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近日，国内首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 正式交付陕西格润盛泰环保科技工程有限公司，并成功投产应用于该公司在安徽黄山祁门县的道路大中修项目中，通过厂拌泡沫沥青冷再生应用方式助力项目提升旧路面材料再利用率。
自2022年德国宝马展亮相以来，维特根 KMA 240i 新型厂拌冷再生设备便以其拌合性能优异、转场部署灵活便利、运行经济低碳等优势，备受业内瞩目。通过这一设备拌制的冷混合料能够立即投入使用，可理想地用于不同类型的基层路面建设。
除了水稳基层 (CTB) 和碾压混凝土 (RCC) 材料，该设备还可生产沥青稳定基层材料（通过乳化沥青或泡沫沥青）。这些不同的冷混合料拥有广泛的用途，包括：高速公路建设、普通道路和小路以及停车场或工业区的建设。
高产：每五分钟便生产 20 吨冷再生料
该设备技术工艺先进，继承了上一代机型 KMA 220(i) 的所有优势，并配备了更优异的拌合性能以及水泥计量系统。该系统可通过静态称重实现自动自检校。设备拌合能力高达 240 t/h， 每五分钟便能装满一辆载重 20 t 的卡车。因此，每天可完成 1400 m 长、4 m 宽、15 cm 厚的水稳基层或沥青稳定基层路面。得益于高效的隔音罩壳，其噪音排放量很低。柴油机运行十分经济，一箱柴油可持续使用两天时间。
厂拌冷再生：环保、经济、用途广泛
同时，维特根 KMA 移动式厂拌冷再生设备安装于平板半拖车上并配有独立发动机，转场高效、部署快速便利。其侧向卸料皮带向每侧摆动的角度可达 55° 方便装车与堆料。在实际应用中解决了拌合站距离过远或现场不能一次性完成再生施工等条件下的施工效率难题，为项目节省运输时间与成本。 在绿色低碳方面，得益于维特根成熟高效的就地冷再生技术，维特根 KMA 240(i) 厂拌冷再生设备的 CO₂ 排放量降低了 70%，配合低运行噪音量，理想满足市区施工标准。
·项目名称：祁门县城乡垃圾运输连接线道路改造提升
·项目地点：安徽黄山祁门县 G237 主线和支线并线路段
·应用：厂拌泡沫沥青冷再生
·项目概况：连接线至城区路段于2014年完成提升改造, 采用沥青路面。该路线成为城市垃圾运输主要通道，交通量迅速增长，因此承受了巨大的交通压力。多数路段已存在裂缝、龟裂、沉陷、车辙、修补、松散等病害。
从路面状况评定结果及取芯结果显示，大部分路段上基层取芯完整，下基层松散，主线中间两车道面层病害严重，外侧两车道面层病害较少。 拟通过项目改造提升为原有道路实现拓宽改造，北侧半幅为原路面补强设计。
·应用情况：主线中间两车道路面养护方案为全深式就地冷再生，恢复路面结构强度；而外侧两车道和支线进行功能性修复（中修），通过 KMA 240i 厂拌泡沫沥青冷再生方式对不适合实现就地冷再生的非连续路段以及大修路段先期铣刨回收的旧沥青面层材料在工地就近实现再利用。
经厂拌冷再生后回铺的路面结构面效果
客户评价
在试投产当天最高产能达到了 280 t/小时。高效的产出能有效提升整个项目的旧料循环利用率，为项目进一步减少自然资源消耗，节约成本和节省工期。 凭借经济、高效、安全、环保的设备优势，维特根 KMA 240i 厂拌冷再生设备赢得了包括柯卫平董事长在内一众公司管理层的青睐，这也是继采购 3 套 W 380 CR / W 240 CR 就地冷再生机组后，陕西格润盛泰环保科技工程有限公司引进的第四台维特根冷再生设备，大大拓展了公司应对道路养护再生处置手段及多场景适应能力。
