再添“双胞胎”！中铁装备两台出口意大利大直径土压平衡盾构机下线

      7月26日、31日，由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设，对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经理、党委副书记张志国等出席下线仪式。

      那不勒斯二期铁路隧道项目分为两个掘进区间，均为单线双洞隧道，第一区间为Bovino-Orsara标段，掘进长度为9.3千米，最大埋深390米；第二区间为Hirpinia-Orsara标段，掘进长度14.9千米，最大埋深370米，两标段隧道主要穿越石灰岩、砂岩、砾岩、泥质粘土等地层。期间，将频繁穿越大埋深收敛地层及高甲烷地层，对盾构设备性能提出了极高要求。

      针对该项目大埋深、高水压、大收敛、富含甲烷等复杂的地质特点，以及客户特殊需求，中铁装备项目团队量身打造了四台开挖直径9.92米，长度约146米的土压平衡盾构机，为保证富瓦斯地层掘进施工的安全性，对设备进行了针对性设计，使得设备的性能和适应性得到进一步提升。

那不勒斯二期铁路隧道项目是继Cepav、Cefalù、那不勒斯一期、西西里岛及福尔泰扎项目之后，我司与意大利客户在其本土的又一合作典范。据悉，该项目标段的其余两台设备（中铁1249&1247号）将在今年底及2024年初陆续下线，共同助力项目建设。