践行“一带一路”倡议的又一生动实践
CR109项目为双洞单线隧道,掘进区间长度分别为2107米和2116米,主要穿越古冲积层,项目下穿地铁隧道和淡滨高速公路,复杂的地质情况和临近的地铁线路对设备性能和沉降控制提出了严格的要求。针对地质特点,中铁装备项目团队量身打造了两台开挖直径7.22米的土压平衡盾构机,搭载系列先进系统,为项目顺利掘进保驾护航。
据悉,本项目为新加坡跨岛地铁线一期工程之一,包括两条盾构隧道以及相关配套工程。跨岛地铁线建成后将连接新加坡东西两端,极大缩短西部居民到达东部的时间。通车后,将为新加坡市民提供更便捷、更快速的公共交通低碳出行选择,预计会有超过10万户家庭受益。
在新加坡,早期欧美品牌盾构机占据90%以上市场份额。2012年中铁装备布局海外市场,成功中标马来西亚地铁项目,取得海外市场“0到1”突破。2015年凭借丰富的盾构机施工经验和雄厚技术实力,中铁装备成功获得新加坡地铁汤申线2台盾构机订单,打破 “海外品牌”在新加坡市场的垄断地位。期间设备性能表现优越,受到了新加坡业主单位及施工单位一致好评。