国合署署长会见欧盟国际伙伴关系总司司长

3月27日，国家国际发展合作署署长罗照辉礼节性会见欧盟驻华大使庹尧诲和欧委会国际伙伴关系总司中东、亚洲与太平洋司司长乌斯图布斯。

罗照辉表示，中欧双方在国际发展合作的一些重点领域和方向契合。中方愿与欧方一道加强全球发展倡议与欧盟“全球门户”计划对接，深化国际发展合作理论与实践交流、互学互鉴，探讨在亚洲、非洲等地区开展三方合作，共同推动落实联合国2030年可持续发展议程。

乌、庹表示，欧盟重视发展对华关系。中方提出的全球发展倡议令人印象深刻，倡议与欧盟“全球门户”计划均以推动联合国2030年议程加速落实为宗旨，合作潜力巨大。欧方愿与中方加强机制性政策交流，共享国际发展合作信息，探讨开展联合监督评估和三方合作。

印度L&T公司中标沙特输变电项目

老挝政府与中农钾肥签署工业园项目备忘录

该工业园划分为钾肥工业园、非钾工业园和亚钾小镇三部分，预计总投资规模43.1亿美元。钾肥工业园依托当地钾盐矿资源，提速发展钾肥产业；非钾工业园则利用钾盐矿伴生资源和老挝的煤矿及铝土矿等资源，通过招商引资拓展资源利用产业链、供应链；亚钾小镇将促进老挝城镇化，吸引投资者和人才集聚老挝创业。

中国路桥境外市场连中两标

1. 达沃绕城公路2标段（北段）II-2项目

近日，中国路桥收到菲律宾达沃绕城公路2标段（北段）II-2项目中标通知书，项目业主为菲律宾公造部，采用菲律宾政府资金。

菲律宾达沃绕城公路2标段（北段）II-2项目位于达沃市郊区，全长2.34公里，主要工作量包括7座线路桥梁、3座跨线桥、涵洞、土方、路基路面等内容。该项目建成后能有效缓解达沃市区的交通拥堵，对当地经济发展有重要意义。

2. 塞内加尔垃圾填埋场改造项目

近日，中国路桥收到塞内加尔姆贝贝斯（Mbeubeuss）垃圾填埋场改造项目第一阶段中标通知书。

该项目是塞内加尔“垃圾清零”计划的重点项目之一。项目业主为塞内加尔城市化、住房和公共卫生部所属塞内加尔固体废弃物经济和综合管理提升项目。

项目主要内容为场内垃圾转运换填、土工布防水处理、入口区域场地整治、排水设施修建、沥青路铺筑和景观绿化照明等工程，工期为15个月。

姆贝贝斯垃圾填埋场是世界最大的露天垃圾场之一，位于塞内加尔达喀尔市郊东北部，占地约114公顷，相当于近200个足球场大小。自1968年开放以来，姆贝贝斯垃圾填埋场每天接收来自首都的各类垃圾，目前垃圾堆积量约1100万吨，约3900万立方米。

新国别！湖南建投在泰国签约首个项目

近日，湖南建投中湘海外马来西亚公司与KING AIBO ELECTRonICS SCRAP TREATMENT CENTER(THAILAND) CO.,LTD签署艾博阳光泰国铜锭厂房项目施工总承包合同。

该项目是湖南建投在泰国承接的首个项目，标志着湖南建投在东南亚区域成功开拓新国别市场。

艾博阳光泰国铜锭厂房项目位于泰国北柳府帕侬沙拉堪县，包括3个钢结构厂房的搭建、地基处理及相关附属工程等。

中湘海外自推行“工贸联动”营销模式以来，深度挖掘贸易客户群的“工厂”类建设项目需求，通过“以贸促工”模式在中亚、东南亚打造了新的增长点。未来，中湘海外将加大“以贸促工”模式全面推广力度，切实降低国际业务开发新国别的风险，实现国际业务量质齐升。

境外矿业投资中，基础设施建设有何影响？

为何西芒杜铁矿的基础设施是核心争议点之一？

简而概之，不同的基础设施建设方案将大幅影响投资成本，争议本质上是投资方经济利益与几内亚政府利益之间的博弈。

投资方从经济利益角度出发，规划了西芒杜铁矿的最优运输路线，即从西芒杜南区穿越邻国利比里亚到达入海港口的铁路，距离更短，造价更低。

而几内亚政府从自身利益出发，强硬要求在几内亚境内修建一条长约650公里长跨几内亚铁路和一个深水港，并免费获得铁路及港口15%股权。铁路及港口设施不仅用于铁矿石运输，还需运送矿工、乘客、农产品和货物以及其他采矿公司的产品。

一是成本与收益风险。

对于矿业项目而言，收益主要受全球供需关系、生产与运营能力以及建设投入成本三方面影响。

原则上，铁矿品位越高，生产成本越低。

西芒杜整体矿石品位约66%~67%，矿山品质居世界前列，单从品位来看，几内亚西芒杜铁矿具有成本优势，在正常的供需关系与价格周期下，收益较为可观。

但由于西芒杜铁矿位于几内亚内陆地区，基础设施建设所需费用本就较高，加之几内亚政府的硬派规划与干股要求，预计相关基础设施建设成本高达140亿美金左右。

据业内估算，将投资建设费用、海运费、运营费折算后，只有国际铁矿石价格连续五年高于70美元/吨，西芒杜铁矿才能成功度过还本期。而据相关机构预测，后疫情时代铁矿价格将缓慢震荡回落，铁矿价格或将下移至 60~80美元/吨。

二是进度风险。

根据此前谈判要求，几内亚政府要求须在2024年完成铁路和港口基础设施建设，在2025年3月31日之前开始铁矿石商业生产。如果违背协议，几内亚政府可取消开发企业所享有的矿业权。

尽管从近日刚刚签署基础设施公司（CTG）股东协议的进展来看，相关时间节点有所延后，但预计工程进度要求不会宽松，且在实施过程中仍面临环保风险、劳工风险等制约进度的影响因素，整体进度风险仍处高位。

此外，本次签署的协议还规定了基础设施将按照国际公认的ESG标准开发建设和运营，无疑进一步提升了建设标准，增加建设进度风险。

小结

从西芒杜案例可见，区别于其他基础设施或电力项目，矿业投资项目有其独特的行业特点：