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武调1号隧道位于既有昌福铁路武调一号隧道左侧，紧邻建宁北站，隧道全长1068米，与既有隧道最小线间距为14米，二衬净间距最小仅2.76米，地质情况复杂，难度大、风险高，属极高风险长大隧道。全隧均为临近既有线施工，其中442米采取天窗点内控制爆破施工。
在浦梅铁路工程建设指挥部的正确领导下，项目部通过调整施工组织方案，加大资源配置，优化爆破设计等措施，“零事故”、“高质量”的完成了该隧道的贯通，并将贯通工期提前了1个月。
武调1号隧道的贯通，为项目部剩余5座隧道的施工积累了经验，鼓舞了士气，为后续的架梁施工打下了坚实基础。
