢纽互通,与大广高速相接,向东止于衡德高速冀鲁界南运河,与山东省滨德高速相接,路线全长49.24公里。主线(含互通区)设置大桥1056.2米/4座,中桥472.4米/8座,小桥258.36米/18座,涵洞23道。设置主线上跨分离式立交3座,主线下穿分离式立交18座,天桥10座,通道34道。全线共设置互通式立交6座(改建4座、新建2座),其中设置邓家庄、景县南枢纽互通式立交2座,清凉店(新建)、龙华、王瞳(新建)、庙镇服务型互通式立交4座。设置匝道收费站5处(改造3处、新建2处)、服务区1处(原位改扩建王瞳停车区为服务区)、养护工区1处(移位改建)、监控通讯分中心1处(改造利用)。建设连接线1条,全长9.304公里。

技术标准:本项目主线道路路线全长49.24公里,全段采用整体式路基。主线采用原路两侧拼宽方式扩建为双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标按照现行部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及有关设计规范执行。新增清凉店互通连接线采用双向两车道二级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基全宽12米,桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。

计划工期:本项目计划开工时间为2024年12月,工期24个月(其中合同签订后60日历天内完成施工图设计及报批),机电工程试运行期3个月,缺陷责任期24个月。

结语:衡水至德州高速公路改扩建工程的启动,不仅是对现有道路的一次全面升级,更是对未来发展的一次重要投资。我们期待着这一项目的早日完工,为衡水市的经济社会发展作出重要贡献。通过各方的共同努力,这一项目必将取得圆满成功,为实现绿色发展和可持续发展作出重要贡献。

5个标!黑龙江中标公路项目

项目名称:醉美龙江331边防路二期(二批)项目土建工程施工

同绥界至绥滨段起自国道丹阿公路K2609+800处(绥滨县畜牧场虚拟生活区西侧与村道C787交叉处),顺接拟建国道丹阿公路同江松花江公路大桥及引道项目,沿国道丹阿公路旧路及绥滨县境内农村道路进行布线,经二九零农场一队,于东方村西侧辟新线至新兴村东侧回归旧路,经六里村、陈大村、绥东镇,于绥东镇西侧向南辟新线,经兴安村、望江村,至吉礼村西侧回归旧路,止于国道丹阿公路K2657+265.470处(大同村村道与国道丹阿公路绥滨至名山段绥滨连接线交叉处),全长47.465公里,沥青混凝土路面。全线采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12.0米。全线设置桥梁324.404米/6座,其中,中桥309.864米/5座(拆除重建1座,新建4座),小桥14.54米/1座(维修利用),涵洞58道,与等级公路平面交叉13处,养护道班1处、客运汽车停靠站9处(18座),交调站1处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

保兴至嘉荫段起自保兴镇南,沿既有旧路向北布线,经前岗村、共荣村、常兴村、东兴村、大同村、新桥村、永安村,止于嘉荫县西侧,与恐龙大道交叉口处,全长47.092公里,沥青混凝土路面。其中K2933+964~K2970+400段36.436公里为路面改造段,维持原二级公路标准;K2970+400~K2981+055.539段10.656公里采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12.0米。全线设置大桥 105.24米/1座(维修利用)、中桥58.5米/1座(维修利用)、小桥206.56米/9座(其中维修利用小桥97.62米/5座、新建小桥108.94米/4座),涵洞59 道,与等级公路平面交叉12处,服务区1处,停车区1处,观景平台1处,汽车停靠站1处(2座)。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段起自稻田村南侧,起点桩号K3010+725,沿既有旧路向西北布线,经跃进村、双河镇、育林村、育新村、茅兰沟国家森林公园、永丰村、向阳乡、日城村、乌云镇、河沿村、平阳河,止于双胜村北侧,嘉逊界的北杨树河大桥桥头,终点桩号K3123+892.292,全长113.182公里,沥青混凝土路面。其中K3010+725~K3080+765.970段70.056公里采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12.0米;K3080+765.970~K3123+892.292段43.126公里为路面改造段,维持原二级公路标准。全线设置大桥432.68米/2座(新建)、中桥467.92米/9座(维修利用281.88米/5座、新建186.04/4座)、小桥217.8米/8座(维修利用48.04米/2座、新建169.76米/6座),涵洞126道,与等级公路平面交叉16处,服务区1处、停车区1处、道班房1处,汽车停靠站14处(18座)。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

嘉逊界(双胜村)至逊克段起自次胜村北侧,嘉逊界的北杨树河大桥桥头,经下道干村、上道干村,逊克农场四分场、西河村、车陆多、团结村,止于逊克县南侧,顺接国道丹阿公路逊克至逊孙界段一级公路,全长63.445公里,建设里程63.085公里,沥青混凝土路面。其中主线起点至上道干村段(K3124+815~K3136+600)11.785公里为路面改连段,维持原二级公路标准;上道干村至四十二队段(K3136+600~K3185+000,不含逊别拉河保护区段0.36公里)48.04公里采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12米;四十二队至终点段(K3185+000~K3188+260)3.26公里采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度21.5米;边疆新港连接线采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12米。全线设置大桥246.34米/1座(新建),中桥43.26米/1座(新建),小桥298.16米/12座(其中新建246.6米/10座、完全利用34.06米/1座、维修利用17.5米/1座),涵洞51道,与等级公路平面交叉22处,服务区1处,道班房1处,观景台1处,汽车停靠站13处(20座)。同步建设边疆新港连接线6.341公里,东山湖慢行系统4.1公里。新建桥涵设计汽车荷载等级新建段采用公路-I级、利用段采用公路-Ⅱ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

卧牛湖至黑呼界段起自国道丹阿公路K3366+440处(Y004额泥河至新生公路交叉处),沿既有旧路布线,经上马厂乡、霍尔沁村、小北屯、张地营子乡、泡子沿、达音山村、大新屯、小新屯,止于国道丹阿公路K3460+620处(黑呼界四克金小桥),全长93.878公里,沥青混凝土路面。其中主线起点至上马厂段5.659公里采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度23.5米;上马厂至终点段88.219公里采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12米。全线设置大桥1159.76米/4座,中桥161.92米/3 座,小桥 254.54/9座,涵洞125道,与等级公路平面交叉 10 处。设服务区1处,停车区3处,汽车停靠站7处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

黑呼界至老道店段起自国道丹阿公路K3460+620处(黑呼界四克金小桥西桥头),沿旧路布线,经沿江村、三卡乡,止于国道丹阿公路K3513+080处,全长44.551公里,沥青混凝土路面。全线采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12米。全线设置桥梁567.54米/10座,其中,新建大桥204.94米/1座、中桥163.58米/3座、小桥112.64米/4座,完全利用中桥 52.84米/1 座、小桥 33.54 米/1 座,涵洞 48 道,与等级公路平面交叉17处,停车区1处,养护工区1处,停车休憩区1处,汽车停靠站4处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

老道店至呼玛段起自国道丹阿公路K3513+080处,沿既有旧路布线,经二号房子、河南村、呼玛河大桥,止于国道丹阿公路K3575+823处,全长62.367公里,沥青混凝土路面。其中老道店至鹿鼎山机场段44.580公里采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度采用12米;鹿鼎山机场至呼玛段17.787公里采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,整体式路基宽度23.5米。全线设置大桥408米/1座(左幅利用、右幅新建),中桥233.976米/4座(新建),小桥164.1米/5座(新建),涵洞57道,与等级公路平面交叉8处,设养护工区1处,停车区1处(利用),治超站1处(与养护工区合建),汽车停靠站5处(10座),停车休憩区2处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

本项目概算总金额64.27亿。

建设地点:黑龙江省绥滨县、嘉荫县、逊克县、黑河市爱辉区、呼玛县。

A1标段

第一名:黑龙江农垦建工路桥有限公司 

投标报价:469,650,778

第二名:陕西路桥集团有限公司 

投标报价:475,340,822

第三名:张家口路桥建设集团有限公司

投标报价:464,877,891

A2标段 

第一名:黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司

投标报价:1,039,588,356

第二名:黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

投标报价:1,030,369,216

第三名:中交第二公路工程局有限公司

中交二公局第四工程有限公司

投标报价:1,032,718,526

A3标段 

第一名:中交第一航务工程局有限公司

投标报价:616,899,933

第二名:贵州省公路工程集团有限公司

投标报价:619,424,929

第三名:中交第二航务工程局有限公司

投标报价:616,191,236

A4标段 

第一名:黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司

黑龙江省八达路桥建设有限公司

投标报价:1,397,651,018

第二名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标报价:1,397,173,760

第三名:湖南路桥建设集团有限责任公司

投标报价:1,398,679,234

A5标段 

第一名:中铁十四局集团有限公司

投标报价:707,055,977

第二名:龙建路桥股份有限公司

投标报价:707,360,500

第三名:中交第二航务工程局有限公司

投标报价:707,004,745


总投资85.5亿!邯济高速邯郸段开始招标


邯郸至济南高速公路邯郸段(邯郸至邱县)项目投资人招标公告

一、项目概况


建设地点:邯郸市经济技术开发区、永年区、鸡泽县、曲周县、邱县。

建设规模:本项目路线拟起于邯郸市经开区姚寨村西北侧与绕城高速交叉处,终点位于邱县东部,杜庄村附近的邯郸、邢台市界。路线全长68.5公里。本项目拟采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线拟设置特大桥1座、大桥3座,分离式立交15座,互通式立交8处(其中枢纽型互通立交2处,服务型互通立交6处),收费站8处(其中端口收费站1处,匝道收费站6处,开放式服务区收费站1处),开放式服务区2处,养护工区1处,监控分中心1处。项目估算总投资为85.5亿元。

特许经营期:本项目的特许经营期限不超过28年(336个月),前期及建设期不超过3年(36个月),运营期(收费期)不超过25年(300个月)。收费期以省政府批复为准。

投资规模和资金来源:本项目含连接线估算总投资为85.5亿元。来源于投资人的项目资本金不低于项目总投资的20%(如国家或行业另有规定,按照国家或行业规定执行),其余建设资金由项目公司采用银行贷款或其他融资方式解决。项目总投资及其相关数据,具体应以经核准后为准。

招标范围:本次招标范围按经营性公路建设项目进行投资人招标。中标后,投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司,由项目公司对本项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许权协议规定的特许经营期满后,按照特许权协议的约定将公路资产、项目经营权、设施设备及资产使用权、相关资料等无偿移交给项目实施机构。


二、招标文件的获取

凡有意参加投标者,请于2024-11-30 09:00至2024-12-05 17:00,惠招标电子招投标交易平台下载招标文件 。

三、投标文件的递交

投标文件递交的截止时间为2024-12-25 09:00:00,地点为“惠招标电子招投标交易平台”

招标人:邯郸市交通运输局

发布日期:2024年11月30日

发布平台:惠招标电子招投标交易平台


大连新机场又有单位中标

大连新机场配套预留工程(非代建部分)土建施工

一、项目概况

建设地点:大连金州湾海域
建设规模:项目全长约3.54公里,包括T2/T3航站楼站、新机场站至T2/T3航站楼站至小盾构井(含)明挖区间、小盾构井至大小盾构转换井(含)盾构区间的土建工程,预留9号线站前部分明挖区间土建工程。
1.车站施工:车站工程包括:围护结构,土石方开挖、支护,车站钢筋混凝土结构,复合地基,预埋铁件及预埋套管,综合接地和杂散电流接地,防水工程,危险源(风险源)处理以及施工期间所需的排降水、临建措施、临时水、电、通信的场内外接驳及临时道路的修建、接驳、拆除,沉降监测、不良地质的勘探、施工监测等。
2.区间施工:区间隧道工程包括:盾构段隧道掘进、盾构管片制作、运输及安装,复合地基,预埋槽道,明挖段土石方开挖、支护、隧道钢筋混凝土结构,区间附属土石方开挖、支护、钢筋混凝土,防水工程,危险源(风险源)处理以及施工期间所需的排降水、临建措施、临时水、电、通信的场内外接驳及临时道路的修建、接驳、拆除、沉降监测、施工监测、按规范要求的一桩一勘溶洞处理等。
二、中标信息

中标人:中铁上海工程局集团有限公司

大连三川建设集团有限公司

中国中铁股份有限公司

中标价格:774464155.18




47亿!中国中铁中标大项目

沈阳地铁6号线一期工程设备系统集成项目

一、项目概况

项目地址:沈阳市
项目规模:沈阳地铁6号线一期工程建设规模及主要内容:项目调整后,线路全长34.51公里全部采用地下线敷设方式,设置车站29座,其中换乘站14座。全线设车辆段和停车场各1座,分别为首府新区车辆段和迎春街停车场。设主变电所3座,其中与4、9号线共享沙岗子主变电所新建首府新区、苏家市2座主变电所。与3、4、10号线共享滂江街控制中心,新建“智慧地铁”信息系统。相应建设供电、给排水、采暖、通风空调、消防等配套工程,通信、信号、监控、安防、自动售检票等设备系统。公安通信系统另行建设,不再纳入本工程范围。车站建筑中,站台宽度由岛式大于等于12m调整为岛式大于等于11m,取消公安通信系统技术标准,新增“智慧地铁”信息系统技术标准,其他专业主要技术标准与原地下段一致。
二、中标信息

第一名:中铁电气化局集团有限公司

中铁五局集团电务工程有限责任公司

投标报价:2437681118.19元

第二名:中铁一局集团电务工程有限公司

投标报价:2438260016.18元

第三名:中铁二局集团电务工程有限公司

中铁九局集团电务工程有限公司

投标报价:2439420542.25元


市域(郊)铁路成都至德阳线工程凤凰山停车场施工总承包项目

一、项目概况

建设地点:成都市

项目概况:成德线凤凰山停车场及同体工程选址位于北星高架以东、金芙蓉大道以北,甫家二路以南、利民路以西,呈西南~东北走向布置,目前现状主要为农田。停车场内地形平坦,地势开阔,起伏小,地形地貌条件简单。凤凰山停车场占地面积约10.29公顷,新建建筑面积约117397平方米。凤凰山停车场同体工程占地面积约9.97公顷,新建建筑面积(含配套工程)约122650平方米。

二、中标信息

第一名:中国中铁股份有限公司(联合体牵头人)
中铁城市发展投资集团有限公司
中铁建工集团有限公司

投标报价:1422367632.16

第二名:中国建筑股份有限公司(联合体牵头人)
中建三局集团西南有限公司
中建三局集团有限公司

投标报价:1422937245.97

第三名:中国铁建股份有限公司(联合体牵头人)
中国铁建昆仑投资集团有限公司
中铁建设集团有限公司
投标报价:1422472585.96


绍兴市城市轨道交通2号线二期工程曹娥车辆段及经开西站施工(SXGD2B-TJSG-04标段)

一、项目概况

建设地点:上虞道墟收费站西南角。

建设规模:曹娥车辆段占地面积约22.86公顷,总建筑面积约65008.2㎡;经开西站位于虞中大道(上部群贤路高架)与曹娥车辆段之间,该站为绍兴地铁2号线二期第一个车站,地下部分基坑深度最大约12m。

工程概算约140000万元,其中建安工程造价约140000万元。

招标范围:经开西站及相邻明挖区间(SK44+150.886~874.312)土建工程及玻璃幕墙、U型槽雨棚、太阳能光伏发电系统、曹娥车辆段及出入线(含土建、机电安装及装饰装修工程,不含铺轨、供电、系统信号及工艺设备采购等)、市政道路、部分绿化和设施恢复等市政工程所包含的永久工程、临时工程[交通疏解、配合管线迁改(含余方外运及恢复)、绿化迁移、施工便道、场地平整、临时用电、临时用水、临时通讯设施、大临设施等]、施工设备等内容,具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。

二、中标信息

拟确定中标人:中铁十局集团有限公司
投标报价:83605.4395万元


24亿!青海抽水蓄能电站工程中标

青海格尔木南山口抽水蓄能电站土建及金属结构安装工程

一、项目概况
青海格尔木南山口抽水蓄能电站位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内,上水库位于格尔木河右岸小干沟上游的支沟内,下水库位于格尔木河右岸山前台地,利用台地地形开挖围填形成。电站装机容量2400MW(8×300MW),额定水头425m,初拟以2回750kV电压接入松如沟750kV变电站,线路长度约2×90km。电站建成后,主要服务青海电网及清洁能源外送,工程开发任务为发挥储能功能,重点服务海西可再生能源基地开发,兼顾青海省电力系统的调峰、调频、调相和紧急事故备用等。本电站为一等大(1)型工程,枢纽工程主要建筑物由上水库、下水库、输水系统、地下厂房及开关站等组成。
上水库挡水建筑物为沥青混凝土面板堆石坝,采用库周沥青混凝土加库底土工膜防渗方案,为顺应地形、库容及与库岸连接需要,坝轴线采用折线布置,两端圆弧半径为100m,坝顶总长为1520.3m。坝顶高程3679m,最大坝高81m(坝轴线处)。坝顶宽10.00m,坝顶上游设2.20m高的“L”型防浪墙,墙顶高程3680.2m,墙底高程3678.0m,高出正常蓄水位3m。上游坝坡1:1.7,不设马道。下游坝坡为1:1.7,设“之”字型上坝路,路宽10m,坡面采用砌石护坡,厚1.0m。下游3649m高程以下设压坡体,下游坝坡采用1:2.5,坡面采用砌石护坡,设“之”字型上坝路,路宽10m,与上下水库连接路衔接。压坡体底部沿地形设置3.0m厚的排水体,并与主坝底部排水通道相连接。
下水库挡水建筑物为沥青混凝土面板堆石坝,采用库周沥青混凝土加库底土工膜防渗方案,位于冲沟的下游侧,为顺应地形、库容及与库岸连接需要,坝轴线采用折线布置,两端圆弧半径为100m,坝顶总长为1606.0m。坝顶高程3231.0m,最大坝高39m(坝轴线处)。坝顶宽10.0m,坝顶上游设2.20m高的“L”型防浪墙,墙顶高程3232.2m,墙底高程3230.0m,高出正常蓄水位2m。上游坝坡1:1.8,不设马道。下游坝坡1:2.5,考虑到大坝下游设有坝后压坡体,不再设马道。下游压坡体高程为3226m,下游坝坡1:3.0,采用干砌石护坡,厚1.0m,整体坡高不高,最大不超过40m,且交通便利,有通向压坡体顶部的永久道路,因此压坡体下游坝坡不设马道。
输水发电系统主要建筑物包括上水库进/出水口、引水上平洞、引水调压室、引水上平岔管段、引水上斜井、引水中平洞、引水下斜井、引水下平洞、引水钢岔管、引水支管、主副厂房洞、主变洞、尾闸洞、尾水支管、尾水岔管、尾水调压室、尾水隧洞、下水库进/出水口等。上、下水库进/出水口之间输水系统总长约5370.81m(沿8#机组输水系统长度),其中引水系统长约4194.66m,尾水系统长约1176.15m。
地下厂房系统布置在距下水库约1.1km山体中,采用中偏尾部式布置方式,主厂房轴线方向为NE23.53°,机组纵轴线距上水库进/出水口约3.8km,距下水库进/出水口约1.1km。主厂房洞(包括主机间、安装间和主副厂房)的开挖尺寸为312m×26m(岩壁吊车梁以上跨度为27.8m)×58.4m(长×宽×高),洞室结构采用喷锚支护,主厂房吊车梁采用岩壁吊车梁结构。主厂房洞总长为312m,其中主机间长231m,机组段间距为26m,右端机组段长度为29m,左端机组段长度为44m,布置有机电设备,安装间长60m,主副厂房长21m。顶拱开挖跨度27.8m,岩壁吊车梁以下开挖跨度为26.0m,机组中心线上游侧为14m,下游侧为10m。进厂交通洞从厂房安装间中部垂直进厂。
主变洞位于主厂房洞下游,轴线平行于主厂房洞轴线。主变洞开挖尺寸为306m×21m×25.20m(长×宽×高)。主厂房与主变洞之间在每台机组各设一条母线洞,母线洞尺寸为40m×9.0m×9.6m(长×宽×高)。主变运输洞位于主变洞左端,净尺寸7.5m×7.5m(宽×高)。主副厂房与主变洞之间设一条交通电缆洞,交通电缆洞分上下两层,上层为交通道,下层为电缆道。
尾闸洞位于主变洞下游,轴线平行于主变洞轴线。尾闸洞的开挖尺寸为263.40m×9.0m×29.70m(长×宽×高)。尾闸洞右侧设置渗漏集水井,渗漏集水井与下层排水廊道相连。尾闸洞左端通过尾闸运输洞与进厂交通洞相连通,右端上部设置尾闸通风安全洞与主厂房通风安全洞连接,尾闸交通洞从中部进入尾闸室,并设置交通桥。
本工程计划于2024年9月开工,2028年12月首台机组发电,2030年9月八台机组全部投产。
二、中标信息

下水库土建及金属结构安装工程

中标人:中国水利水电第十四工程局有限公司

中标价价:1,146,823,000.00元


上水库土建及金属结构安装工程

中标人:中国安能集团第二工程局有限公司

中标价:1,260,260,788.25元


8个标段!广西新中标航道工程


西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程施工

一、项目概况

建设地点:南宁市、贵港市
建设规模:西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程项目始于南宁港中心港区牛湾作业区,终于贵港航运枢纽,设计航道里程228千米,按内河Ⅰ级航道标准建设,通航3000吨级内河船舶,同时兼顾5000吨级船型,航道设计尺度为5.4米×90米×670米(水深×宽度×弯曲半径),主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、航标工程、信息化及配套工程、跨河缆线拆建工程、航道绿色生态工程等,批复的工程总概算为163780.56万元。航道主体工程主要工程量:疏浚工程量约69.97万m3,炸礁工程量约229.23m3,液压破碎工程量约14.31万m3;陆上土石方0.72万m3;生态护坡18.7万m3。
施工№1标段位于贵港库区,桩号XG_K0+000~XG_K55+800,航道里程长55.80Km。主要整治滩点为都蕴村、大婆滩、龙头叽滩、伏波滩下游段等。总开挖工程量约37.41万m3其中疏浚约3.45万m3,一般炸礁约30.37万m3,控爆约3.60万m3。 
施工№2标段位于贵港库区,桩号XG_K55+800~XG_K67+800(除XG_K64+840~XG_K67+000南玉铁路百合郁江特大桥航道里程2.16Km外),航道里程长9.84Km。主要整治滩点为伏波滩上游段、蠄蟧沙和地伏滩下段。总开挖工程量约46.10万m3,其中疏浚约4.04万m3,一般炸礁约31.53万m3,控爆约10.54万m3。
施工№3标段位于贵港库区,桩号XG_K67+800~XG_K69+940,航道里程长2.14Km。主要整治滩点为地伏滩中段和地伏滩上段2。总开挖工程量约41.55万m3,其中疏浚约1.74万m3,一般炸礁约35.47万m3,控爆约4.34万m3。 
施工№4标段位于贵港库区,桩号XG_K69+940~XG_K99+140,航道里程长29.2Km。主要整治滩点为地伏滩上段1、周塘-谢圩、那阳-凤湾、黎屋村-麦屋村、北平-曹村、横县钢铁厂、鸡儿滩下游段、横州大桥下游段和横州大桥上游段等。总开挖工程量约31.36万m3,其中疏浚约2.69万m3,一般炸礁约13.62万m3,控爆约12.06万m3,液压破碎约2.91万m3,控爆(陆上)约0.07万m3。生态护岸1处约4.08万m3。 
施工№5标段位于西津和贵港两库区,桩号XG_K99+140~NX_K84+200(除NX_K69+440~NX_K71+480南玉铁路六景特大桥航道里程2.04Km外),航道里程长87.04Km。主要整治滩点为鸡儿滩上游段、西津连接段、罗网口-鹿鸣港、黄泥墈、十二郎伞、饭盖滩六景-甘棠河口、北麦角、道庄村-石洲村下游等,总开挖工程量约67.48万m3,其中疏浚约48.70万m3,一般炸礁约8.97万m3,控爆约8.67万m3,液压破碎约1.00万m3,陆上土方约0.14万m3。生态护岸2处约14.62万m3。 
施工№6标段位于西津库区,桩号NX_K84+200~NX_K109+960,航道里程长25.76Km。主要整治滩点为六宾高速六屋特大桥、道庄村-石洲村、箔滩,伶俐、麻缆-上田里、长塘和青龙坑等。总开挖工程量约35.30万m3,其中疏浚约4.11万m3,炸礁约17.71万m3,控爆约11.36万m3,液压破碎约1.60万m3。一般炸礁(陆上)约0.01万m3,液压破碎(陆上)约0.50万m3。 
施工№7标段位于西津库区,桩号NX_K109+960~NX_K113+080,航道里程长3.12Km。主要整治滩点为大冲坑下段和大冲邕江特大桥下游段。总开挖工程量约33.51万m3,其中疏浚约2.10万m3,炸礁约21.96万m3,控爆约5.58万m3。液压破碎约3.87万m3。 
施工№8标段位于西津库区,桩号NX_K113+080~NX_K121+512.300(除NX_K113+900~NX_K116+120南玉铁路六律邕江特大桥航道里程2.22Km外),航道里程长8.59Km。主要整治滩点为大冲邕江特大桥上游段、大冲坑上游段、泉南高速六律邕江特大桥和邕宁船闸口门区等。总开挖工程量约21.51万m3,其中疏浚约3.15万m3,炸礁约13.44万m3,液压破碎约4.92万m3。上述工程量指净量+超宽量+超深量,没有标注“陆上”的均为水下项目。
二、中标信息

№1标段

第一名:中交一航局第三工程有限公司

投标报价(元)66147862.92

第二名:中交广州航道局有限公司

投标报价(元)71528466.26

第三名:中交天津航道局有限公司

投标报价(元)71756825.82


№2标段

第一名:中铁广州工程局集团有限公司

投标报价(元)74516586.76

第二名:中交天津航道局有限公司

投标报价(元)77594665.22

第三名:中交第一航务工程局有限公司

投标报价(元)77330291.62


№3标段

第一名:广西新港湾工程有限公司

投标报价(元)77785401.57

第二名:长江重庆航道工程局

投标报价(元)80194528.15

第三名:中国葛洲坝集团路桥工程有限公司

投标报价(元)75349591.99


№4标段

第一名:长江宜昌航道工程局

投标报价(元)75991695.88

第二名:广西新港湾工程有限公司

投标报价(元)76775716.92

第三名:中交一航局第三工程有限公司

投标报价(元)71792305.62


№5标段

第一名:湖南省航务工程有限公司

投标报价(元)89275638.75

第二名:中交广州航道局有限公司

投标报价(元)90797097.91

第三名:中交第四航务工程局有限公司

投标报价(元)90631927.89


№6标段

第一名:中交第四航务工程局有限公司

投标报价(元)64472033.83

第二名:中交广州航道局有限公司

投标报价(元)64833438.42

第三名:中交上海航道局有限公司

投标报价(元)64302848.05


№7标段

第一名:长江重庆航道工程局

投标报价(元)92787910.27

第二名:中国葛洲坝集团路桥工程有限公司

投标报价(元)95014656.70

第三名:长江南京航道工程局

投标报价(元)92282066.14


№8标段

第一名:中交第二航务工程局有限公司

投标报价(元)67863613.33

第二名:中铁广州工程局集团有限公司

投标报价(元)68577157.51

第三名:中交上海航道局有限公司

投标报价(元)67645155.07



154亿!中国电建联合体中标新能源超级大单

苍南三号海上风电场项目EPC总承包

一、项目概况

本项目位于浙江省苍南县东部海域,场区中心离岸距离约 58km,水深 39~45m。

项目规划容量 800MW,场区东西长约 16.2km,南北宽约 13.2km,规划面积约 105.95km2。本工程本期拟安装 57 台单机容量 14.0MW 的风电机组,总装机容量 798MW。风电场所发电能通过 12 回 66kV 汇集至海上升压站,经主变升压至 220kV 后通过 3 回 220kV 海缆敷设至苍南县霞关镇沛垒村沛垒沙滩东北侧北湾岙附近登陆,登陆后转 220kV 架空线接至风电场陆上站,最终通过 1 回 220kV 新建架空线路接至系统变电站。

本次招标的范围为苍南 3 号海上风电场项目(以下简称本项目)的勘测、设计(不包括初步设计)、设备材料采购、土建施工及安装及相关服务等,具体如下:

(1)风电场的勘察、设计(不包括初步设计);

(2)风力发电机组与配套塔筒设备采购,海上升压站电气一次设备、电气二次设备采购、陆上集控中心电气一次设备、电气二次设备采购、66kV 海缆采购、220kV 海缆采购、风机基础相关设备及材料采购;

(3)建安工程的施工:风机基础与风机安装工程、陆上集控中心建安、海上升压站建造与安装工程、220kV 海缆施工、66kV 海缆施工;

(4)其他:设备试验、设备安装调试及验收、系统联调验收、可靠性试运行、并网验收、质量保证期内的服务、工程验收和建设管理,以及工程全过程达标投产。投标人工作范围应包括按照有关部门要求办理施工许可证及报建手续,协助招标人办理各项需以发包人办理的相关手续以及各类专项报告编制等。

二、中标信息

第一名:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
远景能源有限公司联合体
不含税报价:8750549400.00

增值税:1016970600.00

第二名:中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
不含税报价:8806157000.00

增值税:977080700.00

第三名:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
不含税报价:8857869200.00
增值税:989376700.00

宁夏电投永利能源有限公司股权投资+宁夏电投永利(中卫)新能源有限公司300万千瓦光伏基地项目EPC总承包

一、项目概况

项目建设地点:宁夏中卫市沙坡头区常乐镇
宁夏电投永利(中卫)新能源有限公司300万千瓦光伏基地项目场址位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区常乐镇。本项目区位优势显著,交通便利、场址地势起伏较小,公网接入近、光照资源好、运维管理方便,建设条件良好。本次招标容量总计3.6GWp(直流侧),包括光伏场区、集电线路(包括光伏方阵汇集线路至新建升压站开关柜的集电线路)、场内道路、消防设施、厂内绿化、监控及全景监控等,厂区所有数据接入智能管控一体化平台系统等满足项目正常投运发电所需要的主要及辅助系统和设备。施工现场全封闭管理,项目临建具体要求详见招标文件附件。承包人配置专职安保人员和若干门禁系统(含车辆)至工程竣工验收结束;全范围、全过程部署视频监控,做到视频监控全覆盖,并上传至招标人后台。
招标范围:宁夏电投永利能源有限公司股权投资+宁夏电投永利(中卫)新能源有限公司300万千瓦光伏基地项目EPC总承包。
股权投资
宁夏电投永利能源有限公司是宁夏电力投资集团有限公司全资子公司,注册资本金壹亿肆仟贰佰零贰万捌仟肆佰圆整,现拟增加至贰拾捌亿圆整。
本次招标的中标人(如为联合体中标,指联合体中股权投资出资人),承诺以不低于人民币壹拾壹亿元 (¥1,100,000,000)注资宁夏电投永利能源公司,股权比例约占40%。或受让宁夏电力投资集团有限公司持有的宁夏电投永利能源有限公司股权,按照《企业国有资产交易监督管理办法》(国务院国资委财政部令第 32 号)履行股权转让程序。
EPC总承包
宁夏电投永利(中卫)新能源有限公司是宁夏电投永利能源有限公司的全资子公司,作为本项目的项目法人,负责本项目的投融资、建设管理、经营和维护管理等任务。
投标人工作内容包括但不限于:初步设计、施工图设计、设备和材料及配品备件购置、电气及控制系统的采购和安装、建筑工程安装工程施工、设备调试、系统接入、联合试运行、技术培训、运行人员培训和验收等。
投标人须在投标文件中提供本项目的初步设计方案,设计方案应做到设计最优、工艺最新、造价最低,并采用电网友好型设计。
详见招标文件技术要求。
3.6GWp(直流侧)光伏场区、相应35kV集电线路等全部工程的设计、建安施工和设备材料采购,项目竣工验收后移交。
负责本工程 3.6GWp光伏区整体施工图勘察、 整体初步设计、施工图和竣工图等各阶段的工作;3.6GWp光伏区与输变电工程设计对接协调工作;3.6GWp光伏区整体施工图审查并出具审查意见、施工图预算编制、各标段的设计协调工作;3.6GWp光伏区整体环保、水保、安全设施、职业健康、消防、防洪等专项设计文件及各阶段图纸;采购、施工、试验、调试、试运行以及各项手续办理工作等。完成政府支持性文件的取得,项目检验、试验、单体调试及分系统试运与整套启动、质监验收、达设计值投产、竣工验收、全站全容量并网安全稳定运行、消缺、整套系统启动的性能保证的考核验收、技术和售后服务、人员培训、直至移交生产所完成的全部工作,含安全设施标准化至正式投运。完成竣工验收所涉及到的所有工作包括但不限于:项目投产所需的各类检查、检验、验收及证照办理。其他法律法规规定必须由招标人办理的,投标人代为办理时,招标人应出具相应授权委托书。工作内容具体如下:
①设计工作范围
本工程3.6GWp光伏区整体施工图勘察、整体初步设计(含环保、水保、安全设施、职业健康、消防等专项设计文件及各阶段图纸全部光伏场区水管网设计、防洪及排洪设计)、本项目的施工图设计和竣工图设计,技术规范书和竣工图纸编制,为业主提供变更设计技术咨询服务等。负责3.6GWp光伏区与输变电工程设计(含智能管控一体化系统)对接协调工作;3.6GWp光伏区整体施工图审查并出具审查意见、施工图预算编制、各标段的设计协调工作。满足项目达标投产要求。
各阶段设计文件编制深度应分别满足国家、行业、集团现行的标准、规程、规范及相关规定的要求。负责本项目整体设计协调和服务(含现场服务),配合所有设计文件和图纸的审核通过和各项审查、验收、备案、文件归档,负责各类设计交底、设计审查工作。
②设备及材料采购范围
包括但不限于本项目光伏组件、逆变器、箱变、电缆(所有35kV集电线路均需装设在线监控装置)及终端头、源控终端、箱变测控、光缆、场区视频监控系统(包括摄像头本体、立柱、基础及后台服务器及网络传输设备、周界鹰眼设备及配套系统,全场3.6GWp视频监控后台为统一一个平台,并通过该平台接入智能管控一体化系统)、支架、预埋件、防雷接地、智能管控一体化系统就地设备、微纵及千兆纵向加密后台、本项目地块至升压站的预留接口等;设备与自身设备、其他设备间所有连接材料。上述设备的催交、运输、接车、倒运、接货验收、仓储保管等均由投标人负责。
③施工范围
包括但不限于光伏场区的所有建筑、安装工程施工,光伏组件、光伏支架、光伏支架基础、逆变器、箱变、直埋电缆,35kV架空线路跨越国道、省道、铁路等障碍的穿越施工(所有35kV集电线路均需装设在线监控装置)、施工临建(含招标方、监理方)、生活、办公设施及附属生产所需系统;光伏场区进入升压站电缆沟道、视频监控基础、无人机舱基础等在内的所有材料、设备的安装。
投标人应在招标人征地范围内施工,若施工需要临时占地超出征地范围的,由投标人自行征地、办理临时用地审批手续(含红线外集电线路塔基用地、施工便道)。
④办理相关审查、验收手续(包含但不限于):负责本项目涉网试验工作(完成国网宁夏电力公司宁电调字【2022】54号文《宁夏电力调度控制中心关于印发宁夏电网新能源场站和储能电站实测建模工作方案及相关技术要求的通知》、国网宁夏电力公司宁电调字【2022】45号文《《宁夏电力调度控制中心关于印发宁夏电网风电场调度管理规定》《宁夏电网光伏电站调度管理规定》及《宁夏电网调度系统新能源并网服务手册》的通知》等相关要求、包括输电线路进入正式运行前的所有涉网、单体试验、系统验收试验等)的要求(电网有最新要求的,按照最新并网管理规定执行);配合招标方办理本项目开工前、并网前和并网后的各项验收手续(包含政府、招标人组织的各类验收、西北能监局电力建设工程安全管理备案等相关政府部门备案工作、电力质检中心按照规定工程阶段进行质检并通过质检),并取得相应报告及转序通知书;负责完成招标范围内的全部设备启动和试运行过程中的运行和维护工作;办理施工图审查手续(含政府、电网、消防等相关部门施工图审查、备案)、电能质量测试、保护定值计算;负责办理项目竣工环境保护、水土保持、安全设施竣工验收、职业病危害防护设施竣工验收、防雷、消防等最终备案及最终验收工作;负责本项目实施过程中的环水保监理、检测、验收工作并取得相应的报告,通过政府部门验收;负责依照评审通过的项目水土保持方案报告,生态环境影响评价报告中所涉及的防治水土流失、防治环境污染、土地复垦及治沙等相关措施的实施,达到政府要求的验收标准;负责办理本项目道路、通讯、电气、铁路等施工中断协调手续工作,因手续办理不及时产生的一切费用及工期延误均由投标人负责;负责本项目设备系统标示牌(包括安全警示牌)制作及安装,满足电网及招标人的要求及验收;完成竣工验收所涉及到的所有工作(包括但不限于:项目投产所需的各类检查、检验、验收及证照手续办理)。其它法律法规规定必须由招标人办理的,投标人代为办理时,招标人应出具相应授权委托书。上述验收报验文件的编制、咨询、报审、承办会议等、直至竣工验收通过的全部工作,全部由投标人负责,并承担所有费用。
计划工期:计划2024年11月20日开工,2025年10月31日3.6GWp光伏全容量并网;具体开工时间以招标人或监理通知为准。
二、中标信息

中标人:

中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司

宁夏交通科学研究所有限公司

西安隆基清洁能源有限公司

宁夏交通建设股份有限公司

上海泰煌聚企业管理中心(有限合伙)

投标报价:5698610325.32


43亿!长沙至永安高速公路将扩建,项目前期中标

G6021长沙至永安高速公路扩容工程项目工可报告编制(含相关专项)第CSYAK001标段咨询服务项目中标候选人公示

一、项目概况

建设地点:湖南省长沙市境内。
项目建设规模及招标范围2.2.1 本项目起于长沙县牛角冲,终于浏阳市永安镇,全长约21公里。旧路为双向四车道高速公路技术标准,改扩建拟采用双向六或八车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时。改扩建后设中桥425m/6座,涵洞20道;枢纽互通2处,一般互通2处,匝道收费站2处,主线收费站1处,服务区1处,通道10处,天桥13处。项目投资估算约43亿元。
招标范围为编制本标段的工程可行性研究报告、地质灾害危险性评估报告(含压覆矿产资源查询)、用地预审服务相关报告、规划选址论证报告、社会稳定风险分析报告、BIM技术及3D仿真视频研究和展示。
本次咨询服务招标工程共分为1个标段。其标段划分及工程内容等见下表。
二、中标信息

第一名:湖南省交通规划勘察设计院有限公司

投标报价:234.8万元

第二名:中交公路规划设计院有限公司

投标报价:235.788万元

第三名:广东省交通规划设计研究院集区份有限公司

投标报价:235.07万元



深圳至江门高铁又有单位中标!


新建深圳至江门铁路四电及相关工程施工总价承包

一、项目概况

建设地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市
建设规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁69.295km,隧道45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽酉丽站与赣深客专贯通,在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h,西丽至南沙段200km/h。正线线间距:4.6米:200公里/小时地段4.4米。最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段3000m:200km/h地段一般地段2200m、困难地段2000m。最大坡度:一般地段20%,困难地段30%。列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。调度指挥方式:调度集中。
二、中标信息

SJSG-18标

第一名:中国铁建电气化局集团有限公司

投标价(万元)58996.3493

第二名:中铁武汉电气化局集团有限公司

投标价(万元)58996.5297

第三名:中铁十一局集团电务工程有限公司

投标价(万元)58998.324


SJSG-19标

第一名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

投标价(万元)35672.6955

第二名:中铁武汉电气化局集团有限公司

投标价(万元)35671.9123

第三名:中铁十二局集团电气化工程有限公司

投标价(万元)35672.0648


SJSG-20标

第一名:通号通信信息集团有限公司

投标价(万元)4480.4168

第二名:北京经纬信息技术有限公司

投标价(万元)4480.7777

第三名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

投标价(万元)4481.3666


SJSG-21标

第一名:易程创新科技有限公司

投标价(万元)8731.5888

第二名:北京经纬信息技术有限公司

投标价(万元)8731.0777

第三名:中铁二十四局集团上海电务电化有限公司

投标价(万元)8731.2


(责任编辑:文远)
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