近日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与PT Energi Kreasi Bersama（以下简称“Electrum”）、深圳市国威科创新能源科技有限公司（以下简称“国威科创”）三方合作签约仪式圆满举行。
Electrum CEO 杨毓杰和CFO Baskara Van Roo、国威科创总经理章春元和董事会秘书于淼、亿纬锂能高级副总裁黄维衍和圆柱电池销售中心总经理赵建等领导出席仪式。
根据合作计划，三方将充分发挥各自优势，资源共享、协同合作，围绕电动摩托车电池系统及换电运营领域，积极布局东南亚区域，全面提高产品品质，增强服务能力，提升运营效率，共同形成市场竞争优势，实现互利共赢。
一是联合攻关，不断优化升级电池系统的设计和工艺，形成强有力的市场竞争优势；二是在国内和东南亚建立电池系统稳定供应保障和售后支持服务，提升电动摩托车换电运营领域市场份额。
在本次合作计划中，三方对未来三年的订单目标即配套供应计划进行了展望。根据初步测算，2024-2026年Electrum计划向国威科创累计采购电摩电池系统超过45万套，国威科创计划向亿纬锂能采购圆柱电芯不低于800MWh。
Electrum由印尼国家能源公司(TBS)和印尼互联网集团公司(Goto)合资成立，致力于在东南亚市场推广电动摩托车的换电运营业务。国威科创自主掌握了锂电池系统的核心技术体系，专注于中高端电动摩托车行业。亿纬锂能作为全球锂电池头部企业，目前已向全球提供超过21亿只圆柱电池，2022年出货量位列全球前四，国内第一。本次签约仪式标志着亿纬锂能助力东南亚电动化新进程，对开拓东南亚市场、深化国际化布局具有重要意义。未来，亿纬锂能将携手合作伙伴开展长期深度合作，共同推动东南亚市场电动摩托车行业电动化、智能化转型升级。
作为推动国家可再生能源整体规划项目的一部分，乌兹别克斯坦能源部近日宣布，将于2027年之前开发10个新能源项目，总投资额为55亿美元，总装机量为4.4GW，ACWA Power一举中标7个项目，遥遥领先于对手。
- ACWA Power中标的巴什（Bash）500MW风电项目: 总投资额6.9亿美元, 预计2024年投入运营；
- ACWA Power中标的赞克尔迪（Dzhankeldy）500MW风电项目：总投资额6.58亿美元，预计2024年投入运营；
- ACWA Power 中标的Karatau100MW风电一期项目：总投资额1.18亿美元，预计2025年试运营（PPP）；
- ACWA Power 中标的karatau200MW风电+100MWh储能二期项目：总投资额2.5亿美元，预计2025年底试运营（PPP）；
- ACWA Power中标的卡拉卡尔帕克斯坦（Karakalpakstan）1.5GW风电+300MW/550MWh储能项目：总投资额20.4亿美元，预计2027年试运营；
- 辽宁立德中标的Gijduvon (布哈拉Bukhara) 600MW风电项目：总投资额7.2亿美元，预计2026年试运营；
- 寰泰能源中标的撒马尔罕（Samarkand）500MW风电项目：总投资额6亿美元，预计2027年投入运营；
- Masdar中标的扎拉夫尚（Zarafshan）500MW风电项目：总投资额6亿美元，预计2024年投入运营。
其中，在200MW风电+100MWh储能二期项目的投标过程中，ACWA Power以4.09美分/每千瓦时的报价一举击败劲敌Masdar，再次展现了ACWA Power强大的业务开发能力以及在乌兹别克斯坦风电市场的领导地位。
近日，中国交建尼日利亚有限公司成功签署埃努古州奥沃公路项目的承包合同，项目全长37.6公里。
作为中国交建尼日利亚有限公司深入践行“抓大现汇，大抓现汇”战略的重要成果，该项目的签约不仅标志着中国交建在埃努古州实现了市场突破，成为中国交建在尼日利亚的重要里程碑，更为后续市场开发奠定了坚实的基础。
近日，中国电建所属中国水电（马来西亚）有限公司与马来西亚士马勒可再生能源有限公司正式签署马来西亚霹雳州漂浮光伏发电制绿氢及储氢一体化项目EPC总承包合同。士马勒可再生能源有限公司董事长萨西尔·默哈默德·伊萨、公司总经理助理兼亚太区域总部副总经理叶浩亮分别代表双方签约。
叶浩亮表示，该项目的规划建设将对废弃锡矿矿湖进行二次开发利用，充分契合“生态优先、绿色发展”方向，中国电建将积极组织资源投入，早日建成项目。萨西尔表示，期待双方在该项目上的合作取得成功。
该项目位于马来西亚霹雳州，主要工作内容为漂浮光伏、制氢单元、储氢单元的设计、采购和建设工作，建成后将成为马来西亚首个大规模利用漂浮光伏发电的绿氢生产项目。
项目成功中标签约是中国电建在马来西亚国别市场光伏和氢能领域取得的又一突破性进展，是深入践行高质量共建“一带一路”倡议的重要成果，充分体现了中国电建作为全球清洁能源综合服务的龙头企业，在新能源全产业链一体化方面具备的领先优势。
11月29日，电建股份海外事业部/电建国际公司召开干部大会，宣布电建集团公司党委、电建集团公司对海外事业部、电建国际公司领导班子和海外区域总部主要负责人的调整决定。陈观福任电建股份公司海外事业部党工委书记、执行副总经理（正职级）；唐玉华任电建股份公司海外事业部党工委副书记、副总经理（正职级）；周家义、刘绍泉、彭刚、张国来、马玉辛任电建股份公司海外事业部党工委委员、副总经理（正职级），电建国际公司副总经理（正职级），分别任亚太区域总部、欧亚区域总部、中东北非区域总部、美洲区域总部、中西非区域总部总经理、党工委书记；杨天福不再担任电建股份公司海外事业部党工委委员、财务总监和电建国际公司总会计师职务，股份公司另有任用。
近日，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒·马克图姆亲自宣布，正式启动迪拜地铁蓝线建设计划。
迪拜政府为此举办盛大启动仪式，向全世界宣布这个重大决定，借此吸引更多相关方参与项目建设。
根据本次最新披露信息，迪拜地铁蓝线，线路设计总长度30公里，连接迪拜在运营地铁线路红线和绿线，向地铁线路尚未覆盖的迪拜东南部内陆地区延伸。该项目计划设置14个站点，包括3个换乘站点：迪拜云溪港站（The Creek）、Centrepoint 站，以及国际城站（International City 1）。其中，国际城地下车站，规划占地面积4.4万㎡，将成为迪拜地铁最大地下站点。根据该项目设计，近一半线路为地下隧道，地下开挖深度可达70米，主要覆盖米尔迪夫区域（Mirdif）、国际城（International City）、迪拜硅谷（DSO）、迪拜学术城（Academic City）等区域。同时，这也是迪拜地铁首次穿越迪拜河（Dubai Creek），设计跨河桥梁长度1.3公里。蓝线项目总投资额约为180亿阿联酋迪拉姆，约合50亿美元。
项目计划于2023年招标（项目模式为DB），2024年完成授标，2025年开始隧道施工，2028年试运营，2029年正式运营。新线路将覆盖迪拜100万居民人口，单日客运量约为32万人次。蓝线建成后，迪拜地铁总长度将达到131公里，共包含78座车站和168辆列车。该项目是迪拜交通发展规划一部分。根据该规划，到2030年，地铁线路计划承载30%公共交通客流量。2021年，迪拜发布2040城市发展规划（Dubai 2040 Urban Plan），预计至2040年，迪拜居民人口数量将由2020年的330万人增长至580万人。
根据该规划，2040年，55%以上人口将居住在公共交通站点800米范围内，居民80%日常活动交通通勤将在20分钟内完成。值得注意的是，迪拜地铁蓝线项目将成为迪拜首个满足绿色建筑标准（LEED）的交通项目。阿联酋2050碳中和目标之下，该国绿色发展转型正在加速进行，碳市场设计和建设也在加紧筹备。12月初，联合国第28届气候大会即将在迪拜举行，阿联酋也将有更多绿色发展和碳减排政策出台。传统建筑领域转型发展势在必行，绿色化、预制化将成为新方向，也将成为更多企业在中东地区的市场机遇。
11月28日，中材节能与沙特利雅得水泥公司签署了2x5000吨/天水泥生产线配套13兆瓦ORC余热电站总承包合同，这是中材节能与利雅得水泥的首次合作。中材节能党委书记、董事长孟庆林与沙特利雅得水泥公司董事长Salah Al Rashed分别代表双方签署了合同。该项目是沙特第一个采用ORC技术的余热发电项目，也是中材节能继Najran和Yanbu两个水泥生产线余热发电总承包项目后在沙特的第三个水泥生产线余热发电总承包项目。该项目建成后，将成为目前世界水泥行业采用ORC技术装机容量最大的余热电站，并有望在沙特及中东地区形成示范效应，促进中材节能在中东地区的市场开拓，为中材节能在水泥线余热发电领域的业绩添砖加瓦。
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