背靠零下50度的试验室，连南极都战胜过的设备，还有什么不可能？

广西柳州，人们印象中的亚热带城市，却有着一间最低温度能达到零下50度的试验室。零下50度是个什么概念？世界上最寒冷的南极大陆，年平均气温是零下25度。

在零下50度的环境中，会发生什么？一瓢热开水在空中一泼，马上就会变成散开的银花；普通钢铁会变得冷脆，用一些力气就能折断。

极低温度下，平日里犹如钢铁巨兽的工程机械，也会面临重重挑战。钢板变脆不必说，液压油变稠，液压阀卡死，马达损坏，密封圈失效等，都会让设备启动困难，甚至直接停机。

挑战低温极限，柳工建起了一座试验室，只需7个小时，其中的室温就能从35度降到零下50度；之后只需要4个小时，这里又能从零下50度上升到零上60度。

2018年9月20日，柳工这座以南极极地气候为原型设计建造的试验室——中国极地科考工程机械试验室正式挂牌。在这里，柳工开始不断改进和完善用于极低温度、极端环境的工程机械，开展了冷起动、低温转向性能、低温回油背压、低温空调性能、整机除霜除雾性能、整车电器系统冷凝等多项试验。

别小看这项源自“中国最冷试验室”的标准。2019年11月12日，《极地工况工程机械带负载冷起动方法》团体标准，从274项各部委、地市标准协会推荐的团体标准中脱颖而出，荣获2019年全国百项团体标准应用示范项目荣誉，更获得百项团标中的亮点标准项目荣誉（20项），由工信部部长签报发布。

事实上，柳工征战南极的故事，十几年前就拉开帷幕。至今中国已经进行了35次南极科考，柳工是其中伴随科考队出征次数最多的中国工程机械品牌。

2014年，柳工挖掘机、装载机首次登陆南极；2015年，柳工起重机也进驻南极中山站，并于2016年转战长城站。最近，柳工新一代王牌军——“性能之王”H系列装机和E系列挖掘机，也在极限环境中，证明了自身的品质与性能。

从南极全胜而归，下一程，柳工的极地科考工程机械试验室里，又将诞生哪些“不可能”？