法国万喜收购巴西公路特许经营项目

Vinci Highways has acquired a 55% stake in the Entrevias motorway that crosses São Paulo State from north to south.

The 25-year concession includes two sections with a total length of 570km that recorded around 30 million toll fares last year.

The requires Vinci to operate and maintain the road and take over a project, already under way, to widen one section from two to four lanes over 210km of its length. This is expected to complete in 2025.

Vinci acquired the equity from the Brazilian asset manager Patria. The deal is expected to be completed next year.

中国与阿尔及利亚签署共建“一带一路”合作规划

近日，中国政府与阿尔及利亚政府签署了《中华人民共和国政府和阿尔及利亚民主人民共和国政府关于共同推进“一带一路”建设的合作规划》。

《合作规划》描绘了中阿共建“一带一路”路线图，明确了合作原则、重点任务和保障机制，不断深化两国交通基础设施和物流、贸易投资和产业发展、和平利用核能和航天、财政金融、科学技术、职业培训、信息技术产业、知识产权、农林水利、节能环保、海关、医疗卫生、人文交流以及计量、标准化、合格评定和竞争政策等领域务实合作，推动中阿共建“一带一路”高质量发展，更好造福两国人民。

青山实业、鼎森控股与津巴布韦政府签署投资谅解备忘录

近日，青山实业董事局主席项光达在鼎森控股董事长陈上松、永青集团董事长项炳和、鼎森钢铁董事长许克敏的陪同下，前往津巴布韦总统府拜会姆南加古瓦总统并与津巴布韦政府签订投资谅解备忘录。

该谅解备忘录是津巴布韦政府与青山实业2018年签署的备忘录的升级版，青山将把普碳钢产能提高到每年500万吨，焦炭产能提高到每年500万吨，铬铁产量提高到每年50万吨，并新建年产100万吨水泥的生产线和200万吨锂精粉的加工厂。

出席签约仪式的还有津巴布韦副总统奇温加、矿业部长齐坦多、国防部长穆欣古丽、中国驻津巴布韦使馆经商处商务参赞黄名海、各部副部长、常秘和其他高级官员等上百名。

项光达主席在签约仪式上表示青山会继续扩大在津投资，提高铬铁、焦炭和普碳钢产量，并将投资领域扩展到水泥和锂矿开采加工行业。他表示电力短缺是津巴布韦经济发展的主要制约因素，青山会协助提供解决方案。项主席还强调绿色能源是未来的发展方向，青山也会在非洲用绿色能源生产绿色产品。

中国能建中电工程陕西院领导班子调整

近日，中国能建中电工程陕西院召开干部大会，宣布中电工程党委调整陕西院领导班子的决定。中电工程总经理助理、组织人事部主任王西宁出席会议并讲话。

会议宣读了干部任职文件：

任孝岐任陕西院党委委员、副总经理。

中材建设签约CIMAF杜阿拉港口熟料堆棚项目

12月2日，中材建设喀麦隆公司与CIMAF乍得公司旗下子公司SGHD签订了杜阿拉港口3万吨熟料堆棚土建和钢构施工合同，喀麦隆公司总经理高华山与CIMAF集团副董事长兼SGHD董事长Mr. Malik分别在合同上签字。

本次签约是中材建设喀麦隆公司与CIMAF集团继塞内加尔、喀麦隆之后，在第三国别的再度携手合作，充分体现了CIMAF集团对公司良好履约能力、高效项目执行力的充分信任和高度认可。

该项目位于杜阿拉港口内，合同范围为3万吨熟料堆棚土建和钢构施工，总工期为4个月，该项目计划于12月收到业主预付款后即刻生效启动。该合同的签订进一步延伸了与CIMAF集团的业务合作链，强化了双方互信合作。

五家中资企业入围！沙特公布3.3GW新能源项目招标资格预审名单

GEK Terna中标希腊550MW太阳能园区建设项目

据报道，意大利Terna能源企业希腊子公司GEK Terna在希腊国有公共电力公司(PPC)组织的一次招标中赢得了一份合同，在希腊西马其顿地区建造一座550MW的太阳能园区。

该项目预计耗资2.16亿欧元（约合2.272亿美元），工程范围包括土建工程、设备采购、运输、安装、调试和维修，工期为22个月。

其他投标人包括Metka、Res Invest、CMEC、Avax和Aktor。

中企承建的科特迪瓦阿比让港第二集装箱码头开港

由中国港湾工程有限责任公司（以下称中国港湾）承建的科特迪瓦阿比让港第二集装箱码头12月2日正式开港。

科特迪瓦副总统蒂耶莫科·科内、总理帕特里克·阿希以及中国驻科特迪瓦大使万黎出席开港仪式。科内在致辞中感谢中国进出口银行对项目主体工程的支持和中国港湾在建设过程中的出色表现，希望通过阿比让港口建设，科特迪瓦成为西部非洲最大的贸易枢纽之一。

中国港湾西非区域管理中心总经理王广生在接受新华社记者采访时说，项目克服当地资源匮乏、新冠疫情冲击等困难，高质量如期完工，赢得了当地政府的高度认可。码头开港运营将进一步巩固阿比让港在西非地区的枢纽港地位，助力科特迪瓦经济社会发展。

据了解，科特迪瓦阿比让港第二集装箱码头自2015年启动建设，共有3个15万吨级码头泊位，岸线全长1312米，将使阿比让港年吞吐量从120万提升至250万个标准集装箱。码头的主体工程由中国进出口银行提供融资、中国港湾承建。

中国化学签约赞比亚联合资本30万吨/年化肥项目

当地时间12月2日，中国化学所属中国五环工程有限公司与赞比亚联合资本化肥有限公司在赞比亚首都卢萨卡举行赞比亚联合资本30万吨/年化肥项目签约仪式。该项目位于赞比亚首都卢萨卡，规模为18万吨/年合成氨、30万吨/年尿素，合同总金额约32.7亿元。

该项目是东非地区首个现代化尿素项目，也是中国工程公司在非洲撒哈拉以南地区承接的首个EPC总承包化肥项目。项目建设期间，可为当地提供约2500多个就业岗位，建成后可提供超1800个长期稳定的就业岗位，极大促进了当地经济和社会发展。该项目的建设，将极大缓解赞比亚的化肥紧缺问题，成为赞比亚工业和农业发展的新引擎。

财长阿空：泰国政府已安排5万亿铢基建投资

据泰国中华日报报道，泰国财长阿空表示，将全面推进基建投资，为经济增长注入新动力，预计未来10年用于基础设施建设政府投资不少于5万亿铢。虽然过去在遭遇危机时泰国经济能在较短的时间内恢复过来，但这次新冠疫情不同以往，预计至少需要2年时间才能重返危机前水平。他认为，影响泰国经济复苏的因素不仅仅只是疫情，还有地缘政治引起的冲突，比如当下全球各国都面临的能源和食品危机。但值得欣慰的是，在解除防疫限制后，旅游业得到复苏。预计今年GDP涨幅在3.2%，而明年有望提高到3.5%，同时出口也有望增长3%。然而泰国经济要想可持续增长，政府需要加快大基建项目进展。预计未来8-10年，泰国政府将持续投入不少于5万亿铢的资金用于发展基础设施。