8月26日从湖北日报获悉,孟加拉国第一条河底隧道——卡纳普里河底隧道,如巨龙般潜入,连接孟加拉国首都达卡的东西两岸,为这座城市的繁荣与发展注入了前所未有的新活力。这个由公司盾构机掘进的工程,不仅是孟加拉国交通史上的里程碑,也是中国企业在海外成功实施的第一个大直径水下隧道工程。
项目全长约9.3公里,采用国际先进的中国标准设计施工,设计为双洞四车道,行车时速高达80公里,极大提升了城市交通效率。其中,盾构隧道段作为项目的核心部分,全长达2.45公里,隧道直径约12米,由公司盾构机掘进完成。隧道最大覆土仅深度31米、设计水土压力达0.59兆帕、以淤泥质粉质粘土、粉细砂等且位于潮汐河段,在施工过程中极易发生砂层液化,沉降控制困难,管片上浮、刀盘易结泥饼,切削面易坍塌,排泥口易堵塞等难题。
公司为此进行了针对性设计,采用适宜的刀盘防结泥饼设计、泥水系统分层逆洗、智能防沉降控制、抗管道上浮、泥水循环系统自动控制等多项世界首创或先进技术。经过两年多的艰苦奋战,项目终于终于迎来了胜利的曙光。2019年2月,隧道左线盾构机顺利启动;2020年12月,盾构右线再次启动;至2021年10月,隧道双线全面贯通。这一过程中,公司盾构机和服务团队不仅克服了重重困难,还创造了多项世界纪录和技术突破,展现了中国装备在海外市场的强大实力和创新能力。