“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出 公司在青岛地铁8号线支线11台盾构机掘进总里程达到15000米！

        近日，随着公司研制的“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出，标志着青岛市地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间大风段右线顺利贯通。“胶州湾1号”是青岛地铁8号线支线始发的第1台盾构机，开挖直径6.5米。公司为该线共提供所需的11台盾构机，截止目前已全部投入掘进并已累计掘进达到15000米，开启了该线全面盾构机掘进新阶段。

       该区间段采用盾构法施工，右线全长2094米，最小转弯半径为800米，穿越微风化流纹质凝灰岩、安山岩、砂岩等，岩石最大强度133兆帕，地质复杂，线路穿越济青高铁、机场高速、既有地铁8号线等多个重大环境风险源，对施工精度和盾构稳定掘进提出了较高的要求。

       为确保“胶州湾1号”顺利贯通隧道，公司设计团队为盾构机配置了开口率达40%以上的大开口刀盘、渣土改良系统、刀盘清洗及注入装置，高承压主驱动密封，高单双液同步注浆系统，测量全圆观测系统等先进技术与装置，为施工安全快速有效推进提供了坚强保障。

       青岛地铁8号线支线全长约20.4公里，设计最高时速120公里/小时，是服务于胶州组团与北岸城区红岛经济区、临空经济区和东岸城区间客流走廊的快速通道。线路建成后，将加速促进胶州与青岛主城的同城化进程，推动胶州进入青岛“一小时生活圈”。