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11月15日，国务院国资委党委在京发布2019年第二批“央企楷模”，“大国重器的铸造者”铁建重工党委书记、董事长刘飞香荣获“央企楷模”。
国资委副主任、党委委员翁杰明出席发布仪式并为“央企楷模”颁证，他代表国资委党委向楷模们表示衷心祝贺。中国铁建党委副书记、执行董事陈大洋，中国铁建党委宣传部（企业文化部）部长、新闻发言人刘树山，中国铁建党委宣传部（企业文化部）副部长钱东锋出席发布仪式。
翁杰明为刘飞香颁发“央企楷模”证书
仪式现场，在两百余名央企员工代表及数以万计通过网络直播关注这场央企盛事的铁粉们共同见证下，刘飞香从翁杰明手中接过了“央企楷模”证书，这位大国重器的铸造者，手拿出口俄罗斯、挑战世界极寒环境盾构机的模型，现场为我们讲述起那段激情燃烧的奋斗岁月。
铁建重工自主研发出口俄罗斯的11米级大直径盾构机“胜利号”
2019年，国庆前夕，我国出口欧洲的最大直径盾构机，在上海装船，运往俄罗斯，参与莫斯科地铁的建设。这台由中国铁建自主研制的盾构机，直径达11米，总重1700吨，是名副其实的地下巨无霸。
可是，如果时光倒退到十多年前，当时在隧道施工中使用盾构机，必须全部依赖进口。
从无到有，从进口到出口，短短十几年，中国地下工程高端装备，发生了翻天覆地的变化。
而这些变化，都与他有关。
这是盾构机模型，就是刚才屏幕上说的出口到俄罗斯的盾构机模型。去年我们出口到俄罗斯5台盾构机，今年又有一台11米直径的盾构机出口。十年以前，像这样的盾构机，国外一台卖我们3个亿，现在我们自己造价格仅是三分之一。
当年国外厂家卖给我们盾构机的时候，不仅价格昂贵，而且交货周期长、服务也跟不上，让中国人受够了气。
从2007年开始，中国的基础设施建设进入了快速发展期，铁建重工孕育而生，当时所有的高端地下装备，包括盾构机都依赖进口。大家可想而知，如果这十年来没有我们国产高端地下工程装备做支撑，我们国家的基础设施建设可能会受到多大的影响？
因此，在中国铁建的领导和支持下，我们从盾构机开始研制，通过十年的时间，除了盾构机，还有钻爆法隧道装备，研制了各种地质条件，包括软土、软岩、硬岩……满足各个地域，包括高原高寒、过江过海的超级地下工程装备，满足了我们国家基础设施建设的需要。
因为这十二年来，我们实现了从打破垄断到替代进口，到出口海外的三级跳。除了盾构机达到国际先进水平之外，我们中国的岩石隧道掘进机、斜井掘进机、竖井掘进机，都已经走在了全球的领先行列。
我们中国品牌盾构机已经占领了95%以上中国市场，占领了三分之二以上全球市场，这也是我感到很自豪的。
在国务院国资委、中国铁建的领导和支持下，我们铁建重工的发展法宝就是两个字——“创新”。
一个是战略创新，我们坚持只干填补国内空白，填补全球空白的高端地下工程装备，只干定制化、非标、个性化的高端地下工程装备。
第二个是机制创新，我们从零开始，2007年，中国铁建派我一个人来到长沙，到2018年发展到百亿产值，这其中三项制度改革是我们的核心，“干部能上能下，员工能进能出，薪酬能升能降”，这是我们机制创新很大的一个动力，有效地调动了员工的积极性。
第三个是技术创新，我们从零开始，从小到大，有两个比例始终保持不变，一个是研发人员占员工比例20%以上不变，现在我们的研发设计人员1500多人；还有一个比例就是研发投入占营业收入5%以上不变，我们每年拿出好几个亿出来，投入到研发新产品、新装备、新技术的过程中。
我坚信，在国务院国资委、中国铁建的领导和支持下，下一步我们在地下工程装备还将有更大的发展，谢谢！
正如颁奖辞所言，不迷信国际权威，打碎技术枷锁，坚持自主创新，研发大国重器。让我们自己的工程装备，在地下穿针引线，跨越山川河流若等闲。从无到有，用匠心挺起中国制造脊梁；从弱到强，用创新诠释中国创造内涵。
短短十二年时间，刘飞香带领铁建重工创造了一个又一个业界传奇，并实现了中国高端地下工程装备从跟跑、并跑到领跑的创新蝶变！用实际行动践行中国制造迈向中国创造！
刘飞香的创新故事发人深省、让人动容。仪式后，翁杰明与刘飞香长时间交流，并点赞铁建重工在科技创新、三项制度改革上所取得的优异成绩。
（本文来自：铁建重工）
