首列货运列车安全通过集通铁路桑根达来至桑根达来东区间
中铁二十局承建的集通铁路扩能改造工程1标段,横跨3盟市4旗县,全长近200公里,有98.5公里线路穿越浑善达克沙漠腹地,并行地段占线路总长82%。新增铁路线与营业线间距仅为4.2米,全线共有16段双绕段全长34.6公里。工期紧,跨度大,风险高。
自2012年8月上场以来,中铁二十局建设者通过优化施工方案、自建员工驻地、联合地方建立道砟生产场、全面强化安全质量管理,保证了项目建设顺利进行。在历次信用评价中一直名列前茅,并多次夺冠,受到呼和浩特铁路局和集通铁路公司的高度认可。
集通铁路是中国北方地区重要的煤炭运输通道,也是连接西北、华北和东北地区的客货运输大通道。自2006年参建锡多铁路以来,中铁二十局连续参建了包括集通扩能改造、锡乌铁路等在内的多条铁路建设,成为令人信赖的“铁军”。