当前我国物流市场低迷，竞争激烈，货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题，推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车，帮助卡友做好“加减乘除”，巧算“盈运账”，走向高效创富之路。
拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率，提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面，华菱S11可以说不惧任何对手，搭载的康明斯X13发动机最大马力达到560马力，运输效率更高，爬坡、超车更容易，有效缩短车辆在途时间；康明斯X13发动机的扭矩区间为2400-2600N.m，是行业领先的大扭矩发动机，动力性更强；同时，还对重要零部件进行进一步加强，耐久性提升30%；10万公里换油周期，减少宕机时间，有效提升客户出勤率。
油耗是卡友在运营过程中最大的成本之一。华菱S11选配了成熟的动力链，具有技术成熟、可靠性高、节油性能优等优点。康明斯13升560大马力发动机，经过轻量化设计，相比同类产品轻210kg。它采用了PI超高压喷射系统，燃油经济性得到有效提升，喷射压力2300ba；全新进气设计，进气效率提升，燃油燃烧更充分；低速大扭矩，最大扭矩2600N.m，转速延伸到1000r/min（行业内现有最高950r/min），加上更精准的智能燃烧控制模块和更高热管理效率，节油效果更优异，可实现百公里节油3升。
其次，华菱S11还搭载采埃孚自动挡变速箱，动力损失更小，更节油。预见性巡航PCC—基于路况和控制策略，通过算法形成最佳行车扭矩和挡位，油耗降低5%~10%；拥有空挡滑行、Prevision预见驾驶等多项智能省油功能。同时，选用高效率的驱动桥，最高效率由94%提升至96%，能耗再降低1.5%。再次，得益于车身造型的设计，华菱S11/X9的整车风阻系数低，比行业平均值还低7%，油耗至少可以降低2%以上。同时，为了减轻车辆自身重量，华菱S11在驾驶室悬置、悬架、前伸梁等采用了多项轻量化设计。同等配置下，华菱S11比行业同类车型最轻产品再轻100公斤，为车辆运营带来更好的燃油经济性。安全永远是第一位的。为了确保人、车、货的全面安全，华菱S11在安全方面不遗余力。华菱S11配置发动机缸内制动+液力缓速器、蹄片磨损报警器、EBS电控制动系统+ESC车辆电子稳定控制系统、EPB电子驻车制动系统、AEBS紧急刹车辅助系统、BSD盲点监测、定速巡航、FCWS前碰撞预警系统、LDWS车道偏离预警、DMS驾驶员疲劳监控、TPMS胎压监测系统、爆胎应急安全装置等安全系统，让驾驶更加安全。
同时，华菱S11还注重整车安全，配置了哨兵监控系统、燃料泄漏报警系统。哨兵监控系统利用高清摄像头对车辆周边进行实时监测，提供双闪+鸣笛驱离+远程APP消息推送+云端视频备份等功能，实时保障车辆和货物的安全，让卡友更加安心。在被动安全领域，华菱S11采用了驾驶室碰撞整体后移技术，在遇到碰撞时，最大可后移700mm，全面保障驾驶员的生命安全。长时间驾驶，让驾驶员非常疲劳，容易造成安全问题。华菱S11是国内重卡乘用化的先驱，它的驾驶室，平地板设计让车内空间更加开阔，2.05米的车内高度，让驾驶员更加舒心。太空舱式卧铺空间更大，下卧铺宽度达到860mm，厚度达到100mm，舒适性更佳；上下铺高度达790mm，舒适性更优。
从配置上来看，华菱S11的方向盘集成了音量控制、电话一键接听等功能；配备双12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘，可三指滑屏的方式，实现双屏联动，支持语音唤醒、手机投屏、智能娱乐等功能，并在线提供实时精准的货运导航服务，满满的科技感和时尚气息，完全可满足互联网新生代的需求。
同时，驾驶室内部还有254L超大容积顶柜，30L车载冰箱以及隐藏式的小桌板，两款车全系标配自动空调，且车内都配有空气安全监测，当监测到驾驶室内CO及CO2浓度超标时，自动开启空调新风系统，为司机营造出家居式的舒适感。华菱S11通过加动力、减油耗、乘安全、除疲劳等，让卡友在竞争激烈的物流市场脱颖而出，更胜一筹。汉马科技在远程新能源商用车集团深度赋能下，凭借行业领先的技术，过硬的产品品质，帮助卡友实现高效创富，助推我国物流行业的快速发展，引领重卡产品升级换代。
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