高效助力港口运输绿色转型，远程X7E-400纯电牵引车批量交付山东客户

       近日，远程X7E-400纯电牵引车批量交付山东大客户。此次交付的纯电牵引车将投入青岛港口集装箱短倒运输业务，远程X7E-400纯电牵引车在经济性和续航能力方面具有明显优势，将全面助力用户降本增效，并推动港口物流绿色低碳高质量发展。

      近年来，绿色港口建设成为全国各地港口转型和高质量发展的重要抓手。青岛港瞄准“国际领先的智慧绿色港”目标，在港内运输中，推出清洁能源车辆逐步替换港口现有燃油车辆规划，推进新能源车辆在港口倒短作业中的比例，主动在生态保护、绿色发展中“树立新标杆、打造新亮点”。

       本次交付的客户积极布局新能源重卡应用，在前期试用了多家不同品牌新能源重卡，通过实地运营最终选择了远程。客户表示：“本次采购的远程X7E-400纯电牵引车，主要承接港内集装箱装卸运输工作，一天需运输20多趟，并且24小时不停歇，所以我们对车辆的稳定性和可靠性要求很高，在前期的运营对比中，远程纯电牵引车运行表现很优秀，能耗水平也给我们带来了惊喜，所以我们选择了远程。”

       批量投入远程X7E-400纯电牵引车搭载自研大功率电机，整车功率最高达450kW，马力超 600Ps，提速快、效率高。同时，EMT控制策略换挡轻松，工况适应能力出众，效率显著提升，不仅助力青岛港建设绿色港口，而且实现企业降本增效高质量发展。

       此次交付的远程X7E-400纯电牵引车采用全栈自研动力链，自研电池空间利用率提升25%，能量密度提升10%，并且使用自主BMS系统进一步优化电池性能，整车续航比肩423kWh车型，购置和使用成本极具性价比。同时，通过2代节能控制策略和热管理域控制技术，在港内倒短场景下综合能耗为1.3度/公里，成本相比油车，每公里可省 2 块钱，较竞品电车低 15%，经济性表现突出。并且车辆可充可换，换电仅需5分钟，标配双枪500A快充，补能从20%到80%仅30min。