天津港保税区首批自产自用氢燃料电池叉车正式交付

  记者从从天津港保税区管委会获悉，4月9日，临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司（以下简称：氢鸿新能）正式交付给天津市渤化永利物流有限公司（以下简称：永利物流）16台双瓶氢燃料电池叉车，这是天津港保税区首批自产自用的氢燃料电池叉车。

据悉，本批交付的双瓶氢燃料电池叉车，以天津港保税区工业副产氢作为动力来源，搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团生产的整车车身以及渤化永利物流提供的应用场景，核心零部件全部来自于天津市氢能示范产业园内企业，单台储氢量约2.4千克，加注时间约5分钟，可连续工作约10个小时，整体可实现碳减排约240吨/年。

本次交付的氢燃料电池叉车是天津港保税区实现本地化生产和应用的首批氢燃料电池叉车，主要用于永利物流园区内固体产成品、半成品的日常搬运以及内外贸易的零担装车、海运集港、配合永利化工对备品备件进行安装、装卸等场景，将实现对原有内燃机叉车的替代，推动实现减排降碳、高效生产、循环利用的目标；同时，将联合天津港保税区内加氢母站实现“车-站-气-景”联动的完整氢能示范应用体系。

近年来，天津港保税区积极践行“双碳”战略，加速培育新质生产力，临港控股运营的天津市氢能示范产业园已形成了完善的氢燃料电池核心技术全产业链，投资氢鸿新能致力于打造氢能车辆运营平台、氢气供销平台和配套服务平台，并先后实现了天津港保税区首批10台氢能重卡投入运营，取得了氢气销售资质。

作为天津布局发展氢能产业的重点区域，天津港保税区坚持“党建引领 共同缔造”理念，以能源资源为基础，以示范应用为拉动，促进核心产业落地。天津港保税区氢能示范产业园已经聚集了新氢动力、杭叉集团等40多家企业，涵盖氢气制取、储存、加工、运输等全产业链条。下一步，天津港保税区将不断完善“制、储、运、加”氢能产业全链条布局，加快推进能源绿色低碳转型，努力打造天津港保税区氢能发展的领先优势，带动氢能全产业链发展，带动滨海新区全面建设高质量发展示范区，助力天津打造绿色低碳发展新高地。