泰国投资280亿美元建设横贯太平洋与印度洋的贸易新通道

当地时间12月18日，泰国总理苏里亚在日本东京主持克拉陆桥项目路演研讨会。泰国政府将投资1万亿泰铢（约合280亿美元）建设陆桥项目。

该项目将进行全球招标，获胜者将获得为期50年的特许经营权，涵盖航线、物流、港口管理、房地产开发和工业投资管理。陆桥预计将于2025年动工，2040年竣工。苏里亚表示，泰国政府将颁布支持性法律，投资者将在 24 年内开始获得回报。

泰国总理在讲话中强调了该项目的盈利能力，并强调与目前穿越马六甲海峡的航线相比，该项目将使货船显着减少航行时间。他补充说，鉴于马六甲海峡日益拥堵，陆桥是必要的。

与此同时，泰国总理在路演中表示，泰国具有地处东南亚中心的优势，可以作为连接该地区其他国家的枢纽。他指出，亚洲约占全球货运量的40%，通过马六甲海峡的集装箱货运量占全球货运量的25%，石油运输则占全球石油货运量的60%。

他说，一旦陆桥投入运营，运输时间可节省三天，成本可节省4%。他补充说，这将特别有利于南海、中国东部、台湾、越南和菲律宾的出口商。

同样，老挝、柬埔寨、缅甸和中国南方的出口商也可以利用陆桥将货物运输到菲律宾、印度尼西亚、中亚和中东。总理表示，这将有助于减少 35% 的运输成本和 14 天的运输时间，通过陆桥运输石油也将降低6%的成本。

卡塔尔全力支持乌兹别克斯坦建设跨阿富汗铁路

12月19日，卡塔尔国王塔米姆应乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫邀请对乌兹别克斯坦进行工作访问。访问期间，双方讨论了进一步扩大运输和物流领域合作的方式，卡方特别表示全力支持跨阿富汗铁路建设项目。

阿富汗铁路局表示，跨阿富汗铁路项目是一个区域项目，需要国际支持。该项目的第一次勘察是在伊斯兰酋长国成立后进行的，并确定了铁路路线。阿富汗铁路局发言人萨米·杜拉尼表示，有关国家之间也已制定了一项为期一年的计划。

专家表示，该项目的建成将扩大阿富汗与南亚和中亚地区的商业和政治关系，可有效改善该国经济形势、创造就业机会。

12月19日，通用技术国际所属中技公司马尔代夫多岛屿电网升级EPC项目在马尔代夫首都马累正式签约。该项目是公司与马尔代夫政府在配网领域首次展开合作，也是公司继今年7月中标马尔代夫两个储能项目后，在该市场滚动开发的又一成果。

项目将对马尔代夫多个地点进行中压11kV网络升级（包括通信主干）和低压400V网络升级，其中包括对Eydhafushi岛等4个岛屿进行电网升级改造，对Isdhoo岛等7个岛屿进行电网互联。

2023年12月19日，中国路桥成功与吉尔吉斯国家交通与通讯部签署伊塞克湖环湖路北线KM104-184.5段道路修复项目商务合同。

该项目位于吉尔吉斯伊塞克湖州，是伊塞克湖环湖路的一部分，全长约80.5公里，工期36个月，项目主要内容为道路修复改造。伊塞克湖有“中亚明珠”之称，每年吸引着世界各地游客来这里观光旅游。项目建成后，将极大地改善伊塞克湖周边道路的通行状况，进一步促进该地区旅游业发展，为吉国经济社会发展注入强劲动力。