近日，在贵州贵黄高速项目排水沟建设部分，施工方采用了维特根滑模摊铺技术成功实现了机械化高效、高标准施工。维特根SP 15滑模摊铺机再一次成功展现其自动化摊铺成型大尺寸排水沟整体结构物的不凡实力。
项目背景
贵黄高速是指贵阳-黄平段，是贵州省高速公路网规划及全省高速公路攻坚战重点项目之一，总投资221.7亿，全长119.9公里，为双向六车道，设计路基宽33.5米，时速100公里/小时，该高速于2017年6月全面开工建设，将经过贵阳南明区，黔南龙里，贵定及黔东南黄平等地，计划于2021年6月建成通车。
因贵黄高速地处高原地段，环境条件复杂。在全路段进行挖方段1.2米宽大水沟建设，如果采用传统的水沟建造方法，预制混凝土结构物，需要花费极大的人工和运输成本，费时费力。而采用自动化施工的滑模摊铺方式，则可以大大提升效率和施工质量。综合各方面因素，项目方决定采用效率高、人工少、成本低、安全可靠、智能化先进的维特根SP 15滑模摊铺机进行作业，由专业承包商镇江市路邦道路工程有限公司完成。
水沟结构物截面及SP 15工作状态示意
按照道路设计，贵黄高速段路面两侧设置的排水沟，尺寸为总宽1.2 米，高0.7米，属于大尺寸水泥结构物施工项目。得益于维特根SP15合理的设计, 灵巧的结构和精确的控制系统，其中三条履带可以自由摆动，灵活就位，对于较大的结构物，SP 15可以把前面的两条履带向两侧张开，同时把后履带移向模具一侧，使得机器的整体稳定性得到提高，保证机器在携带较大尺寸模具的情况下也能够正常和平稳行驶。维特根拥有专业的滑模售后服务及技术支持团队，与经验丰富的滑模承建商一道，从现场调整混凝土配合比到设计施工方案，很好地结合起来，将维特根SP 15滑模摊铺机的优异性能完全发挥出来，一次成形高效得摊铺出了外形美观，结构致密的水沟。
在实际施工中，维特根SP 15 三条履带的灵活摆动和就位，保证了机器在大负载下工作的平稳性和强劲的驱动力。而且，依靠高精度的找平传感器和转向传感器自动行走，维特根SP 15滑模摊铺机可以保证结构物能够完全按照预设的线型、标高进行精准摊铺。
另外，当滑模摊铺机以一定速度向前移动的同时，安装在模具内的多根液压振捣棒，每支棒的振动频率单独可调，确保了混凝土材料获得理想的振捣和密实。经过高频振捣后密实的混凝土，经模具挤压成型后滑模出来，形成了均匀、优质、光滑的混凝土结构物。
通过机械化滑模摊铺的防撞墙避免了人工铺筑容易出现的外观色差和密实度不够等问题，成品线性好，稳定性强，同时这种机械化施工方式也最大程度减少了材料的损耗。
客户评价
对于维特根SP 15滑模摊铺机采用侧铺方式，一次成型大型“排水沟”的实力，镇江市路邦道路工程有限公司戴建军总经理在现场竖起了大拇指，并给予了极高的赞誉：“传统的人工铺装方式使用人力较多，进度较慢。使用维特根 SP 15 滑模摊铺机摊铺排水沟，不仅密实度好、强度高、形状规则、平整光滑、线性优美，而且节省人工成本和原材料。更重要的是，在混凝土原料供应顺利的情况下，每日可推进300-500米。这样的高效率，保证了整个项目的进度。”
附：设备亮点
广泛应用于路缘石、排水沟、防撞护墙、沟渠及狭窄小巷等各种形状轮廓的水泥混凝土结构物的摊铺
侧铺模具能安装在机器左右任一侧
两个平行四边形机构摆臂的前履带和能够液压伸缩的后履带，可根据项目和工况需求灵活调整前后各履带的位置
加长的折叠式输料皮带（可选件）使接料简单方便，输料皮带能够折叠从而减少整机长度，方便运输
多达 5 个液压振捣棒，每个振捣棒的频率都能独立调节，是摊铺安全护栏、路缘石等整体结构物的理想选择
智能转向油缸可以从电脑设定履带的转向角度，满足狭窄空间作业工况，确保设备履带和传感引导线准确对齐
ECO模式，经济型柴油发动机控制，满足机器性能需求的同时，降低油耗，减少排放
除了能够侧向摊铺高达 1.3 m 的防撞墙及各种形状和尺寸的整体结构物外，维特根 SP 15 还可摊铺最宽达 1.8 m 的人行道。由于其灵活的特点，可以广泛适用于路缘石、排水槽、防撞护墙、沟渠、下水道及狭窄小巷等各种形状轮廓结构物的摊铺。诸多项目案例证明，维特根 SP 15 滑模摊铺机作为一款多功能的设备，是侧铺混凝土结构物的上佳之选。
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