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长约6.8公里、双向8车道、时速100公里、设计使用寿命100年，可与港珠澳大桥媲美的深中通道，是伶仃洋上的又一项世界级“超级工程”。它集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，正在创造多个“世界第一”、“世界之最”。同时，其建造技术要求之高、建造工艺之复杂，也是目前我国乃至世界有名的，面临诸多“世界级”难题和挑战。
今年4月，深中通道S06标项目迎来开工，该项目工程位于深圳与中山之间，地处广州市南沙区万顷沙镇，桩基共计12个墩位，桩径均为2.5m，共计72根桩，桩长平均为65m，基础施工难度大，对旋挖钻机的性能要求极高。作为该项目承建单位，浙江易通基础工程有限公司在大口径桩基工程上久负盛名，先后攻克过港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、沪通长江大桥、东海大桥等超级工程，足迹遍及大江南北，现已参与了深中通道S02标、S04标、S05标等标段桩基施工任务，有着丰富的施工经验。
据易通基础第二项目公司总负责人郑琳琳介绍，深中通道S06标对易通而言可以说是里程碑项目，因为这个项目是公司第一次在海上施工的超大型旋挖机项目，桩径达2.5米，桩长最长96米，入岩深度达十几米。“因为本次施工是嵌岩桩，入岩深度达10米以上，项目部积极与设计单位沟通，争取抬高桩底标高，减小入岩深度，目前的入岩深度普遍在6-7米。”面对如此重要又有难度的项目，在比较和试验了多个品牌的旋挖钻机后，易通决定采用山河智能SWDM550旋挖钻机来承担这项艰巨任务。
山河智能SWDM550旋挖钻机在深中通道建设中
旋挖钻机是山河智能的拳头产品之一，“性能可靠，能啃硬骨头！”是用户对它的标志性评价。“到目前，我们一起干了7个多月，山河智能机械高效、可靠，技术服务给力，确保了桩基的工程质量，不仅满足施工要求，而且综合工效达115%，施工现场大家对山河智能旋挖钻机的评价都非常高！”郑琳琳评价说。
据悉，在2015年以前，浙江易通使用的是其子公司中锐重科生产的全液压反循环大口径钻机。随着业务的不断拓展，在2015年初，易通决定尝试引进旋挖钻机施工。“我们用专业的眼光，考察了国内几乎所有知名品牌的旋挖钻产品，最终采购了一台山河智能SWDM420旋挖钻，用于‘飞云江跨海特大桥’施工。”项目负责人回忆，飞云江跨海特大桥项目的主要桩基直径达2.2米，桩深达110米，地质情况复杂，施工难度大。“桩基施工使用山河智能旋挖，效率提高了一倍以上。旋挖钻机的运用，推动了我国桩基建设的发展，大大提高了施工的效率，为山河智能点赞！”
施工现场，山河智能设备集群表现出色
除了表现出色的SWDM550旋挖钻机，山河智能设备集群正在“超级工程”深中通道中担当大任，山河智能桁架履带起重机SWQUY85 和多台挖掘机也在施工现场担当主力。
作为我国迈向交通强国新征程的国家重大工程，深中通道项目，背后凝聚着中国人的智慧和汗水，创造着一个个奇迹。令全世界艳羡的每一项超级工程，无论是对于设计者、建设者，还是施工单位，都是一场极致的历练，唯有高品质才能铸就“世界之最”。山河智能此次与浙江易通携手攻克超高难度任务，在深中通道大放异彩，是其产品稳定的可靠性、超强的工况适应性和极佳的用户口碑，在市场上的集中反映。期待未来，山河智能设备以技术创新为底色，携手合作伙伴参与更多利国利民的超级工程，以更具价值的“中国智慧”、“中国方案”为“交通强国”建设注入更大活力！
