产经新闻 1、国家体育总局:2012-2022年,体育产业增加值年均增速达15.4%,占当年国内生产总值的比重从0.60%提升至1.08%。2023年我国主要体育服务贸易进出口总额达到528.9亿元,同比增长178%。 2、移民管理局:中秋节期间,全国边检机关共计保障525.6万人次中外人员出入境,日均175.2万人次,同比增长18.6%。 3、中国铁路:1-8月,中欧班列累计开行13056列,发送货物139.9万标箱,同比分别增长12%、11%,其中8月开行1653列,发送货物17.3万标箱。 4、国开行:围绕项目业务分类、贷款定价、差异化需求等方面进行政策研究和细化解读,制定完善配套政策制度,高质高效用好人民银行再贷款政策,已发放技术改造和设备更新领域贷款超40亿元。 5、中汽协:8月,商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆,环比分别增长5.7%和1.4%;同比分别下降9.8%和12.2%。1-8月,商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆,产量同比下降0.8%。 6、央视新闻: 9月18日,11.7吨秘鲁进口蓝莓历经34天抵达天津港,这也是南美进口蓝莓首次登陆我国北方口岸完成接卸,这将进一步优化我国北方进口水果的物流布局,促进京津冀地区水果市场多元化发展。 7、Omdia:预测第三季度全球半导体行业总收入可达1758.66亿美元,环比增长8.5%左右。英伟达是“AI 崛起”浪潮中的最大受益者,预计第三季度营收为281.03亿美元。 8、Sensor Tower:8月,共34个中国厂商入围全球手游发行商收入榜TOP100,合计吸金20.9亿美元,占本期全球TOP100手游发行商收入的37.3%。 9、Sigmaintell:上半年全球平板电脑面板市场出货1.26亿片,同比下降约2.7%。去年同期渠道需求高涨,导致整体基数偏高。 10、CINNO:进入9月,受到第三季度传统旺季拉货需求的带动,低端市场及高端旗舰市场持续向好,a-Si面板需求的旺盛势头延续,价格将触底后趋稳;柔性AMOLED面板在苹果新机需求的带动下整体需求有所回升。 11、财经头条App:贝莱德和微软正联手投资数据中心和其他支持人工智能的基础设施。这项名为“全球人工智能基础设施投资伙伴关系”的战略旨在吸引300亿美元的私募股权投资,并利用这笔资金进行高达1000亿美元的投资。 12、澎湃新闻:中秋假期期间,美团CEO王兴对内发布全员信,过去3年每年招聘超过5000名应届毕业生,2025届计划招募6000名,当前69%的管理者是内部提拔。 13、喜茶:当前行业陷入了同质化竞争,持续消耗着用户对茶饮产品和品牌的热情。接下来将不做同质化产品、不做单纯的低价内卷,将推出更多差异化的产品和品牌活动,以此再度激活用户对茶饮的消费热情。 14、上海海关:前8个月,上海市进出口总值2.81万亿元,同比增长0.6%。其中,出口1.17万亿元,增长2.9%;进口1.64万亿元,下降1.1%;贸易逆差4659.6亿元,收窄9.8%。 15、当地辟谣70万吨垃圾倒入黄河 今年8月,陕西韩城市一男子在视频平台举报当地“70万吨垃圾倒入黄河”引发热议。经查,发布视频男子叫黄金齐,举报内容均为捏造,所谓“70万吨垃圾”就是一片梯田下面填埋的粉煤灰,目前已被行政拘留。(央视新闻客户端) 16、网友向女子转账98万让帮买黄金 前不久,江苏的陈女士在网上结识了一名男子,对方给陈女士转账98万元,让其在金店购买黄金,邮寄到指定地址。就在陈女士欲购买金条时,金店员工悄悄报警。随后,当地反诈中心迅速将98万元冻结。经调查,这98万元是另一位受害人的被骗钱款。近日,无锡市见义勇为基金会对14名见义勇为参与反诈表现突出的金银珠宝店、寄递业从业人员予以奖励。(@荔枝新闻) 17、13部门:计划到2030年全社会气候变化健康适应的友好环境基本形成9月18日,国家疾控局会同国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业农村部、文化和旅游部、国家卫生健康委、应急管理部、中国气象局、国家林草局等有关部门,在全面梳理国内外形势、深入调查研究、广泛征求多方意见和论证的基础上,起草形成了《国家气候变化健康适应行动方案(2024—2030年)》。计划到2025年,健全工作机制、加强监测系统建设和指标体系构建等。计划到2030年,重点地区和重点领域气候变化健康适应能力、健康与公共卫生系统气候韧性显著增强,全社会气候变化健康适应的友好环境基本形成。(央视新闻) 18、国家发改委公开征求 《国有粮油仓储物流设施保护办法 (公开征求意见稿)》意见9月18日消息,为认真贯彻落实《中华人民共和国粮食安全保障法》等法律法规,加强粮油仓储物流设施保护,保障国家粮食安全,国家发展改革委组织修订《国有粮油仓储物流设施保护办法》(国家发展改革委2016年第40号令),形成《国有粮油仓储物流设施保护办法(公开征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。此次公开征求意见的时间为2024年9月18日至2024年10月17日。(国家发展改革委网站) 19、外交部:对9家美国军工企业采取反制措施9月18日,外交部发布关于对美国军工企业采取反制措施的决定。美国近日再次宣布向中国台湾地区出售武器,严重违反一个中国原则和中美三个联合公报,严重干涉中国内政,严重损害中国主权和领土完整。依据《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第六条、第九条、第十五条规定,中方决定对美国内华达山脉公司、摇杆舵公司、立方公司、S3航空防务公司、特科姆公司、文本矿公司、扁平地球管理公司、ACT1联邦公司、埃克索维拉公司等9家企业采取以下反制措施:一、冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产;二、禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。本决定自2024年9月18日起施行。 20、安徽合肥市肥东县发生4.7级地震中国地震台网正式测定:09月18日20时08分在安徽合肥市肥东县(北纬31.98度,东经117.60度)发生4.7级地震,震源深度12千米。震中距肥东县16公里、距瑶海区31公里、距包河区34公里、距庐阳区34公里、距蜀山区35公里,距合肥市37公里。合肥、南京等地震感明显,芜湖、扬州、杭州当地亦有震感反馈。 21、铁路部门回应“上百人有票没座”G8365次列车:9月18日,上铁徐州车务段就网上反映“G8365次列车临时更换车体 部分旅客没有座位”一事发布情况说明。近日,网民发帖反映G8365次列车因临时更换车体,部分旅客没有座位。经核实,台风“贝碧嘉”过境江苏后,为满足旅客假期出行需求,铁路部门统筹运用动车组资源,积极组织列车恢复运行。9月17日,为保证连云港站(徐州车务段管辖车站)至南京南站的G8365次列车恢复开行,铁路部门临时更换车体型号,在对座位进行置换过程中出现疏漏,造成部分旅客已购车票未能置换成功。列车工作人员发现这一情况后,立即采取将部分旅客引导至空闲座位乘坐、对原购买一等座和商务座换至二等座就座的旅客下车后组织退还差价等措施,全力做好服务解释工作,该次列车当日正点抵达终到站南京南站。由此给旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。(央视新闻) 22、黑岩资本公开发文谴责投资人:近日,黑岩资本在其官微发文表示,公司旗下真龙基金投资人张某杰、纵某华、陈某江等六名投资人自2020年至今与公司在基金清算回款问题上,以自身研习金融大学问后认定的莫须有观点开始与公司敌对,包括诉讼和仲裁在内的案件不下15余起,均于法无依被驳回且与实事相悖。从黑岩资本发布的文章来看,自2023年底至今,六名投资人聘请了沪上第一律所——“小泽昌”代理其基金权益,自导自演召开投资人大会,以管理人和托管人无法到场的理由,认定该基金由其意志进入“清盘”。从黑岩资本发文来看,投资人还越过公司和基金托管人直接找到基金应收款人发函索要巨款。对此,公司公开谴责上述六位投资人。 23、 东方甄选回应曾与广州美诚食品科技有限公司合作:据第一财经,9月18日,有网友翻出2022年购买的东方甄选流心月饼,包装显示该款月饼品牌方为东方优选,委托方为北京权璟创彩科技有限公司,被委托方为广州市美诚食品科技有限公司。对此,东方甄选客服回应称:2022年东方甄选与美诚合作,按照公司选品要求生产了2022年流心月饼,商品质量有保证。但2023年、2024年全系列月饼并未与美诚合作。 24、深蓝汽车CEO邓承浩回应S07 285km版车型交付问题:深蓝汽车CEO邓承浩9月18日微博发文回应深蓝S07 285km版车型交付问题:目前,生产进度在追赶订单进度,可能存在一定交付延误。9月15号前锁单的用户,本月全部上线生产。9月15号后锁单的用户,预计十月初进入生产排程。如果有延期交付,一定进行延期交付补偿。当前S07各车型版本交付时间都较长,海外也有较多待排产订单。为了确保大家更快交付,南京工厂将在本月底正式开启双班,国庆节也会持续生产交付。 25、工程机械销售数据释放出积极信号,国内市场延续弱复苏近日,据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计,2024年8月份销售各类挖掘机14647台,同比增长11.8%。其中,国内6694台,同比增长18.1%;出口7953台,同比增长6.95%。记者采访了解,目前,工程机械销售数据正释放出积极信号,使得行业内多家企业期待景气周期回归,并准备大力推进产品向国际化、电动化、智能化方向发展。上海证券刘阳东认为,随着设备更新政策稳步推进以及国债项目陆续落地形成实物工作量,国内工程机械市场有望持续修复;同时国内品牌持续完善海外渠道布局、推动本地化建设等,加速供应链全球化趋势,海外市场或有望成为中国工程机械行业增长的主要动力,拥有全球化布局的主机厂有望受益。下半年工程机械国内市场延续弱复苏叠加海外市场向好,主机厂业绩有望延续增长。 26、工业设备核心运转部件,有企业订单已经排产到明年6月份据报道,洛阳轴研科技有限公司副总经理王高峰近日接受记者采访时表示,用于新能源设备的轴承订单大幅度增加,比去年同期增长了50%。目前订单已经排产到了明年的6月份,同时又新增加了4家客户。这些产品有很多都是用于风电主机的功能扩充,用来更换、维修中间的零部件。 轴承是机械传动的支承体,其精度、性能和可靠性对机械设备性能起关键作用,直接影响国家工业发展水平。开源证券指出,轴承作为机械设备基础零部件,下游汽车、人形机器人、风电、高端母机将带来广阔增量。大规模设备更新政策催化下,轴承作为工业设备核心运转部件,有望率先受益。 27、又取得新进展!该技术正处于大规模应用质变前夜继帮助患者通过思考控制计算机以及实现打电子游戏等能力后,马斯克旗下脑机接口公司Neuralink正在尝试通过实验性植入物帮患者恢复视力。据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克旗下脑机接口公司Neuralink称,一款被称为“盲视(Blindsight)”的实验性设备已获得美国食品药品监督管理局(FDA)的“突破性设备”认定。这一认定有望加速某些在研设备的开发和审查。 脑机接口是新质生产力和未来产业发展方向,政策鼓励脑机接口产业发展。北京、上海、天津、湖北等多地陆续出台培育未来产业的政策文件,鼓励脑机接口产业发展。脑机接口技术正处于大规模应用的质变前夜,国内外应用落地加速。2024年8月6日,Neuralink成功为第2位受试者植入脑机接口装置,预计年内将执行更多人体植入手术,向商业化靠近。申万宏源证券指出,脑机接口产业综合性强,由电子技术、医学、计算机3个领域共同发展构成,经过脑电波发现、电极阵列进化、手术机器人、计算机算法等系列进展后开始逐步步入应用普及期。 28、华为“纯血”鸿蒙系统月底将推正式版 据媒体报道,华为鸿蒙行业解决方案总经理陈欣欣在2024年中国国际服务贸易交易会透露,华为完全自主开发、原生安全、原生智能的华为“纯血”鸿蒙系统HarmonyOS NEXT将于今年9月底推出正式版本。资料显示,HarmonyOS NEXT在今年6月开启Beta测试,是完全独立自主开发的不兼容安卓的系统。 国信证券认为,纯血原生鸿蒙深度融合AI,生态建设使万物互联成为可能。纯血鸿蒙HarmonyOS NEXT全场景智能操作系统在HDC2024华为开发者大会正式发布,HarmonyOS next实现全栈自研,构建操作系统坚实底座,打通了多设备、多场景之间的壁垒,实现了统一的生态体验。开源鸿蒙生态建设进度加速,软硬件协同实现全场景产业链,千行百业万物互联,生态伙伴共创共享打开行业新蓝海。 3、联大通过决议 要求以色列在12个月内结束在巴勒斯坦非法占领联合国大会当地时间9月18日在讨论巴以问题的第十次紧急特别会议上,投票通过关于以色列在巴勒斯坦被占领土问题的咨询意见的决议草案,要求以色列在决议通过后12个月内结束其在巴勒斯坦被占领土的非法存在。表决中,124票赞成,美国、以色列等14票反对,43票弃权。中国投下赞成票。 (央视新闻) 4、也门总统委员会副主席抵达莫斯科进行访问当地时间18日,据也门总统委员会消息,也门总统委员会副主席塔里克·萨利赫已抵达莫斯科,将对俄罗斯进行数天访问并会见多位俄罗斯官方人士。(央视新闻)
路桥中标信息公布
101亿!山东新中标路桥项目,这家央企不出所料拿下大单...
凤凰黄河大桥南延工程施工总承包中标候选人公示
一、项目概况
二、中标信息 第一名:中国建筑第八工程局有限公司 第二名:中国建筑第二工程局有限公司 第三名:中建路桥集团有限公司
226亿!湖北这条高速公路中标单位敲定
武汉至黄梅高速公路(武汉至蕲春段)项目投资人WHTZR-1标段中标结果公告
一、项目概况
中标价:22600000000元
36.8亿!甘肃卓尼至合作高速公路中标单位敲定
甘肃省S10凤县(陕西)至合作(甘肃)高速公路卓尼至合作段项目(二期)施工中标候选人公示
一、项目概况
中标价:367778.1088万元
8.8亿!中交二公局中标浙江公路项目
龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程、平阳麻步至龙港新城公路郭宕至龙港新城段改建工程、平阳鳌江至苍南钱库公路象南至林家院段公路工程施工
一、项目概况
第一名:中交第二公路工程局有限公司 旗舰集团有限公司 第二名:中国建筑第八工程局有限公司 浙江星扬建设工程有限公司 第三名:浙江临南建设有限公司 华邦建投集团股份有限公司 建设地点:本项目:S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处),与S10张掖段顺接;终点位于肃北县马鬃山镇盐池,设置枢纽立交与G7京新高速相接。S44金塔至玉门公路路线起点位于营盘大墩,与S10张掖至马鬓山高速公路酒泉段相接,终点位于玉门市区东南侧东渠村,与G30连霍高速以枢纽立交相接。S63马鬃山至柳园高速公路路线起点位于肃北县马鬓山镇南侧金场沟与S10主线以枢纽立交相接,终点位于瓜州县柳园镇西侧,与G30连霍高速以枢纽立交相接。 甘肃省公路交通建设集团有限公司 联合体成员:甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司 甘肃公航旅路业有限公司 甘肃路桥建设集团有限公司 甘肃顺达路桥建设有限公司 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 甘肃万泰建设工程有限公司 甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司 甘肃新网通科技信息有限公司 甘肃恒通路桥工程有限公司 甘肃恒泰建筑安装工程有限公司 甘肃恒和交通工程科技开发有限公司 甘肃恒路交通勘察设计院有限公司 八冶建设集团有限公司 甘肃新瑞城市建设有限公司 兰州朗青交通科技有限公司 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 甘肃海威公路勘察设计有限公司 宁夏交通建设股份有限公司 成都华川公路建设集团有限公司 项目估算总投资:2811308.92万元 建设地点:甘南藏族自治州项目建设规模及技术等级:二期工程路线起于甘南州与定西市交界的临潭县三岔乡齐明沟口附近,起点桩号K30+200,向西途径三岔乡、店子镇、新城镇、流顺镇、羊永镇,止于羊永镇西侧羊永隧道出口,与本项目在建一期工程顺接,终点桩号K70+005,路线全长36.929公里,同步建设木耳连接线10.63公里。?主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米。木耳连接线采用双车道二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级;设计洪水频率采用1/100(特大桥1/300)。其余技术标准按照交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。 第一名:甘肃路桥建设集团有限公司 甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司 甘肃新网通科技信息有限公司 甘肃公发工程建设有限公司 甘肃新宇城市建设有限公司 河北交投路桥建设开发有限公司联合体 投标报价:367778.1088万元 第二名:中建路桥集团有限公司 陕西交通电子工程科技有限公司联合体 投标报价:368457.9751万元 第三名:贵州桥梁建设集团有限责任公司 投标报价:368767.2789万元 项目概况:本项目位于成都市和雅安市境内,由主线和宝兴支线组成。主线起于成都市邛崃市孔明街道,顺接在建天府新区至邛崃高速公路,设孔明枢纽与邛名高速相交,后经雅安市芦山县、天全县,止于荥经县青龙镇,顺接规划乐山至荥经高速公路,设荥经枢纽与雅西高速相交;宝兴支线起于芦山县芦阳街道,止于宝兴县灵关镇。 本项目估算总投资270.7亿元,路线全长114.397公里,其中:主线全长105.717公里,其中起点至成都都市圈环线高速段约4.5公里,设计速度120公里/小时,双向六车道,路基宽度34.5米;成都都市圈环线高速至雅康高速段约74.6公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度26米;雅康高速至止点段约26.6公里,设计速度80公里/小时,双向四车道,路基宽度25.5米。 宝兴支线全长8.68公里,设计速度采用80公里/小时,双向四车道,路基宽度25.5米。 第一名:四川藏区高速公路有限责任公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川省交通建设集团有限责任公司 四川川交路桥有限责任公司 四川路航建设工程有限责任公司 第二名:广西路桥工程集团有限公司 第三名:贵州省公路工程集团有限公司 建设地点:武汉市、黄冈市。建设规模:本项目起于武汉市四环线武湖互通附近,止于蕲春县城以西与蕲太高速公路衔接,预留向东延伸至黄梅县小池镇对接福银高速、九江至黄梅过江通道条件。本项目途径武汉市、黄冈市团风县、黄州区、浠水县、蕲春县,总里程为109.061公里(武汉段40.826公里、团风至蕲春段68.235公里)。本项目拟采用双向六车道,设计速度120km/h(部分路段100km/h)的设计标准建设,项目总投资约为226亿元(武汉段约为110亿元、团风至蕲春段约为116亿元)。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。 计划工期:1095日历天,计划开工日期2024-12-01。 合同估算价:2260000万元。 第一名:武汉交通工程建设投资集团有限公司 武汉市市政路桥有限公司 中国葛洲坝集团股份有限公司 山东鲁中公路建设有限公司 投标报价(元):22600000000 第二名:贵州桥梁建设集团有限责任公司 武汉市汉阳市政建设集团有限公司 武汉天创建设集团有限公司 投标报价(元):22600000000 项目规模:本项目为高速公路新建项目,建设内容包括路基路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程与沿线设施、绿化工程、临时工程等。 本项目全线采用双向四车道高速公路技术标准。路线全长73.672公里,建设里程65.541公里,共线洛栾高速8.131公里;K38+500~K57+000采用设计速度120公里/小时,路基宽度27米;K57+000~K86+922、K95+053~K112+172采用设计速度100公里/小时,路基宽度26米;K86+922~K95+053与洛栾高速共线段,维持既有技术标准(设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米)。 依据项目可研,本项目建设规模如下(具体建设规模以投资主管部门批复的《工程可行性研究报告》为准):永久占地7811亩;填方432.34万立方米,挖方2004.39万立方米;沥青混凝土路面761.479千平方米;桥梁19132.5米/55座(含互通区主线桥),其中大桥18593.5米/49座,中桥539米/6座,涵洞32座;隧道6390米/9座,其中长隧道2315米/2座,中短隧道4075米/7座;互通式立交9处,其中枢纽型互通立交4处,枢纽加服务型互通1处,服务型互通立交4处;分离式立交3561米/9处,通道3道,天桥10处;收费站5处(新建4处,改建1处),服务区1处,养护工区1处,监控分中心1处,桥隧养护管理站1处;桥隧比44.4%。 建设地点:本项目建设地点位于洛阳市境内,涉及嵩县及汝阳县。项目起于汝阳县小店镇赵村南与二广高速交叉处,向西经汝阳县南、嵩县南,止于嵩县德亭镇小滚沟村北与拟建渑淅高速交叉处。 中标人:中铁五局集团有限公司(联合体牵头人) 中铁资本有限公司(成员) 中铁交通投资集团有限公司(成员) 河南省中工设计研究院集团股份有限公司(成员) 中铁五局集团第一工程有限责任公司(成员) 中铁五局集团机械化工程有限责任公司(成员) 中铁五局集团路桥工程有限责任公司(成员) 项目概况:G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安(黔桂界)高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程(以下简称“子项目1”)和榕江至融安(黔桂界)高速公路(以下简称“子项目2”)2个子项目,共同作为一个特许经营项目实施。 子项目1:厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分: (1)A部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告,A部分路线全长79.825公里,桥隧比62.62%。总投资163.965亿元,其中静态投资156.439亿元、建安费125.342亿元。采用原路扩建和平行原路新建相结合的方式。 (2)B部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段(以下简称“贵都原路”)中的都匀至昌明段,2011年3月建成通车,设计速度100公里/小时,双向4车道高速公路标准,与本项目A2部分平行,路线长约40公里。B部分现阶段由贵州中交贵都高速公路建设有限公司(以下简称“中交贵都公司”)按照现行技术标准特许经营,项目合作期截止至2040年9月30日24时。中交贵都公司项目合作期届满后,以良好的技术状态无偿移交给本项目的项目公司特许经营。 子项目 1 估算总投资约 163.965 亿元。项目资本金不低于项目核准估算总投资的20%,由社会资本 100%全额认缴出资,其他建设资金由项目公司依法筹集。 计划于2024年09月底前开工,建设期 3 年。 子项目2:榕江至融安(黔桂界)高速公路工程,设计速度 100 公里/小时,双向四车道高速公路标准,路线全长 72.54 公里,桥隧比 66%。全线设桥梁 23374 米/92 座,含特大桥 3012 米/3 座、大桥 18902 米/71 座、中桥 1460 米/18 座;设隧道 24512 米/23座,含特长隧道 6544 米/2 座、长隧道 9590 米/5 座、中隧道 5704 米/8 座、短隧道2674 米/8 座。设互通式立体交叉 6 处。同步实施互通连接线(二级公路)3 条,共长8.5 公里。设服务区及停车区各 1 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 5 处。 子项目 2 估算总投资约 124.653 亿元。项目资本金不低于项目核准估算总投资的20%,由社会资本 100%全额认缴出资,其他建设资金由项目公司依法筹集。 计划于2024年09月底前开工,建设期 3 年。 中标人:中交路桥建设有限公司 中交一公局集团有限公司 中交中南工程局有限公司 中交投资南京有限公司 中交投资有限公司 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 中交路桥北方工程有限公司 中交路桥华东工程有限公司 中交路桥华北工程有限公司 中交路桥华南工程有限公司 中交路桥南方工程有限公司 北京瑞拓电子技术发展有限公司
4.7亿!湖北通山新中标公路项目
项目名称:通山县交通基础设施补短板项目设计施工一体化总承包
建设地点:通山县内
建设规模:建设3条总长40530米农村公路,其中:大畈板桥至横石富有公路长 7500米、宽10米,大畈板桥至通羊石航公路长18230米、宽10米,横石富有至燕厦湖畔村公路长14800米宽10米。建设内容:路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程绿化及环境保护工程、其他工程等。
第一名:通山宏达路桥有限公司
投标报价(元)470726173
第二名:湖北华祥路桥建设工程有限公司
投标报价(元)445681601.4
第三名:湖北通远建设集团有限公司
投标报价(元)473002168.70
内蒙古新中标一个公路项目
项目名称:腰五九至宝力根花公路(宝力高至解放屯段)施工
建设单位:内蒙古自治区兴安盟扎赉特旗
建设地点:位于西胡尔勒宝力高嘎查,路线总体走向为自西向东,终点止于解放屯
建设规模:路线全长22.41公里。全线采用三级公路技术标准,设计行车速度30公里/小时,路基宽度7.5米,路面宽度6.5米。新建路面结构:5cmAC-16中粒式沥青混凝土面层;20cm5.5%水泥稳定级配碎石基层;18cm4.5%水泥稳定级配碎石底基层;20cm天然砂砾垫层。在既有沥青路面上罩面加铺路面结构:5cmAC-16中粒式沥青混凝土面层。
第一名:瑞远实业发展集团有限公司
投标报价:6544.5711万元
第二名:安徽正奇建设有限公司
投标报价:6545.3044万元
第三名:湖南筑达建筑工程有限公司
投标报价:6545.5391万元
山西省新中标一个公路项目
项目名称:黄河一号临汾市安泽县沿沁河生态旅游公路建设项目
建设单位:安泽县交通运输局
建设地点:山西省临汾市安泽县
建设规模:本项目为黄河一号临汾市安泽县沿沁河生态旅游公路建设项目,拟建路线全长 37.827公里。项目由荀子文化园段及岭南至罗云段两部分组成。其中:荀子文化园段包括主线川口至孔村段、支线1孔村至桃寨段、支线2荀子公园环线、支线3奥体公园大桥线,全长15.904公里,位于府城镇境内。主线川口至孔村段及支线3奥体公园大桥支线:按照三级公路标准建设。桥涵设计荷载等级均采用公路-II级。支线1孔村至桃寨段及支线2荀子公园环线:按照四级(I类)公路标准建设,桥涵设计荷载等级采用公路-II级。岭南至罗云段全长 21.923km,位于和川镇境内,按照四级公路标准建设,桥涵设计荷载等级采用公路-II级。建设内容主要包括:路基、路面、桥梁、涵洞、交通工程、绿化工程、景观系统、其他工程等。
二标段
拟中标候选人:山西麟通建筑工程有限公司
投标报价:40855454.32元
三标段
拟中标候选人:山西长城路桥建设开发有限公司
投标报价:52558939.13元
西藏中标公路项目
项目名称:米林市新城区市政道路项目一期
建设地点:米林市新城区;
建设规模:新建色贡北路、色贡南路、米纵六路、米纵五路、米纵四路、米横一路,总里程约3.154km,并配套交安、给排水、电力、通信、照明等其他附属工程。(具体详见施工图纸及工程量清单范围内所含全部内容);
第一名:江西省亿恺建设工程有限公司
投标总报价(元)108895414.24
第二名:江西省福力城建有限公司
投标总报价(元)108979417.83
第三名:江西省路桥隧道工程有限公司
投标总报价(元)108942288.65
四川新中标一个公路项目
项目名称:阿坝县X103查查路(然木多村至额色玛村雷达站段)幸福美丽乡村路施工第1标段
建设地点:阿坝县查理乡;
建设规模:路基工程41.095千米,桥梁工程0.06千米,涵洞127道,等级内平面交叉3处,等级外平面交叉21处;
计划工期:540日历天
已由阿坝县发展和改革局(项目审批、核准或备案机关名称)以阿县发改行审[2024]72号(批文名称及编号)批准建设,施工图设计已由阿坝县交通运输局(批准机关名称)以阿县交运函[2024]99号(批文名称及编号)批准,项目业主为阿坝县交通运输局,建设资金来自上级补助及县级自筹资金(资金来源),出资比例为100%,招标人为阿坝县交通运输局。项目已具备招标条件
第一名:四川省交通建设集团有限责任公司
投标报价(元)158667526.86
第二名:广西路建工程集团有限公司
投标报价(元)158959552.18
第三名:新疆交通建设集团股份有限公司
投标报价(元)158343057.04